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Commentaires - Skoda Fabia Combi : une nouvelle variante Scoutline

Florent Ferrière

Skoda Fabia Combi : une nouvelle variante Scoutline

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Par §tgr413Ox

Elle existait déjà sur la version non restylée (2015) au même titre que la Rapid Spaceback Scoutline

Par

Scootline???? Après ils feront une voitureline !!!! Genre, c'est pas une voiture mais ça y ressemble. Et puis la plastiquemoussé-line comme chez les cousins germains. :bah:

Par

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sauf que depuis son restylage la fabia ne propose plus de moteur diesel .... voila ce qui arrive quand on ne lit pas les articles que l'on commente :biggrin:

Par

se sont pas foulés...

Par

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Commentaire supprimé.

   

Les TDI ne fument plus depuis le passage au CR, ca doit faire pas loin de 10 ans, mais c'est pas grave on venant de gars qui roule en renault lagunaze on t'en veux pas trop:biggrin:

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Par

Merci Cara je commençais à me faire du soucis tant le mot baroudeur avait disparu!

Par §Jea722AY

En réponse à supRcc

Les TDI ne fument plus depuis le passage au CR, ca doit faire pas loin de 10 ans, mais c'est pas grave on venant de gars qui roule en renault lagunaze on t'en veux pas trop:biggrin:

   

Pourtant les CR sont soumis au dieselgate

Par

Une variante plus chère, qui n'apporte même pas de modifications esthétiques visibles pour le quidam …

Autant je comprends la démarche de la Fiesta Active autant ici je ne vois pas l'once d'un intérêt puisque même le look n'y est pas ! On en croisera pas souvent ...

Par

En réponse à §Jea722AY

Pourtant les CR sont soumis au dieselgate

   

Et alors ca empeche pas que ça n'emet pas de fumée diesel gate ou pas, le co2 n'est d'ailleurs pas visible...

Par

En réponse à §Jea722AY

Pourtant les CR sont soumis au dieselgate

   

Uniquement le 3.0 V6 tdi

Par

En réponse à Leverlamainpaslepied

Merci Cara je commençais à me faire du soucis tant le mot baroudeur avait disparu!

   

....notre jeune ami a promis de ne plus l'utiliser quand enfin il aura le droit d'essayer une bagnole....

Par

En réponse à smartboy

Une variante plus chère, qui n'apporte même pas de modifications esthétiques visibles pour le quidam …

Autant je comprends la démarche de la Fiesta Active autant ici je ne vois pas l'once d'un intérêt puisque même le look n'y est pas ! On en croisera pas souvent ...

   

Tu as bien regardé le véhicule en profondeur.

Par

En réponse à supRcc

Les TDI ne fument plus depuis le passage au CR, ca doit faire pas loin de 10 ans, mais c'est pas grave on venant de gars qui roule en renault lagunaze on t'en veux pas trop:biggrin:

   

Les tdi ne fument plus :beuh:??? On doit. Pas voir. Les mêmes alors, j'en vois tous les jours et des très récents (genre pas us de 3 ou 4 ans :beuh:) avec une bonne fumée noire. Généralement elle reste pas trop longtemps heureusement. Juste le temps pour le KékéDI de passer de 70 à 90 km/h. Évidemment c'est "pied-tôle". :buzz:

Par

En réponse à halffinger

Les tdi ne fument plus :beuh:??? On doit. Pas voir. Les mêmes alors, j'en vois tous les jours et des très récents (genre pas us de 3 ou 4 ans :beuh:) avec une bonne fumée noire. Généralement elle reste pas trop longtemps heureusement. Juste le temps pour le KékéDI de passer de 70 à 90 km/h. Évidemment c'est "pied-tôle". :buzz:

   

Ma femme en a une justement, coccinelle TDI 140, donc cr et zero fumé, elle est toute d'origine sans le rapelle VAG je précis. Mais ceci dit les tdi avec la cupra j'ai pas vraiment le temps de les voir fumer, parcontre toi avec ta laguna tu doit en prendre plein le parebrise a force de rester derrière les vieux TDI :biggrin:

Par §joh864Na

En réponse à nicotdi

Uniquement le 3.0 V6 tdi

   

Non justement le 1.6 tdi et le 2 l tdi concerner par le dieselgate sont justement des CR , mais ils peuvent pas fumée noir a cause du FAP ;) donc celui qui voit des tdi de 3/4 ans fumée c'est un bon mitho ;)

Par

En réponse à §joh864Na

Non justement le 1.6 tdi et le 2 l tdi concerner par le dieselgate sont justement des CR , mais ils peuvent pas fumée noir a cause du FAP ;) donc celui qui voit des tdi de 3/4 ans fumée c'est un bon mitho ;)

   

:jap::jap::jap:

Par

En réponse à §joh864Na

Non justement le 1.6 tdi et le 2 l tdi concerner par le dieselgate sont justement des CR , mais ils peuvent pas fumée noir a cause du FAP ;) donc celui qui voit des tdi de 3/4 ans fumée c'est un bon mitho ;)

   

Haaaa mais justement avec le halfmachin tu en tiens un de compétition ! ils sont nombreux (de plus en plus) à polluer ce site (même sans fumée noire)...

Par

En réponse à §joh864Na

Non justement le 1.6 tdi et le 2 l tdi concerner par le dieselgate sont justement des CR , mais ils peuvent pas fumée noir a cause du FAP ;) donc celui qui voit des tdi de 3/4 ans fumée c'est un bon mitho ;)

   

Beaucoup sont déFAPés, quand elles sont pas carrément TDI reprog :buzz::cyp: D'autres ont un FAP défaillant. A force de rouler en ville..... Du VW quoi:bah: vous vous attendez à quoi ? Le nirvana automobilistique ???? :violon:

Par

En réponse à halffinger

Beaucoup sont déFAPés, quand elles sont pas carrément TDI reprog :buzz::cyp: D'autres ont un FAP défaillant. A force de rouler en ville..... Du VW quoi:bah: vous vous attendez à quoi ? Le nirvana automobilistique ???? :violon:

   

Justement, un fap defaillant c'est mode dégradé et ça fume encore moins, quand au reprog pareil tant qu'il y a un fap ca ne fume pas, le seul truc qui peux faire fumer c'est reprog + defap et encore ça fumera pas plus qu'un DCI dans la même configuration.:biggrin:

Par

En réponse à halffinger

Beaucoup sont déFAPés, quand elles sont pas carrément TDI reprog :buzz::cyp: D'autres ont un FAP défaillant. A force de rouler en ville..... Du VW quoi:bah: vous vous attendez à quoi ? Le nirvana automobilistique ???? :violon:

   

Si pour toi le nirvana c'est une laguna 2L alors on peux plus rien pour toi :bah:

Par

En réponse à Sevent

Tu as bien regardé le véhicule en profondeur.

   

Regardé en profondeur non … car l'auto est insipide à la base : à moins d'avoir un problème de références esthétiques je vois mal l'achat d'une Skoda Fabia se faire sur un critère esthétique vu la banalité de l'engin ( ok ceux qui ne mangent que de la purée en sachet la préfèrent peut être à une écrasée aux truffes). Que cela ne lui enlève pas ses qualités, sans doutes suffisamment nombreuses pour que ça se vende, mais c'est tout sauf l'achat coup de cœur.

Et cette version n'apporte pas grand chose, le seul élément visible étant l'élément en plastique argenté placé au bas des parechocs. Les extensions d'ailes en plastique sont tellement maigrelettes qu'elles ne se remarquent pas …

Ai-je assez approfondi le sujet ? :ange:

Par

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Commentaire supprimé.

   

Tu as raison, achète une Fabia au lieu d'un 3008 ou d'une 508 ! :areuh:

Question design, Peugeot ( et le groupe PSA) est parmis les plus créatifs et inspirés ces dernières années. Après si tu n'aimes pas c'est ton droit mais cela n'en fait des autos hideuses que pour toi et quelques yeux attrofiés qui trouvent moche tout ce qui sort de l'ordinaire ou qui ne porte pas le logo de la marque fétiche !

Concernant la fiabilité ... on a le droit d'être con et de croire des trucs faux mais on est pas obligé de poluer les forums de clichés et débilités sans intérêt.

Par

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Commentaire supprimé.

   

Bonjour à tous. Pour vous mettre tous daccord, je possède une Fabia combi Tdi depuis 2015 et je commence à bien connaître l'engin donc je vais tenter l'objectivité...

Tout d'abord c'est sûr, ce fut un choix un peu par hasard, pas de beauté intrinsèque c'est certain.. Mais ; coffre gigantesque de 530l, c'est plus qu'une compacte bien souvent....

Concernant le confort ; c vrai, amortissement très ferme , mais siège qui maintiennent bien le dos et position de conduite exemplaire

Pour ce qui est du moteur ; alors là oui c'est un Tdi je suis un vilain....Mais : désolé mais ça ne fume pas... arrêtons les clichés... et, en moyenne, ma consommation tourne entre 3,8l et4,4l .

Enfin niveau fiabilité : soucis au début: Mais Skoda à pris en charge le changement intégral du volant moteur sans sourciller et HORS GARANTIE... depuis ( j'ai 60 000km) c'est une voiture géniale...

Voilà, j'ai essayé d'être objectif , je vous assure que c'est pas une bagnole sur laquelle on craque c'est certain, mais, avec le recul je crois que la marque gagne à être connue quand même.

Par

En réponse à supRcc

Si pour toi le nirvana c'est une laguna 2L alors on peux plus rien pour toi :bah:

   

J'ai jamais dit que c'était le nirvana. Elle a plein de défauts. Et je pourrai t'en sortir une feuille A4:beuh: Pourtant elle fait le job plutôt bien. C'est bien la grosse différence avec un fan boy aveugle qui va trasher tout ce qui est pas sa marque préféré. :bah:

Par

En réponse à halffinger

J'ai jamais dit que c'était le nirvana. Elle a plein de défauts. Et je pourrai t'en sortir une feuille A4:beuh: Pourtant elle fait le job plutôt bien. C'est bien la grosse différence avec un fan boy aveugle qui va trasher tout ce qui est pas sa marque préféré. :bah:

   

Le seul fan boy ici c'est toi tu crache sur VAG a longueurs de journée mais tu n'a pas mieux entre les mains...

Par §jea185bS

Cette "scoutline", surement la version que choisirait un pédophile, ou un "curton" de campagne.....

Par

En réponse à supRcc

Le seul fan boy ici c'est toi tu crache sur VAG a longueurs de journée mais tu n'a pas mieux entre les mains...

   

Je crache pas sur VW. Je crache sur les con qui ne voient que ça. Et surtout, je crache sur les cons qui crachent sur les françaises systématiquement et bien souvent pour des raisons futiles. Tu te sent concerné ? :fleur:

Par

En réponse à halffinger

Je crache pas sur VW. Je crache sur les con qui ne voient que ça. Et surtout, je crache sur les cons qui crachent sur les françaises systématiquement et bien souvent pour des raisons futiles. Tu te sent concerné ? :fleur:

   

Je ne crache pas sur VAG:

Je te cite:

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Et aussi une version "frenchline" genre ça ressemble à une française mais en fait c'est une kasskAPoïntës avec fiabilité aléatoire, confort de moine boudiste et prix d'entretien ferrariesque :beuh: Et puis l'inoubliable :violon:mode poulpe à chaque ecrasage de champignons :buzz: (surtout en diesel :buzz::buzz::buzz: évidemment)

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Pardon j'ai du me tromper alors je pensait en voyant ton commentaire et tout les autres a propos des chassis en "moussé" (c'est ton expression favorite qui d'ailleurs n'est pas du tout justifié (du moins pas avec la plate-forme MQB actuelle, il suffit de voir comment tourne la golf GTI clubsport S, si ça c'est un chassis en plastique moussé ta LAG a coté c'est en chassis guimauve.

Quand a savoir si je crache sur les française ce n'est absolument pas mon cas, j'en ai d'ailleurs possedé quelques une, et avant d'acheter la cupra j'allais signer pour une 308 GTI. La mégane n'était pas encore au catalogue au moment de l'achat il y a un peu plus d'un an deja, puis après l'avoir essayé cette mégane RS je ne regrette pas du tout ma cupra bien au contraire ;)

Bref contrairement a toi je sais rester objectif, et ne suis pas un mytho qui voit des TDI tout neuf qui fument partout et des laguna 3 qui marche comme 170ch/180ch de la concurence (tu me dis que 140ch renault = 180Ch ailleurs c'est bien ça?) Si ça c'est pas de la mythomanie....

Par

Tiens d'ailleurs celle la elle est pour toi:

Laguna GT205 VS TAUDI A4 2L TFSI 211

http://www.zeperfs.com/duel2121-2010.htm

Le chassis en plastique moussé de lia TAUDI A 4 lui permet de boucler le tour presque une seconde de moins que la laguna GT205...

Du coup ça veux aussi dire que la laguna a un chassis moussé ou pas?

Par

Quand a tes 140ch qui en valent 170 180 chez la concurrence je sais pas ou tu as vu ca, une vielle passât TSI 160 te met un pilule http://www.zeperfs.com/duel1666-3209.htm

Alors moins que tes 170 180ch soient dans un Actros je vois pas :/

Par §jea185bS

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

qu'y a t il, branleur de trentenaire peut etre??????, j'suis certes un quinqua, mais svelte, sportif, faisant meme plus jeune vois tu, aux dires des autres, et meme drolement agile et vivace en circulation dans ma 108 fun et elle aussi vivace en 82 cv? J'suis toujours bien placé en circulation, et rapide au feu vert pour fluidifier derriere, j'fais aussi de la moto....

Alors le vieux con en 108 comme tu dis, t'aimerais pas plutot en voir plus souvent des comme moi dans la circulation automobile, plutot que des pantouflards comme ton géniteur peut etre??????

Par §jea185bS

J'ai rien contre la Skoda Fabia, meme je la trouve bien, je réagissais juste par rapport à l'appellation scoutline....

Faut pas toucher VW et ses marques sattelites , ça t'énerve?

Par

En réponse à §jea185bS

qu'y a t il, branleur de trentenaire peut etre??????, j'suis certes un quinqua, mais svelte, sportif, faisant meme plus jeune vois tu, aux dires des autres, et meme drolement agile et vivace en circulation dans ma 108 fun et elle aussi vivace en 82 cv? J'suis toujours bien placé en circulation, et rapide au feu vert pour fluidifier derriere, j'fais aussi de la moto....

Alors le vieux con en 108 comme tu dis, t'aimerais pas plutot en voir plus souvent des comme moi dans la circulation automobile, plutot que des pantouflards comme ton géniteur peut etre??????

   

En effet trentenaire, pour lon géniteur malheureusement il a été victime d'un accident de moto il y déjà un petit moment...

Bref ravi que tu prene du plaisir avec ta 108 vivace, moi j'ai donc pas de moto, mais une voiture qui marche mieux que pas mal de moto ;)

 

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