Commentaires - Serge Gachot, patron du Mondial de l'auto: "on a dépassé les 500 000 entrées"

Apparemment il y a eu des conditions salons assez intéressantes.

Vu la reprise du Salon , le faire commencer un vendredi pour la presse et avoir 2 week-end serait une bonne chose.

Bon on peut survoler comme certains d´ici des stands, preuve de la non-passion et d´un intérêt limité qu´à la vroum vroum .

À ce demander si ils ne font pas les scénarii des JT de TF1.

En tout cas merci à vous tous, de vos discordes et avis plus ou moins partagés.

On a pu se rendre compte de la mauvaise foi de certains dirigeants.

Succès indéniable qui souligne l'importance européenne (voire internationale, en témoigne des nouveautés destinées à tous les continents) prise par ce salon.

L'édition 2026 s'annonce à ce jour, particulièrement majeure.

Bravo pour avoir su fait renaître ce salon, c'était pas gagné.

Et bravo à Renault Group qui a mis la main dessus, avec une avalanche de nouveautés, protos, concept cars.

Leur stands à eux seuls méritaient le détour.

A voir qui fera fort dans deux ans.

c'est paradoxal Paris la ville la plus autophobe de France fait le meilleur salon automobile

Étonnant que la folle d' hidalgo n'est pas interdit ce salon pour la remplacer par le salon bio du vélo et du kinoa.

Excellente nouvelle

C'est pas Hidalgo qui invite. D'ailleurs, le salon de Paris est celui qui tapait pratiquement le million de visiteur (avant Covid) et était le salon le plus visité au monde (respecté et attendu par le monde entier).

Bravo à ce monsieur et ses équipes car ils ont réussi à faire venir des constructeurs frileux.

Je me passe allègrement des Ferrari, Lambo ou Aston mais que les Premiums viennent: Volvo, Mercedes, même Cadillac... why not? Mais que tous les généralistes viennent avec leur gamme en entier. Les gars font des ventes quoiqu'il arrive.

Ce budget pour l'éventuelle 15aine à venir, aussi conséquent soit-il, ils le récupereront autrement.

La vedette, c'est Renault en 2024... Qu'auront-ils à nous proposer en 2026? Le Kangoo Esprit Alpine peut-être... Peugeot doit se sortir les doigts du pot. Tu ne fais pas un salon avec juste une e408. Ils ne la vendent pas en thermique, c'est pas un E devant le 408 qui va exciter le chaland. Ils se devaient d'en mettre plein la vue avec le 3008... Bah non. Trop timides!

Citroen avec sa eC3, c'est ok par contre, l'Ami faisait clairement sa maline.

Chacun a eu son concept: L'Embleme, pas mal. L'Inception qu'on connaissait déjà. La C5 Aircross trop timide (sauf ses jantes origami). Alpine aussi avec l'A390... Les français sont toujours là, ça fait du bien.

J'en veux à BMW de ne pas exposer les thermiques. La Serie 1 absente, c'est scandaleux! L'enclume M5, c'est mythique... Ils la doivent aux passionnés qui n'iront pas dans une concession juste pour la toucher.

Les Chinois sont là et reviendront, ne les oublions pas!

Ce fut un plaisir d'avoir croisé les journalistes de Caradisiac et d'avoir discuté un bon moment avec Cédric passionné comme moi du monde des supercars !!!

Le stand BMW était honteux.

On se rassure comme on peut...

eh oui les salons européens annullés çà a reporté 100 000 sur le salon parisien!!

sinon 2022 on sortait de covid..

pas oublié que pas mal de français sortaient plus de leur trou..

pas d'argent.. etc...

100 000 de plus c'est 20% c'est peanuts!!

et c'est 50% de moins qu'avant covid!!

sinon oui ils peuvent faire 100 000 de plus avec un we de plus en 2026!

mais bon si les salons européens reviennent!!

le mondial de paris prendra cher..

on sait hidalgo.. le gvt centriste fait tout pour tuer la bagnole ..

donc la caisse fait plus réver la jeune generation!!

Disneyland aussi fait beaucoup d'entrées.

Il y a ceux qui promènent les enfants dans les salons.

Et puis il y a ceux qui achètent des voitures...

Quand tous ces ignorants qui croient tous savoir et qui passent leur temps à baver sur le SUV, seront octogénaires ils comprendront vraiment à quoi sert un SUV, cette auto dans laquelle on monte et surtout dont on sort sans assistance extérieure.

Par ailleurs, comment peut on encore en être à confondre le type du véhicule avec ceux qui les conduisent ?

1 seul week-end... pas de lundi accessible, franchement, vous auriez voulu éviter des visiteurs vous n'auriez pas pu faire mieux...

Du coup, je n'y suis pas allé et franchement, cela ne m'a pas manqué du tout. Toutes façons pour voir des VE et des VE...

Il est dommage que l'entrée soit si chère le week end. 24 euros c'est trop.

Par ailleurs, une fois qu'on est monté dans une voiture, on a fait le tour du salon. l'automobile se résume désormais à un insipide tableau de bord avec un écran au milieu. Fatiguant. Mention spéciale aux chinois qui ne savent faire que ca.

Palme du mauvais goût à Hongqi avec sa Goya, qui singe la rolls comme une photocopieuse

Carton rouge au stand BMW où il faut faire la queue pour y penetrer: next !

Stand Renault intéressant mais trop petit eu égards aux nouveautés exposées.

Stand peugeot impersonnel. assez triste.

absences remarquées de toyota, mazda, mercedes etc... mais finalement on se débrouille bien sans eux. en tous cas les chinois investissent à fond. faudra pas venir pleurer...

Sinon les sandwiches toujours aussi hors de prix.