Par beniot9888
Juste pour être clair, ce n'est pas la faute "aux taxes confiscatoires" françaises ou à "Hidalgo". C'est comme ça dans toute l'Europe.
Skoda : c'est déjà la fin du Kodiaq RS, la faute à ses émissions
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Par beniot9888
Juste pour être clair, ce n'est pas la faute "aux taxes confiscatoires" françaises ou à "Hidalgo". C'est comme ça dans toute l'Europe.
Par v_tootsie
Klik klak kodiak.
Par §I-L864lL
De nos jours c'est fini de faire les Google Seat Skoda RS de Jacky préparer stage 4 à l'éthanol sur les parking de Lidl avec les plateaux McDo sur chaque roues maintenant place au véhicule hybride électrique à qui font dans nos centre-ville
En espérant qu'elle revienne avec les motorisations hybridées prévues sur la nouvelle Golf notamment, en 2 déclinaisons, et surtout moins prétentieux niveau tarif.
Par jojozuf1
En réponse à §I-L864lL
De nos jours c'est fini de faire les Google Seat Skoda RS de Jacky préparer stage 4 à l'éthanol sur les parking de Lidl avec les plateaux McDo sur chaque roues maintenant place au véhicule hybride électrique à qui font dans nos centre-ville
En même temps avec un pseudo pareil on ne peut que être désespère de l'automobile .
Par Lycanthr0pe
En réponse à beniot9888
Juste pour être clair, ce n'est pas la faute "aux taxes confiscatoires" françaises ou à "Hidalgo". C'est comme ça dans toute l'Europe.
Les 20 k€ de taxe, ainsi donc ce serait partout en Europe ?
C'est douteux tout même ces gens qui voudraient qu'on vive comme des Amish, quitte à mettre en bas au reste une partie de l'industrie déjà pas florissante quand dans ces coins à Amish Outre-Atlantique, on voit des pick-up et autres grosses cylindrées en pagaille.
Les Amish ne leur imposent pas leurs vues ni la carriole à un cheval, apparemment.
Ce qui n'est pas le cas des nôtres, déguisés en verts....
Par STOONGEANTVERT
skoda découvre les nouvelles normes ???
Par Ajneda
En réponse à Willy Macfly
L'Europe est en train de tuer l'automobile, que voulez-vous, c'est comme ça.
Bah bien sûr...
Allez pleurer dans votre coin
Par ArnoH28
En réponse à beniot9888
Juste pour être clair, ce n'est pas la faute "aux taxes confiscatoires" françaises ou à "Hidalgo". C'est comme ça dans toute l'Europe.
Pour affirmer ça il faudrait connaître la motivation précise de Skoda :
- impossible/trop cher de passer un niveau Euro (polluants)
- ventes médiocres car malus lié au CO2 rédhibitoire
- ventes médiocres tout court
Sans ça, c'est boule de cristal.
Par §Maî044fF
Le X5M bye Skoda
Il n'y avait pas non plus une demande importante...
Par crouk
Vu les performances anémiques du bestiau par rapport à son prix (+ malus), ce n'est clairement pas une grosse perte
Par PlasticMoussey
En réponse à Willy Macfly
L'Europe est en train de tuer l'automobile, que voulez-vous, c'est comme ça.
Si cela permet de tuer des idioties sur roues dans le genre, c'est plutôt en faveur de l'automobile.
Vendre de la sportivité avec des enclumes au châssis inadapté, ce n'est pas montrer un grand amour de la conduite tout de même.
Par morgan34
Il est la 4e vente européenne, et se retrouve seulement battu par le Toyota RAV4 chez les généralistes.
ah apparement le 5008 est largué?
Par §nor223VC
2016 le kodiaq, il est très rare sur nos route ou tellement fade qu'on le remarque même pas sauf quand il est bariolé des couleurs de la gendarmerie.
Par AntiMoulage
Encore une fois, avant d'écrire des âneries, retourne travailler dans ton atelier, il y a beaucoup de Peugeot en panne à réparer, enfin du c'est possible
Par §Tih261Pu
En réponse à morgan34
Il est la 4e vente européenne, et se retrouve seulement battu par le Toyota RAV4 chez les généralistes.
ah apparement le 5008 est largué?
Mais non, le 5008 n'est pas largué puisque selon ETO, Peugeot une marque premium et non pas généraliste
Par §Jea722AY
En réponse à §nor223VC
2016 le kodiaq, il est très rare sur nos route ou tellement fade qu'on le remarque même pas sauf quand il est bariolé des couleurs de la gendarmerie.
j'ai du en croiser un seul qui n'est pas de la gendarmerie depuis sa sortie
Par §Ver628eV
Un congélo obése sur 4 roues ......Bref ce n'est pas une grande perte...
Par §Lit601Ji
En réponse à morgan34
Il est la 4e vente européenne, et se retrouve seulement battu par le Toyota RAV4 chez les généralistes.
ah apparement le 5008 est largué?
Je crois que notre ETO parle de la déclinaison sportive RS, et non du Kodiaq classique. Quand aux SUV Skoda, j'en vois souvent seulement vu le design des machins et leurs noms à coucher dehors, mon esprit ne se fatigue pas à retenir de quel modèle il s'agit.
Par §Lit601Ji
En réponse à §Tih261Pu
Mais non, le 5008 n'est pas largué puisque selon ETO, Peugeot une marque premium et non pas généraliste
D'après Caradisiac, DS est une marque de luxe, alors si les journalistes déconnent, faut pas s'étonner que les lecteurs en fassent autant.
Par Corvintetö
En réponse à Willy Macfly
L'Europe est en train de tuer l'automobile, que voulez-vous, c'est comme ça.
Je dirai plutôt que l'Europe accélère l'évolution (voir la révolution) d'un marché et d'une filiale basé sur de la technologie vieille de près d'un siècle dont les puissants lobbies ont sens cesse freiner des 4 fers pour tuer dans l’œuf la moindre innovation qui ne le ferai pas gagner encore plus de pognon. La transition est brutale certes, mais il était temps.
Par JimmyNeutron
Dommage, la proposition etait assez unique et avait le merite d'exister : du couple, de la place, et finalement une conso maitrisee face a un 4 cylindres essence ou 6-diesel de puissance equivalentes...
Par §Le 432Xd
En réponse à Corvintetö
Je dirai plutôt que l'Europe accélère l'évolution (voir la révolution) d'un marché et d'une filiale basé sur de la technologie vieille de près d'un siècle dont les puissants lobbies ont sens cesse freiner des 4 fers pour tuer dans l’œuf la moindre innovation qui ne le ferai pas gagner encore plus de pognon. La transition est brutale certes, mais il était temps.
il était temps non mais t'es sérieux là ? pas étonnant qu'on se tappe des normes à la con avec des gens comme toi
Par morgan34
En réponse à §Lit601Ji
Je crois que notre ETO parle de la déclinaison sportive RS, et non du Kodiaq classique. Quand aux SUV Skoda, j'en vois souvent seulement vu le design des machins et leurs noms à coucher dehors, mon esprit ne se fatigue pas à retenir de quel modèle il s'agit.
j'avais bien compris mais ETO prone la suprématie du 5008 apparemment il est meme derriere ce kodiaq
Par Axel015
En réponse à beniot9888
Juste pour être clair, ce n'est pas la faute "aux taxes confiscatoires" françaises ou à "Hidalgo". C'est comme ça dans toute l'Europe.
Exacte.
Une des raisons parmis d'autres dû pourquoi il faut quitter l'UE.
Par §Aut368pB
J'aurais dis dommage pour un Octavia RS mais pour ça, je m'en balle.
Par §Ver628eV
C'est du haut gamme......Les Helvétiques l'adorent .....
Par kernel_panic
Il a dû s'en vendre très peu en France...mais bon...dans les magazines t'avais l'impression que ça vendait que ça.....des barres de rires...
Comme ton les articles vag...les journalistes te dise "dispo avec moteur 240 ch tdi" sauf que la plupart du temps ils étaient pas dispo ou simplement retiré du marché...c'te propagande quoi...
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