Commentaires - Septembre noir pour le marché entreprise

Je ne comprends pas pourquoi vous dites que le marché sombre alors que sur l'année c'est seulement -2%.

Compte tenu du contexte économique je trouve que c'est une très bonne performance.

Un truc m'échappe ?

le mot "septembre" dans le titre de l'article?

là ou je te rejoins, c'est que le marché ''entreprise'' sombre quand meme largement moins que le marché des ''particuliers'' qui lui boit la tasse chaque mois...

Lis l'article entier, il évoque également les chiffres annuels.

Titre putaclic et catastrophisme des constructeurs qui veulent repousser des échéances (CAFE, ...) en noircissant au maximum le tableau.

Rien de très surprenant à de mauvais chiffres…qui ne s’amélioreront pas à brève échéance.

La conjoncture est morose et les restrictions budgétaires ne vont pas inciter à changer de véhicule sauf si c’est indispensable.

On a crû un peu trop vite que l’après covid signifiait que tout allait partir comme avant.

On s’est lourdement trompé!

Au total, les parts de marché des différentes énergies ressortent sur neuf mois (VP + VUL inclus) à 30,46 % pour les hybrides (dont 8,68 % pour les hybrides rechargeables et 20,57 % pour les hybrides simples), 36,06 % pour le diesel , 21,36 % pour l’essence et 11,17 % pour l’électrique.

eh oui 37% de diesel en entreprise contre 11% d'electrique!!

la raison est simple..

rouler en electrique c'est perdre 1 plombe par jour pour recharger pour un gros rouleur..

a la sucette..

c'est aussi sur autoroute payer 25kw * 0.60 15 roros au cent..

alors que la clio dci.. çà sera 5 litrons a 1.60 soit 8 euros..

sans compter le prix d'achat à 23 000 au lieu de 30 000!!

les patrons savent compter..

pas de philantropie pas de green washing non juste le prix au km!!

autre chose vu qu'ils louent tous les caisses!!

le prix du louer comprend aussi autre chose que le differentiel.. prix achat superieur de 25%!!

ya aussi la decote!! et les interet sur le loyer!!

à l'arrivée le loyer c'est pas 25 % plus cher mais plutot 40%!!!

évidemment ce taux de 11 % montera...

on sait le gvt va rajoutter du mallus pour faire monter le prix du thermique..

et on sait bientot y aura des VE moins cher..

à peu prés au prix d'une clio dci... avec la c3E et la panda E..

la pour une entreprise qui a de quoi charger chez elle..

et qui fait des petits trajets çà peut etre enfin rentable!!

aujourd'hui c'est pas le cas!!

c 'est sur que c'est le moment pour les entreprises d'acheter du diesel..

avant que les constructeurs se fassent massacrer d'amendes!!!

et visiblement c'est ce qu'ils font!!

"30,46 % pour les hybrides (dont 8,68 % pour les hybrides rechargeables et 20,57 % pour les hybrides simples), 36,06 % pour le diesel , 21,36 % pour l’essence et 11,17 % pour l’électrique."

En VP + VUL, l'électrique bon dernier. Très loin derrière le diesel.

Pour une technologie subventionnée à mort en Europe, en effet, c'est un succès !!!

Et avec le coup d'arrêt sur les aides en France (il paraît qu'on a léger problème de déficit...), ça va sûrement bien s'arranger.

Je me marre...

Les entreprises sont comme le reste des Français, elles attendent ... syndrome d'une France et d'une Europe dont la politique de l'automobile déconnecté ne convient plus à la majorité et s'avère destructrice y compris pour son propre secteur automobile

Seule les Chinois et l'élite pro VE y trouvent son compte : consternant

Le monde étant en déplétion énergétique du fossile et de l' U, l' économie ne peut que s' ajuster à la baisse, selon l' énergie disponible , qui va en diminuant . On ne peut hélas pas imprimer un baril de pétrole .

eh oui... le VE çà coute une blinde pour une entreprise..

bon j'ai eté gentil avec les 25 kw!!

j'ai loué un kangoo VE a la demande du personnel...

bin il bouffe pas 25 kw... mais 35!!

bin oui vu que çà fait pas de bruit. ni pollue. ils coupent jamais le contact au dépot!

ni la zique ni la clim..

heuresement c'est une caisse qui fait que le trajet depot magazin.. 500 m!!

et que je le charge au depot.. gratos..!!

çà bouffe !!

j imagine si en plus tu dois livrer avec ce piege!!!

Et encore un article qui fait le constat de l'excellente santé actuelle des hybrides, à comparer avec la stagnation des électriques : le différentiel fait peine à voir, heureusement les majorettes à piles ne sont pas venues prendre leur fessée, ça aurait été trop douloureux !

Ce que je vois surtout, c'est déjà que le diesel ne représente plus que 12% sur le VP.

C'est la fin pour cette techno même en entreprise. Ce qui sauve le diesel en entreprise c'est les VUL où pour l'instant il n'y a pas grand chose de compétitif: les constructeurs français qui détiennent une grosse part du marché VUL se goinfrent comme des cochons sur les prix des VULs électriques du coup personne n'en achète.

Mais ca viendra forcement avec de nouvelles règlementations et de nouveaux concurrents qui empêcheront cette aberration.

On ne peut pas dire que l'économie soit au beau fixe non plus, puis l'attente de nouvelles carottes pour le verdissement du parc peut jouuer.

Black Panthers, Septembre noir

Les drapeaux sont couverts de noir

Triste hiver, décembre blanc

Les drapeaux sont tachés de sang

C'est Noël et c'est la paix que l'on attend

ca pue effectivement et avant noel t a le 7 octobre a passer!!

Aucun rapport. Nous avons du pétrole pour encore au moins 100 ans.

Inutile de chercher des causes extérieures: l'état du marché européen, nous ne le devons uniquement qu'à notre connerie et notre religion ecologiste, absolument rien d'autre, ni la Chine, ni l'Ukraine, ni Poutine, ni rien. Juste nous.

EH BIEN TANT MIEUX, y'aura un peu moins de ces vomitifs et répulsants SUV sur les routes, même les petits ont grossi, genre CAPTUR 2, et donc de surcroit, la taille de toutes ces bagnoles devient intlérable et préoccupante dans notre société....

Je n'ai rien à dire d'autre, que , mince , bignez les, amochez les, rayez leur , leurs jolies janntes, comme cela vous en reviendrez peut etre à choisir plus petit ou alors autre chose qu'un SUV la prochaine fois....

Ne voyez vous pas que la taille de ces bagnoles pose problême? Vous apercevez à peine le haut du crâne de votre passager , quand il se trouve de l'autre coté de la voiture, devant la portière passager, ça ne vous cause pas?

Si vous deviez vous même shampouiner la voiture, il vous faudrait un mini escabeau ou un tabouret....

Les villes et centre ville sont congestionnés, car vous ne savez pas appréhender le gabarit de votre SUV ,JUSTEMENT là où ILS rétrécissent TOUT, donc vous bloquez la circulation, vous la pourrissez par votre allure escargot, par votre allure pas sûrs de vous....

C'est sûr , la conduite des poids lourds, bonnes largeurs, bonnes longueurs, n'est pas donnée à tout le monde...

Il vous faut quoi pour comprendre, ne voyez vous pas que vous pourrissez toute la société , les villes , villages, hameaux, la moindre route ou ruelle avec vos m3 de tôle en plus pour rien, et que par ricochet, par votre intrusion à tout va, vous salopez le paysage classique normal des rues, avenues, et aussi des villages par votre putain de place surdimentionnée que vous occupez en plus!!!!!!!!!!!!

faites la gr^ve des SUV? FAITES COMPRENDRE AUX CONSTRUCREURS QUE VOUS REVIENDREZ dans les concessions cautomobiles, que quand ils proposeront des alternatives crédibles à ces gros dégueuli de mastars automobiles ( que vous ne savez même pas conduire pour la plupart)...

aujourd'hui , tel que sont foutues les villes, villages, plan de circulation, possibilité de stationner , etc..... il n'est même plus permis d'avoir une caisse dépassant les 4 m, ou à peine, sinon c'est la punition suprême, tourner des heures pour trouver de la place, galérer à stationner dans des endroits où ton putain de brontozaure automobile, qu'est ton SUV, ne va pasd morfler, ou se faire égratigner, ou rayer, ou accrocher par un autre véhicule....

Bref, si t'as un SUV récent , faut just fair le chemin de la cour de ton pavillon sécurisé, à un emplacement de parking sécurisé, donc toujours payant et cher, puis retour illico chez toi.....sinon ton beau SUV rutilant, et bien trop obèse sera défoncé, rayé, abimé, en moins de deux....

Vous êtes bien optimiste .

https://www.lemonde.fr/blog/petrole/2010/11/18/tout-va-bien-le-peak-oil-est-atteint-dit-lagence-internationale-de-lenergie/

En sachant que l' économie est extraordinairement dépendante des énergies fossiles , l' uranium étant aussi en déclin .

" Septembre noir " est un groupe terroriste palestinien né en 1970 dont on n’entendait plus parler . Merci à Caradisiac pour nous le remémorer surtout actuellement .

Dans le bâtiment, ça commence à se rapprocher de Gravelotte, il y a un paquet d'entreprises dont les patrons cherchent désespéremment des chantiers et si certains recherchent encore de la main d'oeuvre, ce n'est pas le cas de ceux qui bossent sur les chantiers privés, en particulier ceux des promoteurs.

Et les chantiers de rénovation des passoires thermiques sont en chute libre, tellement les aides prévues, et sont complexes à obtenir une fois les chantiers achevés (j'ai plus de 10 000 balles en attende de paiement depuis juillet, et c'est un organisme de l'état qui me doit le pognon ! Par contre l'impôt foncier qui a fait une culbute de fois 6 en 5 ans, alors là aucun décalage possible !)

La fin du pétrole, ça fait 30 ans qu'on entend ça.

En fait, ce n'est pas une contrainte géologique : il y a encore des milliards de barils à exploiter partout dans le monde, y compris dans des endroits insoupçonnés.

C'est le PRIX sur le marché mondial qui déterminera si on va les chercher ou pas (à quelle profondeur, schiste ou pas, vitesse de fonte du permafrost en Arctique...)

Question de rentabilité.

Et l'écologie n'a rien à voir là dedans : ceux qui imaginent un monde sans pétrole, donc sans pétrochimie sont de doux rêveurs....

Il faudrait que les entreprises ne se fourvoient pas encore à acheter le triplette stelledepisste à moteur en carton bouilli et aux finitions miséreuses à la vas-y que je te pousses !!!

A côté chez la concurrence on a FORD, VOLKSWAGEN Utilitaires et MERCEDES-BENZ !!! C'est quand même un autre Monde et ça fait plus sérieux quand on se déplace chez le CLIENT, ça donne une IMAGE DE MARQUE autrement plus VALORISANTE !!!

Il faudrait que les entreprises ne se fourvoient pas encore à acheter la triplette stelledepisste à moteur en carton bouilli et aux finitions miséreuses à la vas-y que je te pousses !!!

A côté chez la concurrence on a FORD, VOLKSWAGEN Utilitaires et MERCEDES-BENZ !!! C'est quand même un autre Monde et ça fait plus sérieux quand on se déplace chez le CLIENT, ça donne une IMAGE DE MARQUE autrement plus VALORISANTE !!!

Voilà que certain mythes reviennent.

un petit rappel de la qualité des prévisions:

https://www.lemonde.fr/archives/article/1978/10/06/un-rapport-au-club-de-rome-le-compte-a-rebours_3129225_1819218.html

avec ici la réalité maintenant que tout ça est derrière nous:

https://france-inflation.com/graph_oil.php

.

La seule leçon à tirer de cet exemple est qu'il faut être indifférent aux multiples annonces au sujet de l'avenir. Prédire est un art très risqué.

Le cour actuel du pétrole (brent à $75 ou 68€) est plutôt bas comparé aux années antérieures. Ce n'est pas un cours annonçant une pénurie naissante.

Depuis 1930, la fin du pétrole, c'est dans 30 ans.

Non, mais c'est clairement un cours qui n'a pas encore intégré une guerre en Iran.

Voilà, faut jamais attendre longtemps pour vous donner tord

https://www.lefigaro.fr/conjoncture/le-petrole-en-hausse-apres-une-declaration-de-joe-biden-sur-d-eventuelles-frappes-en-iran-20241003