Commentaires - Skoda Octavia II RS (2005-2012) : la dégriffée sort ses griffes, dès 4 500 €

Le genre de version qui pullule en Suisse ou en Allemagne.

En France, c'est souvent du TDI 105 ou TDI 140 au choix, pour les quelques Octavia qui se sont vendues chez nous.

Dommage, car c'est une excellente berline / break, avec la qualité VW sans en payer entièrement le prix (moins chère et mieux qu'une Golf GTI).

C'était avant que Skoda ne construise son image, avec des tarifs désormais dans la moyenne des généralistes.

C'était pas mal cette époque quand même entre 90 et 2000 l'art de sportivé tout et n'importe quoi c'était exubérant mais pas dénué de sens ou de charme !

Une qui m'a bien marqué c'était la Safrane bi turbo, de base c'était juste une berline bien bof et vla le résultat ! Bref c'était la belle époque et cette skoda reflète bien cette époque je trouve. C'était cool, tout ça...

Qualité-prix imbattable à l'époque. Depuis Skoda est montée en gamme et fait bien plus qualitatif et statutaire qu'une vulgaire peugeot. Ces RS sont supers fiables et bien finies. Certaines personnes aux goûts particuliers diront sombre et insipide. Ceux qui savent diront sobre et classe

Le problème des anciens tdi c'est que beaucoup d'abrutis roule avec les injecteurs mort soins le faisceau ou les came mal réglé avec le résultat de grosse fumée

Cames mal réglées oula, explique un peu pour voir

on peut savoir pourquoi tu ramènes chaque article à Peugeot?

c'est contagieux ou pas?

j'ajouterai qu'elle est super solide en cas de tonneaux!

"Qualité-prix imbattable à l'époque." Oui

"Depuis Skoda est montée en gamme..." Oui

"...et fait bien plus qualitatif et statutaire qu'une vulgaire peugeot." Non. Et pour info, "statutaire" ne veut pas dire "chiant à regarder" ni même à rouler. Exemple: Ferrari. Contre-exemple: Skoda, ex-marque de la loose, plebiscitée par... La plèbe parce bon RPP. De moins en moins comme tout généraliste.

"Ces RS sont supers fiables..." Oui, à leur niveau, et pas plus que la concurrence

"...et bien finies." Non. Encore une fois, oui à leur niveau, pas plus que la concurrence.

"Certaines personnes aux goûts particuliers diront sombre et insipide." Tu parles de la majorité qui la trouve déprimante? Les goûts particulier, c'est quand tu aimes le design des boites à chaussures

"Ceux qui savent diront sobre et classe" Classe faut voir, mais tu peux rajouter chiante, ça marche aussi même mieux.

Bref pour recoller avec l'Octavia, effectivement bon RPP, voiture d'autoroute rigolote et bien pratique, un bon choix en face d'une megane ou d'une civic

J'ai toujours aimé cette voiture.

Je me rappel d'une Octavia 1 finition haute (praha de mémoire, ou déjà Laurin & Klement) qui faisait très chic.

Très bon sleeper cette Skoda. Une ligne discrète mais qui vieillit bien, des super perfs et bcp d'espace pour moins cher qu'une Golf GTI de l'époque. Même maintenant elle ne fait pas ringarde. Reste à en trouver bien entretenue.

Ça aurait été sympa, une version 4motion.

La motricité est correct sur le sec avec des bons pneus

Mais c'est pas ça sur le gras mouillé.

Et la neige, on en parle même pas.

Me souviens d'avoir louer en urgence une version tdi grise argent en 2003 je crois, La seule dispo pour un mariage en plus d'être hyper pas cher et c'était très agréable avec une finition impeccable, un design valorisant et une conduite très plaisante ! J'avais même un certain succès avec mes potes et les quelques nana qui y sont montées...

Skoda une marque qui en donne vraiment pour son argent, c'est pas un taxi qui me contredira , ni certains fonctionnaires gardiens de la paix

les essences acceptent des stages 1 ethanol de folie.

Pourquoi louer une voiture pour un mariage ?

Et surtout pourquoi une skoda ?

Toujours pareil, voiture attachante par ses performances et utilisable au quotidien à condition de ne pas tomber sur un os sinon les factures vont dépasser le prix de la voiture.

Pour le plaisir pardi, même si je n'aurai pas loué ceci !

Pour notre mariage c'était une 504 cab' signé pininfarina à l'époque c'était la grande classe encore (2000 hein je suis pas si vieux).

Maintenant c'est sur a part des RS ou AMG les gens n'ont plus le goût du 'luxe' à l'ancienne !

J'aurai bien aimé une rolls mais madame a dit faut pas déconner

"Pour le plaisir pardi, même si je n'aurai pas loué ceci !"

Pour le/la marié(e) je comprends évidemment, mais je pense que lui s'était plus en tant qu'invité. Tu sais : la tradition des banlieues, où le jour d'un mariage tout le monde fait croire qu'il pèse plusieurs millions en s'inventant une vie avec une bagnole de loc. (qui à 1 chance sur 3 de finir au tas).

Un Hymne a la superficialité, le jour où l'on célèbre (apriori) "l'amour" : ça m'a toujours fait rire ce paradoxe lors des mariages de weshs communautaires.

Chez vag les soucis de motricité semblent légion courante je ne me rappelle pas avoir déjà vu ça chez Renault (pour comparer avec une marque je connais à peu près) est ce que que qqu'un a déjà eu ce soucis?

Exact voir toutes ses grosse bagnole (je peux même pas appeler sa une automobile), a des prix probablement exorbitant c'est du grand n'importe quoi, au final les mariés ne font rien, juste ils roulent avec leurs 'cousins' dans des grosses bagnoles, super mariage, super souvenirs... Enfin bon il en faut pour tout le monde on va dire

Skoda c'est du très bien construit et c'est du très fiable

Pasd'amalgame

C'est pour ça qu'il y a le 4motion (chez Vag)

c'est Skoda, c'est simplement griffé 4x4.

Pour avoir eu ça sur une Octavia combi tdi100 de 2000, ça transfigure l'auto.

Je comprends pas pourquoi la RS n'y a jamais eu droit en essence.

Au moins en option.

Une Octavia combi RS 4x4

Ah oui, louer une Octavia pour frimer à un mariage... je n'ose pas imaginer en quoi tu roules pour en avoir honte à ce point

La dernière fois que j'étais invité à un mariage j'y suis allé dans mon vieux Trafic (pour planter le décors)

Nous, on a pris la Laguna 3 expression

Putain, quand j'y pense, ça fait gitan

On l'a bien lavée et on a collé des bouquets de fleures dessus. (fait par une fleuriste)

J'ai préféré mettre le paquet dans autre chose

Mais c'est pas moi qui roule la dedans j'ai rien fait de mal mssssieur

Et pis je roule dans un 'truc' tout pété mais qui envoi fort fort et ça c'est pas donné à tout le monde, une voiture qui n'a aucune classe mais qui a la classe

La courroie pour le ea888 c'est donné 160000 km ou 10 ans .

Un ami mécano a changé une courroie sur ce bloc à 155000 km et 12 ans et il m'a dit quelle aurait fait encore 10000 km sans problème .

Ah ... Et bien je te laisse ton sens de la classe si pour toi cette Octavia est le symbole de la classe automobile .

Mais on peut avoir des goûts basiques (ce n'est pas une honte) sans être obligé de critiquer systématiquement Peugeot !

2 gros soucis pour cette voiture : le mauvais chassis, et la mauvaise fiabilité.

Utilisant des éléments éprouvés sur d’autres modèles du Groupe VW, l’Octavia RS est dans l’ensemble une auto très fiable, comme en témoignent les kilométrages très élevés des modèles qu’on voit en annonces.

Tu sais lire?

Merci j'ai rigolé !