Commentaires - Test Gran Turismo Sport : le messie automobile sur PS4 ?

800€ le volant....

Ça reste assez convainquant graphiquement mais ça s’arrête là...

Aussi bien pour forza que GT, l’essentiel de la conduite repose sur la compréhension du grip des pneus mais pas une vrai gestion des transferts de masse et du travail des suspensions de la voiture. Ça donne un bon compromis entre accessibilité et réalisme.

Par contre, si on sait comment se pilote une vraie voiture, vaut mieux se tourner vers autre chose. Pcars 2 a le vent en poupe, au moins le travail des suspensions de la voiture est convainquant.

Je pourrie comparé au contenue de gt6. Toujours des bruit de tondeuse et pas de dégât avec gestion de la météo.

Forza 7 10 fois mieux....

6 circuit réel, c'est quoi cette blague ?

Grand adepte des premiers gran turismo, j'ai arrêté d'acheter ce jeu depuis des années. Pas de dégât, bruits de choc pourraves, et surtout pas de progression dans le solo intéressante. Au final, on fait des courses pour faire des courses en remplissant son garage. Il manque vraiment une progression carrière de pilote ou on monte en fonction de ses résultats et dont la finalité n'est pas d'avoir 1000 bagnoles dans son garage. Je suis déçu de l'évolution de ce jeu qui était grand, mais n'a pas su evoluer. Ce spin off est tourné en ligne mais je n'ai pas l'impression qu'il évolue vraiment encore une fois.

je ne comprends pas l'enthousiasme du journaliste. ce gran turismo est un foutage de gueule. je ne vois pas comment il peut être au sommet si on le compare à son concurrent forza 7. seul la partie en ligne est en dessous pour forza. et attention la partie psvr c'est de l'esbroufe, 1 seul autre concurrent sur la piste. Pas de 4k c'est de l'upscal. forza 7 tournera lui en 4k natif

d'accord avec toi jusqu'au 4 il y a avait de l'intérêt. le 6 est pas trop mal je trouve.

Mais depuis que forza est apparu les GT ont toujours été en dessous d'un point de vue plaisir, sensation conduite

Fredgrandturismo doit être en transe

GT6 était très mauvais et beaucoup de voitures venaient de la PS2 là c'est un spin off basé sur le online ce n'est pas un GranTurismo 7.

Je passe mon tour sur ce gt sports pour 2 raisons:

je n'aime pas le e-sport, pas le temps pour m'entraîner et pour participer :-)

même si jaime bien prendre une gt3 ou un proto pour une course sur spa ou le mans, j'apprécie rouler en catheram, elise, clio et vieilles americaines pour simplement faire du trackday.

maintenant venant de gran turismo, j'apprécie son toucher de volant plaisir que je ne retrouve pas sur forza.

mon jeu de cette année serait un mix entre le contenu et le graphisme de forza7, le livetrack et le toucher de roue de project cars2 et la jouabilité et les replays de gran turismo

"Seulement 17 circuits dont seuls sont des tracés réels !"

Il manque pas quelque chose pour que ce soit compréhensible?

Autrement, GT se réinvente, plus de collectionnite, c'est dur. Mais le reste était en deçà, reste à voir le succès ou non.. toujours l'impression qu'ils sont à la bourre par rapport à la concurrence, et ce, même s'ils prennent 2x plus de temps que les autres pour sortir 1 jeu..

L'impression que celui-ci n'échappe pas à la règle.. les grandes heures de GT (fin 90'-début 2000) semblent définitivement révolues.

Ne pas oublier que pour jouer en ligne, il faudra acquitter d'un abonnement sur le playstore...

Reste à voir si on peut toujours claquer des temps en prennant appui sur les glissières de sécurité comme dans les précédents GT.

Quant au mode arcade, il n'y avait pas de qualifications et il suffisait d'avoir une bonne caisse bien réglée pour exploser l'IA.

Les épreuves en ligne sont donc une bonne évolution pour ce type de jeu, à défaut d'être gratuites.

Heuuu moi j'en suis resté à pong, c'est grave docteur ?

Je les vois bien tout les deux Avec leur joystick en main

Peu de voitures avec plusieurs déclinaisons du même modèle, pas mal de voitures imaginaires, peu de circuits réels, toujours pas convaincu par les sons, sensation de vitesse pas vraiment terrible. Gran turismo n'est clairement pas au top de sa forme et divise beaucoup. Beaucoup de puristes de la licence sont déçus et cela se comprend. Pendant des années on espérait un vrai gt7 sur ps4 et voilà que polyphony sort un jeu au contenu pauvre. Kazu conscient d'avoir perdu des fans n'arrange pas les choses en sortant une excuse bidon et méprisante pour les joueurs :

Quand on dit qu'il n'y a pas de campagne, pas de Mode GT, ce n'est pas tout à fait vrai. C'est simplement un changement dans l'interface. Tout ce que vous pouviez faire auparavant est présent dans le jeu. (...) Actuellement nous avons un menu déroulant très bien organisé, mais si nous avions placé ses liens sur une carte, je crois que les joueurs auraient eu le même ressenti qu'autrefois.

(...) Il y a vingt ans, lorsque nous avons créé le premier Gran Turismo, les gens savaient ce qu'est changer un filtre à air, ils savaient ce qu'implique la modification du taux de compression. Mais les nouveaux utilisateurs n'ont plus ce savoir car ils ne s'intéressent pas autant aux voitures, ainsi nous avons simplifié cette composante du jeu pour faire comme avant, mais de façon plus intuitive pour les novices."

Aussi vu sa réponse je pense qu'il faudra attendre très longtemps avant un vrai gran turismo.

Vraiment dommage pour cette licence qui avait lancé un concept génial. Heureusement qu'il y a forza motorsport...

Un agréable voyage à Modena pour essayer un jeu d'ado. Et tu voudrais qu'il crache dans la soupe ?

Faut pas abuser no plus lol

Je ne trouve vraiment pas. De ce que j'ai pu entendre ça a été un peu amélioré bien que dans certaines vidéos le syndrome rowenta vs dyson était toujours présent.

Globalement les sons des moteurs dans gt sport ont l'air plat comparé à ce qu'on peut entendre dans forza, Project cars ou Assetto

J'ai un gros doute sur le 60fps avec une PS4 pro que je possède et que j'ai mise au placard 2 mois après achat,elle fait un bruit infernale au passage comparé à mon pc qui est à des années de lumière en terme de puissance...ou alors le jeu est vide, ce qui expliquerait la partie sur le carré d'herbe.

deception !!!!!

De mon côté je me suis arrêté au 5.

On est en 2017, toujours pas de dégâts, ni de pluie/neige dynamique qui sont des facteurs déterminants en course. (Depuis quand les monoplaces rebondissent les unes contre les autres). Le seul bon point est le score de fairplay (perfectible néanmoins).

Bref rédhibitoire pour moi, et apparement Polyphony n’entend toujours pas les critiques alors que la concurrence l’a dépassé depuis longtemps.

c'est vrai que l'avantime pas anti-aliasé je m'en souviens encore (oui oui on peut de son plein gré joué avec l'avantime dans GT).

pas tout a fais d'accord sur le "très mauvais" il n'avais pas la qualité des premiers (GT2, GT4) mais les dernières courses d'endurances avec la météo un peu changeante rajoutait du suspense.

et surtout les vision apportait un peu de nouveauté, faire le mans avec l'alpine Vision GT c'était quand meme sympa.

you made my day lol.

Après honnetement, j'ai plus l'impression de lire un communiqué de presse de Sony, qu'un vrai test comme ceux de Forza7 ou projectCars 2.

+1

Exactement!

Pourtant j'ai été bien fan des précédents...

J'ai toujours été d'accord que la gestion des sons des voitures étaient pourries dans les précédents GT ...

Sauf, que dans GT Sport... pour avoir testé une grande partie des véhicules (et comparer les sons en habitacle par la même occasion), et bien rien à redire, et même excellent, depuis le temps que les joueurs attendaient ça.

De plus, GT Sport prend maintenant un virage différent de Forza, donc moins concurrents, même complémentaires.

Bien d'accord avec Flanders1.

Le son est mille fois meilleur que dans les précédents. C'est largement au niveau de la concurrence, idem sur la partie graphique avec un côté moins flash que FM7.

J'ai essayé le jeu ce week-end. Rien à dire le gameplay reste au top pour celui qui cherche une vraie simu' de conduite. C'est là aussi beaucoup moins flashy que certains concurrents mais on prend immédiatement du plaisir à rouler. Bref c'est un vrai GT, rien à dire.

Totalement orienté online. C'est un jeu pour les amateurs de conduite qu'ils veulent se confronter avec d'autres joueurs de très bons niveaux.

Le jeu reste très pauvre en contenu. C'est pas GT7 c'est clair. Mais pour celui qui veut se faire de la bonne compét' amicale il est juste excellent. Le online est vraiment top.

Et voilà le soucis, Polyphony sont tellement efficace dans leur développement que GT7 devrait sortir sur PS5 (voir la 6...)