Par roc et gravillon
... Bonne chance pour garder intacte dans le temps cette énorme console avec cet affreux plastoc de mauvais goût ( influence Benz ? ) ... surveiller les mecs à gourmette.
Smart #3 : ses lignes et l'intérieur officialisés
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Par roc et gravillon
... Bonne chance pour garder intacte dans le temps cette énorme console avec cet affreux plastoc de mauvais goût ( influence Benz ? ) ... surveiller les mecs à gourmette.
Par Cenotik
Pour une fois, l'intérieur a un style mais une Smart de 4.44 m, comment dire, c'est comme une Bentley pick up utilitaire. Mais c'est la mode de prendre des noms de voitures tristement éteintes pour des SUV au kilomètre
Par Florilège87
Rédhibitoire...ces gens qui ont des idées pareilles n utilisent pas leur voiture au quotidien . Ces grosses consoles c'est très gênants . Par ailleurs le ne faut pas être claustrophobe !
Par YG.Mathieu
Ça, une Smart ?
Par halffinger
Pas de trace de la Smart #2 ?
Par skobido
Ca passe au crash test une console centrale comme ça ? Pas de risque de se cogner / briser poignet, main, coude ?
Par gignac-31
c'est pas mal du tout.. c'est du mercos..
Par Gastor
Il n'y aura donc pas plus petit que la #1 ????????????
Par Romain_RS2
Mignon petit SUV urbain.
Entrée de gamme à 272 cv
il & pas mal l'interieur mieux que du CRIC Megane lol
Par 77775555
la console centrale surélevée, c'est pour que les enfants puissent facilement passer de l'arrière à l'avant sans sortir de la voiture
Par Aznog
Cette console centrale est prodigieusement ignoble ...
C'est réellement un changement d'époque.
Le coït dans la bagnole, tintin !
Par D611S
Je constate qu'il est maintenant difficile de reconnaitre les électriques chinoise moyenne gamme, elles se ressemblent toutes avec leurs lignes de savonnettes mollassonne. Reste à voir dans 4 ans environ, ce qu'il restera de ces marques tellement que les investissements sont lourds et les ventes pas forcement au rdv.
Par skobido
En réponse à coulounel moussetarde
C'est réellement un changement d'époque.
Le coït dans la bagnole, tintin !
on peut s'y frotter...
Par GY201
En réponse à coulounel moussetarde
C'est réellement un changement d'époque.
Le coït dans la bagnole, tintin !
C'est triste
Par saab900t16
En réponse à D611S
Je constate qu'il est maintenant difficile de reconnaitre les électriques chinoise moyenne gamme, elles se ressemblent toutes avec leurs lignes de savonnettes mollassonne. Reste à voir dans 4 ans environ, ce qu'il restera de ces marques tellement que les investissements sont lourds et les ventes pas forcement au rdv.
je crois que c'est chinois en plus smart maintenant la fabrication
Par Pourquoi pas...
Si la voiture est conçue intelligemment ou propose des solutions intelligentes, elle reste ''smart''.
Par pechtoc
C'est le résultat d'un accident entre un
EQC et d'une ID.4?
Par roc et gravillon
En réponse à Pourquoi pas...
Si la voiture est conçue intelligemment ou propose des solutions intelligentes, elle reste ''smart''.
C'est bien mal barré avec cette console de la taille d'un coker. On ajoutera la meurtière centrale qui subsiste entre le haut de la tablette et le bas du retro central.
Le syndrôme Pigeot 208 a encore frappé...
Par YG.Mathieu
En réponse à Pourquoi pas...
Si la voiture est conçue intelligemment ou propose des solutions intelligentes, elle reste ''smart''.
Quand j'employais le terme "smart", je ne faisais pas référence au mot intelligent mais au gabarit des modèles Smart au fil des années.
Par Vicomte Lamorgue
Smart, ce n'est plus du tout ce que c'était. Bon, les marques suivent les orientations qu'elles veulent, c'est à elles de continuer d'écrire leur propre histoire (sauf à vouloir devenir des "marques-musées" à l'image un peu datée comme certains constructeurs anglais ou italiens) mais ils sont quand même en train de quitter un marché où ils naviguaient en solitaire pour prendre place dans un marché avec déjà beaucoup d'offres concurrentes.
Par smartboy
Vivement une Smart #0 de moins de 4m !
Concernant le design je regrette que les Smart deviennent si consensuelles, même si le résultat n'est pas vilain : on pourrait y apposer n'importe quel logo généraliste chinois
Par matrix71
On dirait une mg a prix or
Par n1cool
Smart est une ex filiale Mercedes et est actuellement un constructeur détenu par un chinois qui possède 10 % de Mercedes.
Donc j'imagine que le proprio et les dirigeants de Smart ont fait pression chez Mercedes pour obtenir des équipements, des accessoires, des planches de dessin, des brevets, etc...
On voit bien que l'habitacle fait très Mercedes, c'est clairement pas un hasard.
C'est sûrement pour des économies de coût dans but de soit réduire le prix de vente de la voiture pour qu'elle soit plus concurrentielle soit pour marger
davantage et donc amortir plus vite le gros investissement dans Smart.
Par skobido
Je préférais l'époque des autos avec plein de boutons
Par pechtoc
En réponse à n1cool
Smart est une ex filiale Mercedes et est actuellement un constructeur détenu par un chinois qui possède 10 % de Mercedes.
Donc j'imagine que le proprio et les dirigeants de Smart ont fait pression chez Mercedes pour obtenir des équipements, des accessoires, des planches de dessin, des brevets, etc...
On voit bien que l'habitacle fait très Mercedes, c'est clairement pas un hasard.
C'est sûrement pour des économies de coût dans but de soit réduire le prix de vente de la voiture pour qu'elle soit plus concurrentielle soit pour marger
davantage et donc amortir plus vite le gros investissement dans Smart.
Smart n'a jamais été non marché pour effectivement il est tjrs bon d'augmenter les marges. Les plus de 20% de Tesla doivent appâter tous les gourmands.
Par knucker
Smart cette marque jadis abordable...
Bonne chance aujourd'hui pour les intéressés.
On sent à plein nez le truc hors de prix.
Par one78
Smart est une marque qui se diversifie, comme Mini, DS, etc….., ce n’est quand même pas compliqué à comprendre.
Par Jeanluc8
Ces consoles centrales sont une catastrophe, les voitures font 2m de large, c'est ridicule.
Par YG.Mathieu
En réponse à one78
Smart est une marque qui se diversifie, comme Mini, DS, etc….., ce n’est quand même pas compliqué à comprendre.
Ne vous inquiétez j'ai bien compris la tendance actuelle...qui est au passage très triste. Bref, je faisais simplement une remarque sur son un gabarit pareil, qui n'a jamais été atteint depuis la création de Smart. Par ailleurs ils, étaient connus pour fabriquer de petites voitures.
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