Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Skoda : bénéfices records et marge opérationnelle supérieure à Audi

Audric Doche

Skoda : bénéfices records et marge opérationnelle supérieure à Audi

Déposer un commentaire

Par §Whe413OQ

Le cas est à respecter bien entendu pour sa performance. Mais tout dépend comment sont ventilés les coûts R&D du groupe. Par ce biais, on tout dire et son contraire, quelques mois après...

Par §ron178DF

les gens auraient-ils enfin compris qu'une Dada sont des Vag a leur vrai prix, la classe en plus?

C'est vrai, a quoi bon acheter une Taudi ou une Vv qui sera equipée des mêmes moteurs et connectique que la Dada equivalente?

Et en plus, Dada n'a pas cette image de caisse de parvenu, ou de wesh!

bien joué Dada!

Par

Skoda est trop monté en gamme à mon avis, aujourd'hui leur qualité est devenue supérieure à la moyenne des généralistes, et le prix plus aussi compétitif qu'avant !

Du coup, le groupe VW n'a plus vraiment d'entrée de gamme à bas prix.

Par

En réponse à §ron178DF

les gens auraient-ils enfin compris qu'une Dada sont des Vag a leur vrai prix, la classe en plus?

C'est vrai, a quoi bon acheter une Taudi ou une Vv qui sera equipée des mêmes moteurs et connectique que la Dada equivalente?

Et en plus, Dada n'a pas cette image de caisse de parvenu, ou de wesh!

bien joué Dada!

   

Sinon tu peux aussi t'exprimer de façon correcte en appelant les marques correctement.

On dirait un commentaire d'enfant de 13ans qui découvre le web.

Par §ron178DF

En réponse à SiriusRST

Sinon tu peux aussi t'exprimer de façon correcte en appelant les marques correctement.

On dirait un commentaire d'enfant de 13ans qui découvre le web.

   

je dois laisser s'exprimer toute ma tres brillante creativité selon mes therapeutes

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §ron178DF

En réponse à -Nicolas-

Skoda est trop monté en gamme à mon avis, aujourd'hui leur qualité est devenue supérieure à la moyenne des généralistes, et le prix plus aussi compétitif qu'avant !

Du coup, le groupe VW n'a plus vraiment d'entrée de gamme à bas prix.

   

si Seat: produits corrects a prix correct

Par §Oas361gi

En réponse à §ron178DF

je dois laisser s'exprimer toute ma tres brillante creativité selon mes therapeutes

   

Des thérapeutes?...Waoooh. Lis plutôt Marcel Proust, tu en tireras plus de profit sans débourser autant d'argent auprès de tes charlatans.

Par §Arn843dA

Skoda est devenu ce qu'était Volkswagen: un bon produit, fiable et vendu à un prix compétitif. La Superb est largement meilleure que la Passat. D'ailleurs elle est largement devant lors des comparatifs.

Par

En réponse à §ron178DF

si Seat: produits corrects a prix correct

   

Pas mieux. Seat est à mon avis derrière skoda en terme de prestations maintenant. Par contre le prix est plus élevé... L'octavia combi RS est moins chère que la Leon Cupra ST que je trouve moins bien finie; Et j'ai acheté une Superb 3 qui a un rapport Q/P qui explose la Passat. Manque le tableau de bord kikoo full LCD exclusif à VW quoi

Par §Lit601Ji

En réponse à §ron178DF

je dois laisser s'exprimer toute ma tres brillante creativité selon mes therapeutes

   

J'aime cette réplique.

Par §Lit601Ji

Eh oui, Skoda c'est la recette gagnante. Abordable, discrète et pratique... Tout l'opposé de cette sous-marque au rabais qu'est RENAULT avec son style m'as-tu-vu pour kéké en manque de reconnaissance. In Skoda We Trust !

Par

Il suffit de regarder la photo qui illustre l'article : que voit-on ? A peu de choses près, une Audi. Mais moins chère. Les voitures du groupe VAG ne m'intéressent pas mais si c'était le cas, il y aurait 9 chances sur 10 que je m'oriente vers une Skoda. Rien à envier aux VW et Audi en termes de classicisme (voire d'élégance) de la carrosserie, ni en finition intérieure, ni en motorisation(s), ni en habitabilité ou aspects pratiques, et tout ça pour moins cher. Il faut vraiment avoir une très forte envie de montrer son statut social pour claquer ses euros dans une Audi.

Par §joh864Na

En réponse à Iryngael

Pas mieux. Seat est à mon avis derrière skoda en terme de prestations maintenant. Par contre le prix est plus élevé... L'octavia combi RS est moins chère que la Leon Cupra ST que je trouve moins bien finie; Et j'ai acheté une Superb 3 qui a un rapport Q/P qui explose la Passat. Manque le tableau de bord kikoo full LCD exclusif à VW quoi

   

Tu compare 2 voiture qui ont rien a voir ... compare plutôt la combi rs face a une leon st FR plutôt , il y a pas d'equivalent a la leon st cupra dans la gamme skoda .

Par

GG Skoda. :jap:

Il y'a une grosse vingtaine d'année, personne ne l'aurait vu venir. Enfin si, Renault, qui s'était aussi positionné sur le rachat et qui a perdu l'enchère face à VW.

Pas sûr d'ailleurs qu'ils auraient autant réussi à faire progresser la marque, car banque d'organe plus faible et moins de capacité d'investissement que VW à l'époque pour rénover totalement l'outil de production.

Piëch a vraiment fait un beau coup avec le succès de Skoda. C'est lui le vrai artisan de cette réussite.

A croire d'ailleurs qu'il portait chance au Groupe, car depuis qu'il n'est plus aux manettes c'est pas franchement brillant...

Par

En réponse à aiglevert

GG Skoda. :jap:

Il y'a une grosse vingtaine d'année, personne ne l'aurait vu venir. Enfin si, Renault, qui s'était aussi positionné sur le rachat et qui a perdu l'enchère face à VW.

Pas sûr d'ailleurs qu'ils auraient autant réussi à faire progresser la marque, car banque d'organe plus faible et moins de capacité d'investissement que VW à l'époque pour rénover totalement l'outil de production.

Piëch a vraiment fait un beau coup avec le succès de Skoda. C'est lui le vrai artisan de cette réussite.

A croire d'ailleurs qu'il portait chance au Groupe, car depuis qu'il n'est plus aux manettes c'est pas franchement brillant...

   

On sait ce que Renault aurait fait avec Skoda. Il suffit de regarder DACIA ou LADA.

Par §Lit601Ji

En réponse à narmer

On sait ce que Renault aurait fait avec Skoda. Il suffit de regarder DACIA ou LADA.

   

Ouaip, il en aurait fait du low cost, spécialité de cette sous-marque. Non merci, Skoda est très bien comme il est aujourd'hui.

Par

En réponse à Iryngael

Pas mieux. Seat est à mon avis derrière skoda en terme de prestations maintenant. Par contre le prix est plus élevé... L'octavia combi RS est moins chère que la Leon Cupra ST que je trouve moins bien finie; Et j'ai acheté une Superb 3 qui a un rapport Q/P qui explose la Passat. Manque le tableau de bord kikoo full LCD exclusif à VW quoi

   

Comme déjà écrit plus haut, la Cupra est plus puissante... et pour ce qui est des prix :

Skoda Octavia Combi RS 230 = 35790 € ( avec DSG 37290 €)

Seat Leon ST Cupra 290 = 35415 € (avec DSG 37215 €)

La Léon est donc légèrement moins chère pour un niveau de finition équivalent et un 60ch de plus.

Par §Mou737yY

En réponse à §ron178DF

si Seat: produits corrects a prix correct

   

Seat n'est pas comparable à Skoda. Skoda se veut axé confort et classique là où Seat veut se positionner dynamique et sportif.

Comme ça, j'oserais presque comparer à BMW, dans une gamme différence.

J'en discutais encore hier : Chez VAG, entre Skoda et Seat, on a une offre réellement intéressante de véhicules de qualités à des prix attractifs. En plus Seat propose des designs vraiment sexy.

Face à Skoda et Seat, je ne comprends pas ce qu'il reste comme argument à la Golf... Plus chère, pas forcément mieux équipée, design tellement basique.

Même niveau sportif, la golf GTI est à des années lumières de la Leon Cupra...

Par §mar245gi

En réponse à §ron178DF

les gens auraient-ils enfin compris qu'une Dada sont des Vag a leur vrai prix, la classe en plus?

C'est vrai, a quoi bon acheter une Taudi ou une Vv qui sera equipée des mêmes moteurs et connectique que la Dada equivalente?

Et en plus, Dada n'a pas cette image de caisse de parvenu, ou de wesh!

bien joué Dada!

   

je penses exactement pareil et j'ajoute pour le prix d'une audi de base tu prends une skoda full option de chez full option tu t'offres tout de A à Z sur la voiture et si c'est une tdi même mécanique que l'audi en plus

Par §mar245gi

je confirme je viens de faire un petit gear sur le site des deux marques et donc je me suis configuré une skoda pour le coût d'une audi de base , avec le même moteur bien sûr .

donc j'ai ajouté un max d'option et franchement les deux berlines sont très différente au point que la skoda est mieux :beuh:

Par

On peut aussi raisonner différemment et se dire que comme ce ne sont pas des philanthropes s'ils gagnent plus d'argent avec Skoda qu'avec Audi c'est qu'ils n'ont pas tout à fait les mêmes standards de qualité d'une marque à l'autre et que forcément le client Audi il faut lui donner un peu plus que quatre anneaux pour qu'il signe, donc ceux qui croient au confort d'une Audi en achetant une Skoda fût elle bien emballée faut pas rêver non plus..... Montez dans une Skoda qui sert de taxi et à déjà ses 150 000 Kms puis montez dans une A6 du même kilométrage là les différences apparaissent. Mais sur le configurateur je reconnais ça peut faire illusion et le tarif enfoncer le clou et emporter la vente.

Par §mou747bF

Bon, en même temps c' est enKore plus .. daté mais le prix est là qui ..aide à faire passer la pilule ..!!

Par

ça sent le sapin pour Audi

Par

En faite c'est simple dans le groupe Volkswagen;Volkswagen joue la carte de la sécurité,Audi le premium classique,Seat c'est la sportivité,Skoda pour le confort/habitabilité/prix/prestation,Porsche le premium sportive,Bugatti la supercar et Bentley pour le Haut de Gamme.

Toute les fonctions dans le groupe Volkswagen sont déjà attribué.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu as fait un compliment a Skoda ou tu ment.

Par §Mug051DC

La seule bonne marque du groupe volkwagen..... porsche mis à part

Par §Lau143mG

En réponse à Dumbphone

Il suffit de regarder la photo qui illustre l'article : que voit-on ? A peu de choses près, une Audi. Mais moins chère. Les voitures du groupe VAG ne m'intéressent pas mais si c'était le cas, il y aurait 9 chances sur 10 que je m'oriente vers une Skoda. Rien à envier aux VW et Audi en termes de classicisme (voire d'élégance) de la carrosserie, ni en finition intérieure, ni en motorisation(s), ni en habitabilité ou aspects pratiques, et tout ça pour moins cher. Il faut vraiment avoir une très forte envie de montrer son statut social pour claquer ses euros dans une Audi.

   

Comme tu viens si brillamment de le souligner, "Les voitures du groupe VAG ne m'intéressent pas"... donc évite de parler de ce que tu ne connais pas STP... Aller dire que les finitions d'une SKODA égale celle d'une AUDI, faut vraiment pas s'intéresser du tout au produit, je confirme !

C'est ton droit de ne pas aimer VAG, mais dire n'importe quoi n'apporte rien au débat, merci :tongue:

Par §mou747bF

En réponse à Sevent

Tu as fait un compliment a Skoda ou tu ment.

   

Non, vraiment c' est le moins ..surfait, offrant, -Klaquant au Klient - la même mornitude que le reste de la bande et tout en étant aussi austère ..!!

Par

A chaque fois ils oublient qu'en SUV, Skoda a le Yeti depuis 2009 et il se vend encore très bien.

Par

en plus skoda va aggrandir sa gamme avec le futur suv kodiak et la marque va sortir 2/3 modeles d ici 2/3 ans. elle aura quasiment une gamme complète

Par §ron178DF

En réponse à Chataigner

A chaque fois ils oublient qu'en SUV, Skoda a le Yeti depuis 2009 et il se vend encore très bien.

   

en plus il n'est pas un clone du Tigouane et il a du style (pour une Dada s'entend). et il est pratique.

mais il est voué a disparaitre.

Par §mou747bF

"Après un mauvais mois de juin, le groupe Volkswagen est de nouveau dans le rouge (foncé) avec une baisse générale de 17,3 %. Malgré l'arrivée dans les concessions du nouveau Tiguan, la maison mère est en panne avec 9 362 livraisons soit une baisse de 22,1 %. Skoda recule de près de 10 % (1 542 unités). Même Audi a la tête basse (4 897 ventes soit 12 % de baisse)."

En me temps, ça se Kasse la fiole Komme le reste de la ..bande ..!!

"Après un mauvais mois de juin, le groupe Volkswagen est de nouveau dans le rouge (foncé) avec une baisse générale de 17,3 %. Malgré l'arrivée dans les concessions du nouveau Tiguan, la maison mère est en panne avec 9 362 livraisons soit une baisse de 22,1 %. Skoda recule de près de 10 % (1 542 unités). Même Audi a la tête basse (4 897 ventes soit 12 % de baisse)."

https://www.caradisiac.com/marche-francais-des-voitures-neuves-en-juillet-2016-a-9-6-psa-et-volkswagen-plongent-109335.htm

Par §Pau825XL

En réponse à §mou747bF

"Après un mauvais mois de juin, le groupe Volkswagen est de nouveau dans le rouge (foncé) avec une baisse générale de 17,3 %. Malgré l'arrivée dans les concessions du nouveau Tiguan, la maison mère est en panne avec 9 362 livraisons soit une baisse de 22,1 %. Skoda recule de près de 10 % (1 542 unités). Même Audi a la tête basse (4 897 ventes soit 12 % de baisse)."

En me temps, ça se Kasse la fiole Komme le reste de la ..bande ..!!

"Après un mauvais mois de juin, le groupe Volkswagen est de nouveau dans le rouge (foncé) avec une baisse générale de 17,3 %. Malgré l'arrivée dans les concessions du nouveau Tiguan, la maison mère est en panne avec 9 362 livraisons soit une baisse de 22,1 %. Skoda recule de près de 10 % (1 542 unités). Même Audi a la tête basse (4 897 ventes soit 12 % de baisse)."

https://www.caradisiac.com/marche-francais-des-voitures-neuves-en-juillet-2016-a-9-6-psa-et-volkswagen-plongent-109335.htm

   

Skoda va rattraper Renault et les bouffer : meilleure finition , fiabilité de très loin supérieure , prix similaires .

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité