Commentaires - Surprise : le SUV Stelvio fait une apparition dans une vidéo Alfa Romeo

"accidentellement", ce mot revient souvent quand il s'agit de marketing... Pub gratuite !

Oulà ! Le SUV de chez Alfa... Vas t il sortir avant l'Alpine ? :ptdr:

Alpine sort son nouveau coupé, Alfa sort son nouveau SUV... Y a plus d'arlésienne donc.

Ils ont compris que la tenue de "camouflage" pour bien repérer une nouvelle voiture était passée de mode. Ils ont trouvé autre chose.

"Accidentellement" ;) ;) ;)

Si il reste la futur Phaeton.

http://www.hdmotori.it/bmw-m4-gts-batte-alfa-giulia-il-record-al-nurburgring-video/

11s d'écart, qui ridiculise qui?

Garçon revois les caractéristiques de chaque voiture.

Tu devrais venir plus souvent sur Cara on s'instruit beaucoup.

Ciao bello

L'ALPINE ils l'ont sorti du hangar garçon et en la tirant faut pas t'émouvoir comme ça il reste toujours une arlesienne donc.

Ciao bello

Nüburgring,ou pas,je m'en fous,BMW,j'ai donné et payé.

Alfa depuis 1999,ne m'a jamais déçu et j'en ai eues des voitures d'autres marques,personnellement et parmi ma famille proche.

Des Porsche,Audi,Jaguar,Volvo,pour ne citer,que les voitures plus ou moins équivalentes aux différentes Alfas(4),que j'ai possédé depuis,sans les 4X4 et autres citadines et moyennes,qui sont passés par chez moi et que j'ai eu l'occasion de conduire sur des centaines,voire des milliers de KM.

Pour votre gouverne,je fais plus de 70 000 Km. par an et souvent des trajets de plus de 2000 Km.d'un seul tenant.

Les trolls qui s'en prennent aux Alfas,sont des trolls et ne méritent que mon mépris,mais avec leurs posts,á la con,ils participent au lavage de cerveau des masses,qui en achetant du Teuton se croient avoir touché le Nirvana automobile,alors qu'ils se sont fait enfiler jusqu'a l'os par le marketing et la Propagandastaffel de nos chers voisins.

Ils font de la pub avec une caisse dégueu à ce point, merci la couleur fadasse, l'explosion de plastique noir et la taille des jantes...

Et c'est sensé être premium ?

Ah oki doki

Ola RIBERY ça va?

Donc,d'après toi,ce n'est pas de la com,mais une bourde.

C'est vrai que les jantes sont étranges

Puis cette mise en scène sur cette photo...

Donc d'après toi Alfa Romeo c'est meilleur que Volvo ou Jaguar ?

Faut pas exagéré quand même

Non non garçon il n'exagère pas faut juste te mettre à la page.

Oh...une Giulia surélevée

Grande Marchionne

De la com d'incompétent probablement, quelle idée d'avoir mis en scène une caisse aussi hideuse ?

t'inquiètes pas j'y suis à la page

Alfa Giulia: 510 cv

BMW M4 GTS: 500 cv ,

Tu devrais venir plus souvent sur Cara on s'instruit beaucoup.

Faire des essai sur route avec une présérie pour moi ce n'est plus une arlésienne.

T'en a fait l'expérience?

Depuis 2 ans,j'ai une Giulietta QV et mon fils une Volvo V60.

Toutes les 2 ont +ou- 60 000 Km. au compteur,Alfa aucune intervention non programmée,Volvo remplacement du turbo,sous garantie,mais bruits divers,carrosserie,mobilier moteur,transmission,Alfa rien.

Sans parler du plaisir de conduire,pour ne pas dire pilotage distillé par l'Alfa.

Pour parler des autres voitures qui sont ma propriété ou de mes enfants,la Boxster 2,7 6 cylindres autre voiture de mon fils,est á peine plus plaisante,mais d'un tout autre budget.

Tout comme la RS6 de mon gendre et la Macan de ma fille,certes bien finies,mais pour bien moins chère ma Jaguar XF est aussi confortable et mon Alfa aussi amusante et même plus maniable.

Pour être complet,je suis également propriétaire d'une Jeep Wrangler,pour mes escapades tout terrain en ma propriété et ma bru se déplace en ville et alentours en Fiat 500C,qui est très bien,surtout comparée á la Smart d'un de mes amis.

J'en suis depuis 1966 á ma 26 ème voiture et si je compte bien entre les voitures de mon épouse celles de mes enfants et leurs conjoints,ainsi que celles qu'il m'est arrivé de louer pour plusieurs semaines lors de mes déplacements outre atlantique,je peux compter sur près d'une centaine,dont j'ai pu apprécier les qualités et défauts

Et j'emmerde tous ces imbéciles,qui ne savent que déverser leur fiel,sur Alfa.

Purée tu te la procures ou ?

Félicitation, c'est de la bonne

11 Secondes de moins pour Bmw !! Quand même !! En plus voilà la différence niveau fluidité de conduite !! ça freine fort !! ça crise moins que l'alpha !! Dommage pour alpha !! ils n'auront pas pu profiter bien longtemps de leurs score !!

L'ALFA ça CRISSE,espèce d'illettré de l'E.N.FRANC!AISE.

moi aussi je te kif humble Roméo !!:ptdr:

Tu es vraiment un guignol, il y a quelqu'un pour renseigner monsieur les BA pour aujourd'hui c'est fini pour moi.

Tu veux parler du poids? 60kg d'écart en faveur de la BMW suffisent à mettre 11s dans la vue de la Giulia pour toi?

Tu t'enfonces Charlie demande un ami au tel pour te renseigner.

Laisse tomber ce ne sont que des jaloux. On va bien rigoler quand cette arlesienne sortira ou....pas.

Rrrrroh ! Quand on y met de la mauvaise volonté .........

Alfa : 81 500 € / Boite auto 8 rapports / 510 ch / 600 Nm a 2500 / 1580 kg / 307 km/h maxi / 3,9 sec le 0 à 100 km/h

BMW : 146 200 € / Boîte auto à 7 rapports / 500 ch / 600 Nm à 4000 / 1510 kg / 305 km/h maxi / 3,8 sec le 0 à 100 km/h

Sauf que l'une est une pistarde, faite pour la performance au détriment de tout le reste : dépouillée, allégée, sans banquette arrière, une pelle à tarte et un arceau cage !! très pratique pour descendre en vacances, faire les courses, passer des dos d'ânes (t'auras l'air fin si tu casses la lame avant en carbone tient ! ça coûte combien cette bricole ?). A mes yeux, sa grande qualité c'est l'injection d'eau au niveau du moteur permettant de réduire la consommation et la pollution. C'est une avancée qu'on retrouvera sur les modèles plus conventionnels.

Et de l'autre côté, une berline sportive, 5 places accueillantes, un coffre, totalement fonctionnelle au quotidien sans avoir l'air d'un kéké, mais qui a (désolé pour les BMistes) des performances équivalentes pour pratiquement la moitié du prix.

Putain, mais vie ma vie de mytho

Quelle tristesse d'avoir dépassé la soixantaine, de ne toujours pas avoir les yeux en face des trous, et de raconter sa life sur le netl...enfin bref Papy, éclates toi avec ta QV et évites de prendre l'autoroute en sens inverse, tu pourrais tapper Totti et sa Barchetta sur la bande d'arrêt d'urgence

Laisse Papy raconté sa life sur l'net après tout il a peut être pas tort mais pas raison non plus,je m'en cacherai pas a dire que je n'aime pas ce Stelvio eh ben je le dis.

La liberté d'expression existe pour toi,moi ou lui.

Tu sais ce que te dit le Papy,

Moi je te fais encore 2000 bornes d'une traite en 18 h.

Malgré tous vos pièges á cons de radars,tous mes points au compteur.

Et pour ma life, comme tu dis,dans mes années post pubères,j'ai participé á des dizaines de courses de côtes,sur des marques de voitures,dont tu ne connais même pas les noms.

Je laisse aux Kékés de ton genre,les roulage á contresens et autres joyeusetés,pour défoncés bas de plafond.

C'est pas vrais.... mais vérifiés tes chrono avant des les affiche ....

J'aime bien la barchetta , au variateur de phase près. Et je crois que tout le monde est d'accord pour dire que ce sont les Renault qui jonchent les bandes d'arrêt d'urgence

hmmm...ça me plaît. ça fait classe. le seul truc qui me turlupine c'est qu'il ne soit je crains pas assez Suv. une jolie bête je pense somme toute. mais pas en blanc. en bleu il sera génial.

On peut clairement voir que cela ressemble a une Maserati Levante ou baby Levante rebadger.

Je sait très bien que ce ne sont pas des voitures à usage identique.

Azzura1 met face à face les chronos d'une M3/M4 de 431cv et 1630kg face à une Giulia de 510cv et 1580kg.

Quitte à faire dans la mauvaise foi j'oppose la Giulia à la M4 GTS au moins là le rapport poids/puissance est pratiquement identique.

Ca n'enlève en rien que la Giulia Quadrifoglio est une voiture formidable qui va faire de l'ombre aux BMW, Mercedes et Audi, mais elle n'a pas de besoin de trollage pour ça.

Au temps pour moi la Giulia est à 7min32 et non 39 comme indiqué sur ce site italien,

http://www.hdmotori.it/bmw-m4-gts-batte-alfa-giulia-il-record-al-nurburgring-video/

J'aurais du faire mon métier de journaliste que je ne suis pas et recroisé les différentes info.

Non,pas chauffeur routier,mais je me déplace régulièrement entre mes 2 résidences distantes de plus de 2000 km.et j'ai horreur de l'avion et des transports collectifs en général.Je n'aime dépendre de personne pour tous mes déplacements,du moins.

Mais effectivement,malgré mon âge,je sers de chauffeur á ma fille,gérante de plusieurs boutiques et des membres de son personnel,pour les amener voir les collections et salons un peu dans toute l'Europe.

Comme ça vous voila renseigné sur ma "life"puisque cela semble vous intéresser.

Il y a eu quand même deux articles sur Cara sur ce nouveau chrono, que quelqu'un se trompe, n'est vraiment pas grave, surtout sur des temps sur piste (ça reste que des voitures faut pas se prendre la tête), d'habitude je ne réponds même pas, mais là tu as vraiment insisté sur ce point Xd, je comprends bien que Azura nous tape parfois sur le système, mais bon.

Sinon cette Stelvio je l'attends avec impatience, si elle me plaît, elle sera mienne :-)

Merci

Sans prendre la défense d'Azzurra, il me semble que c'est quand même toi qui a mis le lien de la vidéo comparant la M4 GTS à la Giulia QV .....

Néanmoins, il faut s'accorder sur un point, Alfa a fait très très fort avec cette Giulia QV civilisée qui rivalise sans rougir face à une M4 GTS pistarde. Ce n'est que 11s sur un circuit de 20km, autrement dit ce n'est rien..

De rien,je vous prie.

j'espère oh oui j'espère que le Stelvio bouffera l'ignoble GroQ5, avec son style d'antiquité. Flinguez Grodi, sauvez Alfa!! a bas l'ignominie du dessin Grodi "inspiré par le futur" vu des années 80....un peu de fraicheur, de courbes, de couleur, Las des immondes boites a pompes paralléllopipémerdiques...

M4 GTS : voiture préparée spécifiquement pour une utilisation sur circuit, prix aux alentours de 150 000 euros.

Giulia : berline sportive utilisable tous les jours comme une M3, et qui met 20 secondes dans la vue à la M3.

C'est pourtant facile à comprendre quand on est honnête.

Papy aussi (ou presque : 57 ans) mais l'ignorance-crasse de certains représentants de la génération actuelle, il faut bien s'y faire.

Pour eux, il suffit souvent de dire que BMW c'est le top pour avoir l'air d'un connaisseur.

Bonne route...et encore de nombreux kilomètres à bord de vraies chouettes voitures

Enfin, je me demandais si parcourir 2000 kms en 18H est possible uniquement en Alfa Romeo ?

La M4 GTS c'est un coupé la Giulia c'est une berline ca fait déja pas partie de la même catégorie.

Et quand bien même l'alfa gagne.