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L'article commence au sujet de la Puma... Et se termine en parlant de l'A1 City Carver...
???
Commentaires - SUV urbains : les nouveautés en vidéo du Salon de Francfort 2019
SUV urbains : les nouveautés en vidéo du Salon de Francfort 2019
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Par smartboy
Le configurateur du Puma laisse cependant sur sa faim : faible choix de motorisations et de finitions, 2 choix de sellerie pour l'ensemble de la gamme ( et c'est noir ou c'est noir …) et prix rapidement autour de 30k € sans choisir toutes les options et sans possibilité de sellerie cuir ! Si la gamme de lancement se résume à cela, la déferlante Puma attendra une prochaine génération...
Par slavi
En réponse à smartboy
Le configurateur du Puma laisse cependant sur sa faim : faible choix de motorisations et de finitions, 2 choix de sellerie pour l'ensemble de la gamme ( et c'est noir ou c'est noir …) et prix rapidement autour de 30k € sans choisir toutes les options et sans possibilité de sellerie cuir ! Si la gamme de lancement se résume à cela, la déferlante Puma attendra une prochaine génération...
la verité c'est que Ford a du mal a recruter des Roumains pour leur usine, car Ford n'est pas très généreux pour les payer , donc manque de personnel egal production au ralentit dans un premier temps attendant que tous rentre dans l'ordre avec le temps.
Par §For385Sd
En réponse à slavi
la verité c'est que Ford a du mal a recruter des Roumains pour leur usine, car Ford n'est pas très généreux pour les payer , donc manque de personnel egal production au ralentit dans un premier temps attendant que tous rentre dans l'ordre avec le temps.
Elle va où la Clio 5, il me semble que le dernier modèle est sortie de l'usine Française, ah oui en Roumanie !!!!
Balaye devant t'as porte avant de balayer devant celle des autres.
Par §For385Sd
En réponse à smartboy
Le configurateur du Puma laisse cependant sur sa faim : faible choix de motorisations et de finitions, 2 choix de sellerie pour l'ensemble de la gamme ( et c'est noir ou c'est noir …) et prix rapidement autour de 30k € sans choisir toutes les options et sans possibilité de sellerie cuir ! Si la gamme de lancement se résume à cela, la déferlante Puma attendra une prochaine génération...
26000€ grand maximum avec une hybridation, c'est pas 30000€
Par §z-p075mT
En réponse à §For385Sd
Elle va où la Clio 5, il me semble que le dernier modèle est sortie de l'usine Française, ah oui en Roumanie !!!!
Balaye devant t'as porte avant de balayer devant celle des autres.
La clio 5 n'est pas produite en Roumanie .
Sources :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio_V
https://fr.motor1.com/news/236445/production-renault-clio-5-turquie-slovenie-france/
Par slavi
En réponse à §For385Sd
Elle va où la Clio 5, il me semble que le dernier modèle est sortie de l'usine Française, ah oui en Roumanie !!!!
Balaye devant t'as porte avant de balayer devant celle des autres.
la clio 5 est produite en Turquie, pas en Roumanie, ta confusion dit long sur ton niveau.
Par §For385Sd
En réponse à slavi
la clio 5 est produite en Turquie, pas en Roumanie, ta confusion dit long sur ton niveau.
Pourquoi il faut un niveau pour raconter des conneries les erreurs ça existe et il n'y a que celui qui fout rien qui ne se trompes pas, parce que toi là dessus tu es champion.
Par grilou
En réponse à smartboy
Le configurateur du Puma laisse cependant sur sa faim : faible choix de motorisations et de finitions, 2 choix de sellerie pour l'ensemble de la gamme ( et c'est noir ou c'est noir …) et prix rapidement autour de 30k € sans choisir toutes les options et sans possibilité de sellerie cuir ! Si la gamme de lancement se résume à cela, la déferlante Puma attendra une prochaine génération...
D'autre motorisation vont arrivé d'autre part j'ai fait plusieurs simulation avec d'autresde marques différentent a option équivalente le puma est le mieux placé a terme de prix , de plus ford a bonne reputation sur leurs chassis et tenue de route
Par grilou
D'autre motorisation vont arrivé d'autre part j'ai fait plusieurs simulation avec d'autresde marques différentent a option équivalente le puma est le mieux placé a terme de prix , de plus ford a bonne reputation sur leurs chassis et tenue de route
Par le jeune rat
En réponse à slavi
la verité c'est que Ford a du mal a recruter des Roumains pour leur usine, car Ford n'est pas très généreux pour les payer , donc manque de personnel egal production au ralentit dans un premier temps attendant que tous rentre dans l'ordre avec le temps.
J ai ete amene a travailler sur un ford kuga made in germany rien de rouillé méca nikel.
Le ford kuga made in espagne lui est moins bon.
Alors la suite c est quoi?
Bien sur je ne dis rien aux proprio mais celui ui a le kuga madd in getmany je lui ai dit garde le bien.....
