Commentaires - Suzuki lance une LOA rapidement résiliable

C'est intéressant pour celui qui souhaite faire un essai "longue durée"

Et ça va alimenter le marché de l’occasion (6 mois)

Est ce que cette LOA est disponible sur des modèle d'occasion

on sait ou est l'arnaque sur cette loc de 6 mois..c'est le premier loyer...

et les frais de remises en état..

imaginez que quzuki vous pique 1000 balles de premier loyer et 1000 balles de remise en état!!

çà vaut le coup de faire la culbute...6 fois en 3 ans au leu d'une fois...

la question à poser à suzuki... ils vont faire quoi d'un véhicule de 6 mois?

le revendre ou le relouer au prix fort?

les loa sont toujours des escroqueries!!

vous payez un véhicule neuf tous les 5 ans!! alors que avec l'achat... vous pouvez le gardez 10 ans pour le meme prix payé..

et vous récupererez un petit billet lors de la revente...

la loa classique coute le double mini..

la sur 6 mois.. çà sera le triple.. facile...

Il y une faute dans l article "Les formules de location sont de plus en plus plébiscitées par les acheteurs d'une nouvelle voiture". il vaut mieu parlé de "locataire" plutot qu "acheteurs", si on est un peu plus commercial "occupant".

je retiens encore => plus élevés ...faites votre choix Lol

de vrais ARNAQUE LES LOA/LLD sans la tvs pour LLD entreprise

L' article oublie de dire si c'est une offre sans condition d'apport ou de mise au rebu d'un véhicule ancien ...

C'est facile d'annoncer 139€ de mensualités, mais si ce n' est pas avec zéro euro d'apport ça n a aucun sens ...

ils essayent tous les moyens pour pouvoir continuer à vendre des bagnoles neuves , car les gens se dirigent de plus en plus vers l'utile et moins cher et les constructeurs prennent le chemin inverse le futile et le cher et même de plus en plus cher et sophistiqué , si il n'y avait pas ces solutions de "leasing" les ventes s'écrouleraient vraiment

Ce que l'auteur de l'article oublie de dire:

-premier loyer 4000 euros ( 2500 si prime à la conversion)

-+36 x 119 = 4284

Total 8224 euros pour 37 mois et 30 000 bornes.

Sauf qu'on peut acheter la swift hybride pour 14 500 euros ( 13 000 si prime à la conversion).....

Super la LOA !!!

on va dire 9000 avec les frais de remises en état!!!

car ils te prendront bien un petit billet...!!

contre 14 000 en neuf...!!

caisse que tu pourra garder 9 ans et revendre 5000 balles... donc si tu prend un cred sur 5 ans la meme mensualité..

et 5 ans gratis...

à l'arrivée sur 9 ans tu payes 3 fois moins...

j'en vois qui vont arriver et me parler du cout d'entretien!!

en loa sur 30 000 kms... c'est une vidange et 4 pneus à la reprise loa...

sur 90 000 kms c'est la meme chose tous les 3 ans.. tu rajoutterras juste les freins..

çà coute 200 balles maxi les plaquettes av...

c 'est aprés 120 000 kms et 10 ans que les gros frais peuvent arriver...distri .. embrayage..amorto... turbo etc...

Suffit d'aller sur le site de Suzuki : 2495€ de premier loyer et prime à la conversion de 1500€ déduite.

Donc c'est une vraie arnaque effectivement, surtout si on arrête tôt, car manifestement il n'y a pas de remboursement du premier loyer au pro rata de la durée réelle de location.

Toujours très amusant de constater qu'il y a des personnes sur Caradisiac qui se croient obligés de dire aux autres que eux ils savent compter, que c'est une arnaque etc etc....

J'ai envie de dire que on il y a un premier loyer de 2500 balles si on veut bénéficier du prix de 119€.

Soit.

Sauf que rien ne vous empêche aussi de négocier une remise équivalente sur le prix de la voiture.

Premierevchose donc.

De plus non, pas tout le monde ne veut garder son véhicule 9 ou 10 ans pour le revendre 5000€.

Il y'en a qui ne veulent pas a se taper la moindre démarche pour refourguer leur voiture. Qui n'ont même pas envie de devoir penser à l'amener au CT.

Alors ça parle monnaie...

Ouai mais 8000 au lieu de 15000

Ouai mais moins cher d'acheter neuf et revendre....

Vous avez idée a un moment que VOS préoccupations pécuniaires ne sont pas forcément celles des autres?

Que nous sommes tous libre et capable de surcroît de calculer le surcoût d'une LOA?

Que, contrairement à ce que le spécialiste du Balto raconte, une LOA peut se conclure par l'achat définitif du véhicule?

C'est quand même admirable de lire les pseudos profs en économie venir dire que ceci ou cela est trop cher quand ils n'ont strictement aucune idée de ce que le coût de cette LOA peut représenter pour autrui...

C'est clair.

A voir d'ailleurs ce qu'il en est d'un éventuel "apport".

S'il y en a un, ça peut vite rendre l'affaire financièrement prohibitive.

Le mieux reste selon moi de mettre petit à petit de l'argent de côté et d'acheter ensuite une voiture avec l'argent qu'on a. Ainsi, on se limite à acquérir ce qu'on peut "vraiment" se permettre d'acquérir.

Mais l'intérêt des constructeurs est bien évidemment de semer le doute dans l'esprit des consommateurs, ce que je peux néanmoins comprendre parfaitement, si je me mets à leur place. Charge aux clients de bien analyser ce qu'ils font.

Il est clair que si t'as un apport de 5000€ à payer puis à perdre, ça change tout.

Au final, le leasing, c'est toujours très intéressant... pour les constructeurs.

Je pense qu'il y a 2 profils d'individus:

- ceux qui ont les moyens, qui ont fait leur calculs et qui se contrefoutent de ce que ça peut leur coûter, car ils veulent simplement une offre non prise de tête qui leur permet de changer de voiture sans avoir à s'occuper des démarches pour la vendre

ET

- ceux qui n'ont pas les moyens financiers et/ou de faire leurs calculs, mais qui voient que mensuellement, ils peuvent néanmoins aligner la somme demandée.

Disons simplement que c'est un mauvais plan financier pour ceux qui tentent de financer le moins cher possible leur véhicule.

Car autrement, chacun est libre de claquer son fric comme il l'entend.

Ou bien on peut partir du principe qu'acheter un iphone (par exemple) est une arnaque.

Pauvre Français qui n'ont même plus les moyens de rouler dans une auto qui leur appartient.

les français rale que leur salaires n'augmente pas ! soyons logique c'est une Arnaque

les CC le savent bien mettre le doute , avec leur baratin ...point !

oui 2 profils... ceux qui ont fait des maths...

et ceux qui en ont pas fait...

ceux qui sont des aventuriers... ceux qui sont des assités.. qui veulent qu'on s'occupe de tout pour eux...

la location c'est payer sa caisse le double voir le triple...

sinon pour ceux qui ont des gosses d'une dizaine d'année...

pas de soucis de revente lol... vous ferez la conduite accompagnée avec et votre gamin sera content de la récupérer...lol..

quand à celui qui attend les sous pour acheter!!

il fait une connerie...

les cred sont à taux bas...

l'ideal sur ce genre de caisse à 15 000...

5000 d'apport le reste à credit... sur 4 ans çà vous coutera pas plus cher que la LOA 3 ans!!

en plus vous aurez une meilleure remise du commercial..

qui est comissionné sur les cred...

et qui souvent quand vous faites un petit cred peut vous filer un contrat entretien ou une garantie amélioré comprise...

Pour ma part, je préfère payer cash, sans crédit.

Car l'idée de devoir continuer de payer chaque mois une partie de ma voiture m'est insupportable.

Et si jamais tu te retrouves subitement en difficulté financière (genre licenciement), t'es comme un con à devoir continuer de verser du fric, alors que tu préfèrerais l'utiliser à autre chose.

Après, chacun fait ce qu'il veut, du moment qu'on assume ses choix et qu'on ne vienne pas pleurer que les fins de mois sont difficiles.

En l'état, si je me retrouvais subitement au RSA, je n'aurais aucun mal à m'en sortir. Et de savoir ça, c'est déjà énormément de stress potentiel en moins.

Faut vraiment être miséreux pour "financer" une bagnole à crédit, en LOA ou en LLD . Quand on a pas les moyens, on se contente des transports en commun , d'un vélo , voire d'une mobylette et éventuellement d'un taxi pour aller faire les courses chez Netto et Action lorsque l'on a perçu la "prime inflation" ou la "prime de Noël" . Quand on a pas les moyens de ses piétres ambitions, on s'abstient. Quelle société de traîne-patins...

Le mec qui parle de maths alors qu'il a même pas le niveau CE1 !

Merci, tu m'as fait ma journée

Le mec qui parle de maths alors qu'il a même pas le niveau CE1 !

Merci, tu m'as fait ma journée

Un bon moyen de tester le système hybride des Toyota

et ceux qui n'ont jamais fait de français de toute évidence

Vu les prix chez Suzuki, ça fait vraiment cher la voiture.

6 mois pour tenter, pourquoi pas quand on y pense, c'est ce qu'on peut se dire avant d'avoir vu le montant du premier loyer et quand on sait qu'on paie toujours en rendant le véhicule.

Peu importe la location, c'est de l'argent perdu quoi qu'il arrive. Plus que si on l'avait acheté directement.

Quel problème avec un crédit ? Ta maison tu l'achète cash peut-être ?

Le crédit n'est qu'un moyen d'avancer de l'argent que tu vas de toute façon avoir moyennant une commission raisonnable (voir pas du tout dans certains cas).

Rien de honteux à avoir recours au crédit, c'est ce qui fait tourner la société et permet aux gens d'acquérir quelque chose.

D'ailleurs, il est préférable je trouve de payer à crédit et de garder son cash en prévoyance, plutôt que de payer d'utiliser ses économies, notamment pour un prix pareil.

Et c'est quoi ce rapprochement douteux entre crédit et aide sociale ? Le crédit n'est réservé qu'aux pauvres qui touchent les aides ? Le reste paie cash peut-être ?

C'est vrai, entendu au final cela peut coûter cher mais d'un autre coté cela reste l'occasion d'utiliser un véhicule neuf sans avoir la somme qui permettrait de l'acquérir et de mettre fin au contrat si l'on souhaite aller voir ailleurs, d'autre part si il y a des frais de remise en état au bout de six mois c'est que le véhicule a subit des dégradations cela fait partie des risques connus au départ. Comme la location d'un logement, être propriétaire c'est forcément mieux mais il faut bien que tout le monde se loge.

Sauf que si t'as 0 crédit, à moins d'être au RSA, il est théoriquement facile de mettre rapidement de côté de l'argent.

Inversement, si t'as un crédit à rembourser chaque mois et que tu te retrouves au RSA, même si t'as de l'argent de côté, tu comprendras vite ce que c'est que de sortir chaque mois l'argent qu'il te reste.

Et j'ajoute qu'à moins d'avoir un crédit 0%, acheter à crédit fait qu'on paye généralement plus cher ce qu'on achète.

Après, rien n'empêche de rouler dans une Sandero d'occasion plutôt qu'une BMW neuve, ou de vivre dans un petit appartement pas géniale plutôt qu'une belle maison.

A chacun de déterminer ses priorités et les conséquences de telle décision.

Tout à fait, reste quand même la notion de transparence et d'une explication claire sur ce que le client s'engage à financer, pas sûr que tout le monde mesure toujours correctement le coût total d'une LOA.

on est d'accord, le leasing arnaque.........

meme avec un credit à 2% tu gagnes des ronds;..car tu attend pas 3 ans... une caisse à 15 000 qui en vaudra 20 000 dans 2 ans...

comment tu crois que les riches s'enrichissent!!!

ils empruntent tout...

exemple moi j'ai 10 maisons en location qui se financent sur 15 ans...

avec le loyer;..

dés qu'une est payée j'en finance une autre je fais çà depuis 30 ans...

la moitié sont déja payés!!!!

pour les riches c'est comme çà qu'ils financent leur boites!!

s'ils se plantent c'est pas grave;..

ils payeront jamais leurs dettes!!!

au pire un peu de tolle...

leur argent lui est bien planqué dans les paradis fiscaux....

le credit tu as ta caisse;..le loyer tu as rien.. c'est tout!!!