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Commentaires - The beast : l'autre engin blindé du débarquement

Michel Holtz

The beast : l'autre engin blindé du débarquement

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Par

Il a bon dos le 2,0 l. TDI de Volkswagen aux États-Unis, tué par ses émissions truquées, mais le président a droit à un diesel Duramax de 6,6 l. de cylindrée…

J’aimerai connaître ses émissions. A-t-il un filtre à particules et une vanne EGR ? On va devoir interdire the beast de rentrer dans les ZFE. Hidalgo doit être en panique.

Par

Biden veut... si ça se trouve demain on lui demande et il est capable de dire qu'on lui en a jamais parlé. :areuh:

Et puis même si il dégage a la prochaine élection, c'est pas dit que le successeur soit pour avoir un engin électrique.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Toi tu représentes quoi ??

Par

En réponse à F18Hornet

Il a bon dos le 2,0 l. TDI de Volkswagen aux États-Unis, tué par ses émissions truquées, mais le président a droit à un diesel Duramax de 6,6 l. de cylindrée…

J’aimerai connaître ses émissions. A-t-il un filtre à particules et une vanne EGR ? On va devoir interdire the beast de rentrer dans les ZFE. Hidalgo doit être en panique.

   

En même temps 9 tonnes tu va pas les déplacer avec un 2 litres

Par

C'est un véhicule blindé militaire déguisé en limousine de parade ... il doit offrir un niveau de protection extrême pour le symbole (dans la réalité, le risque est infinitésimal).

Et franchement, pour ce qu'il roule ... quitte à parler de pollution pour les écologistes, il faudrait plutôt regarder du côté des C-17 Globemaster III qui trimballent tout le convoi à chaque fois qu'il est en balade aux 4 coins du globe.

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Par

Roc demande quelle est la taille du coffre pour pouvoir la comparer à la longueur de la voiture et ainsi donner son avis éclairé sur le sujet. :biggrin:

Les services américains pourront tenir compte de son expertise pour le prochain modèle : c'est important la taille du coffre, on ne plaisante pas sur le sujet !

:areuh:

Par

Quant à ETO, il trouve que c'est de la merde : la DS blindée est beaucoup mieux et va faire un carton auprès de tous les dirigeants du monde entier, il en est certain !

:buzz:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Roc demande quelle est la taille du coffre pour pouvoir la comparer à la longueur de la voiture et ainsi donner son avis éclairé sur le sujet. :biggrin:

Les services américains pourront tenir compte de son expertise pour le prochain modèle : c'est important la taille du coffre, on ne plaisante pas sur le sujet !

:areuh:

   

Y'a une poche de raisiné au groupe sanguin du boss dans la soute.

Tu devrais y songer la prochaine fois que tu choisiras d'aller emplafonner un camion avec ton utilitaire antique.

Par

En réponse à 360Magnum

En même temps 9 tonnes tu va pas les déplacer avec un 2 litres

   

Mon message était bien entendu ironique Magnum. Et la procédure à l’encontre du diesel de Volkswagen aux États-Unis était politique !

Les constructeurs américains qui n’avaient rien à proposer pour concurrencer le TDI, ont pris peur du succès du diesel TDI sur le sol américain et ont trouvé la faille avec le trucage électronique des émissions. Volkswagen a été pris dans le cyclone de la justice américaine, a payé les 25 milliards de dollars de sanction et à dû retirer son moteur diesel.

Les autres étaient également à deux doigts de devoir payer, d’ailleurs Cummins qui fournit des moteurs diesel pour GMC et RAM a également été condamné pour trucage des émissions. Je suis persuadé que si Peugeot s’était lancé à la conquête des États-Unis avec leur HDi et bien les américains auraient trouvé quelque chose.

Disons que les européens gagne en ce moment avec Airbus contre Boeing. Une revanche dans l’aéronautique.

Par

Que l'engin consomme 34l /100 ça n'a aucune importance compte tenu de son bilan carbone puisqu'il faut la faire voyager en avion pour la plupart des déplacements présidentiels à l'étranger.

Par

Un corbillard pour un vieillard cacochyme et sénile.

Par

En réponse à Aznog

C'est un véhicule blindé militaire déguisé en limousine de parade ... il doit offrir un niveau de protection extrême pour le symbole (dans la réalité, le risque est infinitésimal).

Et franchement, pour ce qu'il roule ... quitte à parler de pollution pour les écologistes, il faudrait plutôt regarder du côté des C-17 Globemaster III qui trimballent tout le convoi à chaque fois qu'il est en balade aux 4 coins du globe.

   

"il doit offrir un niveau de protection extrême pour le symbole (dans la réalité, le risque est infinitésimal)."

Risque infinitésimal ?

Heu....tentatives d'assassinat sur Gerald Ford et Reagan.

Au total, 5 présidents assassinés : Lincoln, Garfield, McKinley et bien sûr Kennedy.

Sans compter Robert Kennedy...

Par

Ouaip... mais un seul dézingué dans une bagnole, une Lincoln cabriolet.

Ce délire sur roues est bien entendu totalement inutile.

Les drones et performances des fusils de précision modernes seront bien évidemment choisis par les tarés ayant choisi de dézinguer un dirigeant, qui de par sa fonction ne reste pas tanké dans un bunker ou dans une caisse blindée.

Par

"The beast serait recouvert d’une carrosserie en acier blindé de 20 cm d’épaisseur au niveau des portes et de 12,5 cm pour les autres éléments"

Déjà ça m'étonnerait que la carrosserie soit elle même le blindage. Le blindage est derrière.

Ensuite 20cm ou même 12.5 cm d'acier de blindage d'acier, il y a un problème. Jamais ce camion fait 9 tonnes , mais plutôt 50 tonnes.

Soit c'est 2cm et 1.25 cm d'acier, soit c'est 20 cm de blindage mais pas que de l'acier et avec sûrement des espaces entre les couches.

Par

En réponse à JF2

Que l'engin consomme 34l /100 ça n'a aucune importance compte tenu de son bilan carbone puisqu'il faut la faire voyager en avion pour la plupart des déplacements présidentiels à l'étranger.

   

Non mais tu crois vraiment qu'ils la trimbalent ? La plupart des embrassades américaines ont un exemplaire il me semble.

Par

Non, il la trimballe

Par

En réponse à 360Magnum

Non mais tu crois vraiment qu'ils la trimbalent ? La plupart des embrassades américaines ont un exemplaire il me semble.

   

"a été fabriquée à deux exemplaires seulement, et elles étaient en France cette semaine" ça n'est pas moi qui le dit.

Par

En réponse à franpir21

Un corbillard pour un vieillard cacochyme et sénile.

   

Apparemment tu as du mal à lire,ou ta bêtise l'emporte. Cette voiture OBAMA l'utilisait. À moins qu'à 40 ans les gens sont des vieillards pour toi

Par

En réponse à franpir21

Un corbillard pour un vieillard cacochyme et sénile.

   

ça reste un bon président quand on compare à l'autre taré ou aux le Pen /bardella(record d'absentéisme dans sa fonction et on a des teubés qui vont le mettre en tête).:bah::bah::bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Ouaip... mais un seul dézingué dans une bagnole, une Lincoln cabriolet.

Ce délire sur roues est bien entendu totalement inutile.

Les drones et performances des fusils de précision modernes seront bien évidemment choisis par les tarés ayant choisi de dézinguer un dirigeant, qui de par sa fonction ne reste pas tanké dans un bunker ou dans une caisse blindée.

   

Exactement.

Il ne faut pas croire ce que disent les journalistes et les médias en tout genre. Il faut couper le son comme dit l'autre.

Par

En réponse à F18Hornet

Il a bon dos le 2,0 l. TDI de Volkswagen aux États-Unis, tué par ses émissions truquées, mais le président a droit à un diesel Duramax de 6,6 l. de cylindrée…

J’aimerai connaître ses émissions. A-t-il un filtre à particules et une vanne EGR ? On va devoir interdire the beast de rentrer dans les ZFE. Hidalgo doit être en panique.

   

la question n'est pas le niveau d'émissions polluantes qui est évidemment bien plus élevé pour le Duramax que pour le TDI : c'est le fait d'avoir voulu prendre les américains pour des c.ns en mentant sur la valeur réelle...

Et les Ricains ont horreur qu'on leur mente, ils l'ont prouvé avec une amende de 26Mds de dollars pour seulement 800,000 véhicules.

A contrario l'Europe se fout que 8 millions d'européens se soient fait flouer et a laissé Merkel interdire les class actions européennes, sachant bien que si ça arrivait c'était le dépôt de bilan pour le groupe d'escrocs.

Par

Enorme engin, l'épaisseur des portes c'est impressionnant. :beuh: :beuh:

Il avait sa vignette Critair pour circuler dans Paris ?

Par

En réponse à Aznog

C'est un véhicule blindé militaire déguisé en limousine de parade ... il doit offrir un niveau de protection extrême pour le symbole (dans la réalité, le risque est infinitésimal).

Et franchement, pour ce qu'il roule ... quitte à parler de pollution pour les écologistes, il faudrait plutôt regarder du côté des C-17 Globemaster III qui trimballent tout le convoi à chaque fois qu'il est en balade aux 4 coins du globe.

   

Ah je pensais que c'était des C130.

En tout cas on a vu les BlackHawk hier, 3 hélicos, à priori ils font des A/R entre la Normandie et Roissy. Au moins 3 allez-retours.

Sachant qu'ils ont aussi amené 2 Beasts, je ne sais pas combien de Suburban / Escalade. Et l'hélicoptère officiel à double rotor !!

La logistique pour un tel déplacement c'est délirant.

Par

En réponse à hyvo

Apparemment tu as du mal à lire,ou ta bêtise l'emporte. Cette voiture OBAMA l'utilisait. À moins qu'à 40 ans les gens sont des vieillards pour toi

   

Tout le monde sait QUI est le vieillard à moitié sénile.

Troubles cognitifs et neurologiques, absences et pertes de mémoire, une démarche de momie...

Son service de presse a même été obligé de couper les micros lors d'une conférence de presse pour mettre fin aux phrases incohérentes de Sleepy Joe (confusion entre la journée et le soir, allusion lunaire à John Wayne, et pour finir il annonce qu'il va se coucher).

Et des exemples comme ça, il y en a des dizaines !!!

Heureusement, le président Américain a finalement assez peu de pouvoirs, et on a bien compris que Biden ne dirige plus rien depuis longtemps (à part peut être la fréquence de changement de ses couches).

Par

Et Hidalgo a laissé rouler un véhicule qui n'a pas de vignette critair sur son territoire !

Une honte .

Par

En réponse à JF2

"a été fabriquée à deux exemplaires seulement, et elles étaient en France cette semaine" ça n'est pas moi qui le dit.

   

Ça reste à prouver moi je pense que cette info est erronée

Par

En réponse à chivito69

ça reste un bon président quand on compare à l'autre taré ou aux le Pen /bardella(record d'absentéisme dans sa fonction et on a des teubés qui vont le mettre en tête).:bah::bah::bah:

   

"ça reste un bon président"

Peut être, pendant ses rares moments de lucidité, et avec un prompteur quand il fait un discours, pour éviter de saluer les morts et de confondre le jour et la nuit...

Après, tous les goûts sont dans la nature : il y en a même qui trouvent qu'Hollande ne s'est pas ridiculisé et que Mitterrand était de gauche.

Quand on perd son "magistère moral", et que les électeurs se décident enfin à faire bouger les lignes, ça pique hein ?

Par

En réponse à gordini12

Et Hidalgo a laissé rouler un véhicule qui n'a pas de vignette critair sur son territoire !

Une honte .

   

Elle est plus occupée à tester l'eau de la Seine pour faire trempette. Pas de bol il a plu du coup pas de rond dans l'eau ce weekend. On a des vedettes quand même. :buzz:

Par

"Fabriquée en 2009, il est temps de les réformer". Non, les actuelles Cadillac Presidential Limousines sont plus récentes. Il y a eu deux générations de cette voiture (d'ailleurs, les modèles sur vos deux photos d'illustration sont différents) : la première génération de 2009 est visible sur la photo du bas. La seconde monture, sur la photo du haut, a été déployée en 2018.

Par

En réponse à Twin1

Elle est plus occupée à tester l'eau de la Seine pour faire trempette. Pas de bol il a plu du coup pas de rond dans l'eau ce weekend. On a des vedettes quand même. :buzz:

   

La merde

Qu'on voit danser le long des quai de la seine

A des reflets d'arg.. de bronze, la merde

Des reflets changeants sous la pluie des JO…

Par

En réponse à 360Magnum

Non mais tu crois vraiment qu'ils la trimbalent ? La plupart des embrassades américaines ont un exemplaire il me semble.

   

Les Etats-Unis possèdent plus d'une centaine d'ambassades dans le monde, je me vois mal imaginer la Maison Blanche commander 150 exemplaires de cette voiture à GM pour les éparpiller dans les ambassades du globe.

Par ailleurs, sur les pages wiki de la voiture, on a pas mal de photos des Cadillac One chargées et arrimées dans des avions cargos militaires. Donc à mon avis, clairement oui, ils trimballent les mêmes deux exemplaires dans tous leurs déplacements.

Par

En réponse à SteppeOuais

la question n'est pas le niveau d'émissions polluantes qui est évidemment bien plus élevé pour le Duramax que pour le TDI : c'est le fait d'avoir voulu prendre les américains pour des c.ns en mentant sur la valeur réelle...

Et les Ricains ont horreur qu'on leur mente, ils l'ont prouvé avec une amende de 26Mds de dollars pour seulement 800,000 véhicules.

A contrario l'Europe se fout que 8 millions d'européens se soient fait flouer et a laissé Merkel interdire les class actions européennes, sachant bien que si ça arrivait c'était le dépôt de bilan pour le groupe d'escrocs.

   

... dont un groupe automobile cher à ton cœur Rantanplan...

Remember :

https://www.lepoint.fr/economie/dieselgate-renault-et-psa-seront-ils-mis-en-examen-29-11-2019-2350406_28.php

Par

super bilan carbone pour faire venir ces chars en France en avion C5 galaxy, je suppose.

Par

En réponse à 360Magnum

Non mais tu crois vraiment qu'ils la trimbalent ? La plupart des embrassades américaines ont un exemplaire il me semble.

   

Ben évidemment qu'il LES trimballent.

Il y en a deux, identiques.

Et le déplacement se fait avec DEUX avions : Air Force One, un Boeing 747 pour le président sénile, le Secret Service et son staff. Et un avion cargo, avec tout le matos et les deux Cadillac.

On parle des USA, pas de la France, petit pays du tiers monde avec son minuscule président, qui est obligé de se justifier auprès de ces crétins d'écolos à chaque fois qu'il pète...

Par

En réponse à rolleiflex

super bilan carbone pour faire venir ces chars en France en avion C5 galaxy, je suppose.

   

Le déplacement du président américain nécessite 7 avions au total. Non seulement le 747 Air Force One (€ 180.000,- l’heure de vol), mais aussi 6 avions transporteurs gros porteurs comme le C-5 Galaxy (€ 90.000,- l’heure de vol) ou le C-17 Globemaster (€ 20.000,- l’heure de vol). De plus le tout sous une escorte d’avions de chasse. Cela représente plusieurs centaines de millions de dollars par an. C’est le contribuable américain qui offre. Quant à la Cadillac blindée, il y en a toujours deux et elles ont la même plaque d’immatriculation pour faire leurre.

Par

En réponse à franpir21

Ben évidemment qu'il LES trimballent.

Il y en a deux, identiques.

Et le déplacement se fait avec DEUX avions : Air Force One, un Boeing 747 pour le président sénile, le Secret Service et son staff. Et un avion cargo, avec tout le matos et les deux Cadillac.

On parle des USA, pas de la France, petit pays du tiers monde avec son minuscule président, qui est obligé de se justifier auprès de ces crétins d'écolos à chaque fois qu'il pète...

   

Va falloir qu'il prenne ses calmement le Franprix...

Les trumpistes sont vraiment tous aussi taré? (Je me doute de la réponse...)

Par

En réponse à franpir21

Ben évidemment qu'il LES trimballent.

Il y en a deux, identiques.

Et le déplacement se fait avec DEUX avions : Air Force One, un Boeing 747 pour le président sénile, le Secret Service et son staff. Et un avion cargo, avec tout le matos et les deux Cadillac.

On parle des USA, pas de la France, petit pays du tiers monde avec son minuscule président, qui est obligé de se justifier auprès de ces crétins d'écolos à chaque fois qu'il pète...

   

Tiens ... un beauf qui vote extrême droite.

Vas-y exprime toi pour voir.:lol:

Par

En réponse à 360Magnum

Non mais tu crois vraiment qu'ils la trimbalent ? La plupart des embrassades américaines ont un exemplaire il me semble.

   

Il te semble (très) mal, les ambassades n'ont pas des "Beast" qui prennent la poussière au fond du garage pour l'éventualité où leur président viendrait en visite.

La (ou plutot les) bagnoles font partie du "package" de visite.

Par

En réponse à F18Hornet

Le déplacement du président américain nécessite 7 avions au total. Non seulement le 747 Air Force One (€ 180.000,- l’heure de vol), mais aussi 6 avions transporteurs gros porteurs comme le C-5 Galaxy (€ 90.000,- l’heure de vol) ou le C-17 Globemaster (€ 20.000,- l’heure de vol). De plus le tout sous une escorte d’avions de chasse. Cela représente plusieurs centaines de millions de dollars par an. C’est le contribuable américain qui offre. Quant à la Cadillac blindée, il y en a toujours deux et elles ont la même plaque d’immatriculation pour faire leurre.

   

Escorté par avion de chasse ? Au dessus des USA je veux bien, mais pour un vol transatlantique ils font comment ?

Par

https://x.com/i/status/1799611291595895126

Par

En réponse à F18Hornet

Le déplacement du président américain nécessite 7 avions au total. Non seulement le 747 Air Force One (€ 180.000,- l’heure de vol), mais aussi 6 avions transporteurs gros porteurs comme le C-5 Galaxy (€ 90.000,- l’heure de vol) ou le C-17 Globemaster (€ 20.000,- l’heure de vol). De plus le tout sous une escorte d’avions de chasse. Cela représente plusieurs centaines de millions de dollars par an. C’est le contribuable américain qui offre. Quant à la Cadillac blindée, il y en a toujours deux et elles ont la même plaque d’immatriculation pour faire leurre.

   

C'est pas mieux chez nous, les déplacements à l'étranger du président, c'est l'A330-200 + Falcon 7X sans oublier les escortes militaires, ...

Alors ok, il ne trimbale pas le DS7 blindé donc il n'y a pas un A400M dans la logistique mais pour le reste, on en est pas loin.

Pour la blague, il semble qu'on ait de tels champions aux commandes des Falcon 7X qu'ils ont réussi à percuter l'avion présidentiel du Sénégal lors d'une visite là bas.

Par

En réponse à Otonei

Escorté par avion de chasse ? Au dessus des USA je veux bien, mais pour un vol transatlantique ils font comment ?

   

La solution s'appelle : Boeing KC-135 Stratotanker (où son remplaçant).

Pour la blague, Airbus avait gagné l'appel d'offre pour les avions ravitailleurs US (car les KC-135 les plus récents datent de ... 1965) mais Boeing a chouiné et le contrat a été cassé.

Comme par hasard, Boeing a gagné le 2e appel d'offre ... sauf que les avions sont tellement peu fiables qu'ils peuvent pas les utiliser lors des opérations de combat.

Par

En réponse à Otonei

Escorté par avion de chasse ? Au dessus des USA je veux bien, mais pour un vol transatlantique ils font comment ?

   

La distance de vol entre Washington et Paris est d’environ 6.200 km. Les chasseurs n’ont bien évidemment pas cette autonomie. Le rayon d’action d’un avion de chasse se situe à environ 2.000 / 2.500 km. selon la configuration et ses réservoirs supplémentaires emportés. Il existe des possibilités de ravitaillement en plein vol grâce à des ravitailleurs comme les KC-135 Stratotanker ou les KC-46 Pegasus. Autres possibilités de faire des escortes par tranches en se relayant, au départ de pays comme les USA, le Groenland, l’Irlande, la Grande-Bretagne).

Par

En réponse à F18Hornet

Le déplacement du président américain nécessite 7 avions au total. Non seulement le 747 Air Force One (€ 180.000,- l’heure de vol), mais aussi 6 avions transporteurs gros porteurs comme le C-5 Galaxy (€ 90.000,- l’heure de vol) ou le C-17 Globemaster (€ 20.000,- l’heure de vol). De plus le tout sous une escorte d’avions de chasse. Cela représente plusieurs centaines de millions de dollars par an. C’est le contribuable américain qui offre. Quant à la Cadillac blindée, il y en a toujours deux et elles ont la même plaque d’immatriculation pour faire leurre.

   

La protection aérienne est assurée par le pays qui accueille au moment où Air Force One entre dans l'espace aérien du pays hôte.

Par

En réponse à ff317

Tiens ... un beauf qui vote extrême droite.

Vas-y exprime toi pour voir.:lol:

   

"j'parle pas aux cons, ça les instruit".

Michel Audiard

Par

En réponse à king crimson

Va falloir qu'il prenne ses calmement le Franprix...

Les trumpistes sont vraiment tous aussi taré? (Je me doute de la réponse...)

   

Tarés, je ne sais pas.

Mais soucieux de la syntaxe et de l'orthographe, ça oui sûrement...

La prochaine fois que tu achètes un truc avec des mots et pas d'images qu'on appelle un LIVRE, essaye le Bescherelle ou un dictionnaire !!

Par

En réponse à franpir21

"ça reste un bon président"

Peut être, pendant ses rares moments de lucidité, et avec un prompteur quand il fait un discours, pour éviter de saluer les morts et de confondre le jour et la nuit...

Après, tous les goûts sont dans la nature : il y en a même qui trouvent qu'Hollande ne s'est pas ridiculisé et que Mitterrand était de gauche.

Quand on perd son "magistère moral", et que les électeurs se décident enfin à faire bouger les lignes, ça pique hein ?

   

Biden n'est pas plus de gauche que Macron et c'est très bien ainsi.

:bien:

Après qu'il ait des absences, on s'en fout...c'est sa politique qui compte et elle permet aux US d'être en croissance avec réduction de la pauvreté et du chômage.

Ce sont des libéraux et heureusement qu'ils sont là quand on voit l'extrême droite et extrême gauche corrompus par les petro dollars de Poutine. :bah::bah::bah:

Par

96km/h de Vmax mais le 0-100 est mesurable. Et la marmotte... :ptèdr:

Par

Je me demande où il travaille le gars qui a mis de gasoil a la place de essence dans cette engin

https://www.midilibre.fr/2013/03/21/le-chauffeur-d-obama-se-trompe-de-carburant-la-limousine-est-en-panne,663628.php

Par

Il paraît que le véhicule peut se confiner vis-à-vis d'une attaque bactériologique ou gaz de combat.

Qu'en est t-il en cas d'accident de couche dans l'habitacle?

Trappe spécifique? Magic tree king size?

Par

En réponse à Otonei

Ah je pensais que c'était des C130.

En tout cas on a vu les BlackHawk hier, 3 hélicos, à priori ils font des A/R entre la Normandie et Roissy. Au moins 3 allez-retours.

Sachant qu'ils ont aussi amené 2 Beasts, je ne sais pas combien de Suburban / Escalade. Et l'hélicoptère officiel à double rotor !!

La logistique pour un tel déplacement c'est délirant.

   

Hier un bruit du diable au dessus de chez nous, tout tremblait, je croyais que c'était des chars sur la Rn7, et bien non, c'était 5 ou 6 helico double rotor, style "chinook" Boeing ch-47, mon chat s'est planqué sous le lit, ils survolaient la rn7 en direction de Orly...ça rigole pas quand le président américain se déplace...:blague:

Par

Le baratin en admiration des américains continue depuis 1945. C'est avec ça qu'on a les sanctions qui ruinent l'Europe et les achats d'armes américaines aux frais du contribuable pendant que le reste du monde s'enrichit.

Par

En réponse à franpir21

"j'parle pas aux cons, ça les instruit".

Michel Audiard

   

Si Audiard n'avait pas existé, Cara perdrait 80% de ses citations...

:dodo:

Par

Premièrement.

La voiture telle qu' on la voit sur l' avenue ne date pas de 2009; il s' agit de l' autre modèle visible sur fond neutre. On voit clairement que ce ne sont pas les mêmes voitures. L' actuelle est toute récente, et n' a transporté que Joe Biden. Pour rappel, le mandat présidentiel aux USA c' est 4 ans, suffisant pour remanier et renouveler ce type de véhicule.

Deuxièmement.

Il faut préciser qu' aux USA, la vitesse s' exprime en mph (miles per hour), donc on mesure là-bas le 0 à 60 mph (ce qui donne 0 à 96 km/h). C' est une "petite contradiction" que de dire que cette voiture fait le 0 à 100 en X secondes, puis de dire qu' elle n' atteint pas le 100...

Par

En réponse à 360Magnum

Non mais tu crois vraiment qu'ils la trimbalent ? La plupart des embrassades américaines ont un exemplaire il me semble.

   

Il y a certes d' autres exemplaires pour les ambassades, mais ils n' ont pas ce traitement spécifique. En conséquence, la Maison Blanche fait circuler les Cadillac-One partout dans le monde; l' agence de sécurité du président l' impose, net et sec. Par ailleurs, le président n' a pas la possibilité d' improviser un changement de parcours de dernière minute, là aussi l' agence décide de la faisabilité en fonction des circonstances.

Par

En réponse à Hybridation

Le baratin en admiration des américains continue depuis 1945. C'est avec ça qu'on a les sanctions qui ruinent l'Europe et les achats d'armes américaines aux frais du contribuable pendant que le reste du monde s'enrichit.

   

troll payé par Poutine:ange::ange::ange:

Par

En réponse à roc et gravillon

Y'a une poche de raisiné au groupe sanguin du boss dans la soute.

Tu devrais y songer la prochaine fois que tu choisiras d'aller emplafonner un camion avec ton utilitaire antique.

   

Pas eu une égratignure ni même la moindre douleur cervicale lors de mon accident : bien choisir sa voiture en amont des problèmes, et surtout fuir le low-cost au niveau zéro en termes de sécurité, ça aide.

:bien:

Par

En réponse à 360Magnum

Ça reste à prouver moi je pense que cette info est erronée

   

Y'a beaucoup de choses erronées auxquelles tu crois dur comme fer. :biggrin:

C'est bien connu que le président des US se déplace avec une logistique absolument délirante, y compris ses bagnoles blindées ou celles de sa "suite", l'info est dispo sur internet.

C'est du domaine public, tout comme ton ignorance sur beaucoup de sujets sur lesquels tu donnes pourtant ton avis...

:ange:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Y'a beaucoup de choses erronées auxquelles tu crois dur comme fer. :biggrin:

C'est bien connu que le président des US se déplace avec une logistique absolument délirante, y compris ses bagnoles blindées ou celles de sa "suite", l'info est dispo sur internet.

C'est du domaine public, tout comme ton ignorance sur beaucoup de sujets sur lesquels tu donnes pourtant ton avis...

:ange:

   

Me parle pas toi qui est persuadé de moins polluer qu'un diesel en te chauffant au bois alors que tu pollue 100 fois plus.

Au passage il n'est pas rare de voir ce genre de véhicules dans différentes ambassades il y a bien une aurus qui traîne dans celle de Russie en France pour exemple.

Par

En réponse à deville70

Il y a certes d' autres exemplaires pour les ambassades, mais ils n' ont pas ce traitement spécifique. En conséquence, la Maison Blanche fait circuler les Cadillac-One partout dans le monde; l' agence de sécurité du président l' impose, net et sec. Par ailleurs, le président n' a pas la possibilité d' improviser un changement de parcours de dernière minute, là aussi l' agence décide de la faisabilité en fonction des circonstances.

   

C'est sûrement ça mais en effet c'est dingue cette logistique

Par

En réponse à Philippe2446

96km/h de Vmax mais le 0-100 est mesurable. Et la marmotte... :ptèdr:

   

C'est chiffres sont bidons à mon avis cette caisse a le rapport poids puissance d'un pl à moins d'être bridé comme eux n'importe quel pl débridé peu facilement atteindre 130.

Par

En réponse à franpir21

Ben évidemment qu'il LES trimballent.

Il y en a deux, identiques.

Et le déplacement se fait avec DEUX avions : Air Force One, un Boeing 747 pour le président sénile, le Secret Service et son staff. Et un avion cargo, avec tout le matos et les deux Cadillac.

On parle des USA, pas de la France, petit pays du tiers monde avec son minuscule président, qui est obligé de se justifier auprès de ces crétins d'écolos à chaque fois qu'il pète...

   

C'est sur les ricains les avis d'écolo ils s'en tamponnent

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En réponse à 360Magnum

Me parle pas toi qui est persuadé de moins polluer qu'un diesel en te chauffant au bois alors que tu pollue 100 fois plus.

Au passage il n'est pas rare de voir ce genre de véhicules dans différentes ambassades il y a bien une aurus qui traîne dans celle de Russie en France pour exemple.

   

Encore une croyance diffusée par les pro-mazouteux pré-dieselgate pour essayer de se dédouaner...

:chut:

Ça s'appelle du détournement d'attention : c'est une technique moisie, mais qui fonctionne très bien chez les crédules comme toi qui ne réfléchissent pas, absorbent toutes les idioties comme des éponges et ne prennent aucun recul sur leurs croyances, en se contentent de satisfaire leur biais de confirmation.

:violon:

Dis autrement, tu enchaînes les conneries.

:buzz:

Par

En réponse à 360Magnum

C'est sur les ricains les avis d'écolo ils s'en tamponnent

   

La raison d'état passe toujours devant les autres considérations, aux US comme n'importe où.

:dodo:

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En réponse à Aznog

C'est pas mieux chez nous, les déplacements à l'étranger du président, c'est l'A330-200 + Falcon 7X sans oublier les escortes militaires, ...

Alors ok, il ne trimbale pas le DS7 blindé donc il n'y a pas un A400M dans la logistique mais pour le reste, on en est pas loin.

Pour la blague, il semble qu'on ait de tels champions aux commandes des Falcon 7X qu'ils ont réussi à percuter l'avion présidentiel du Sénégal lors d'une visite là bas.

   

Alors déjà comparer un 747 à un à A330...

Mais ensuite tu prends le 2eme avion de l'état (car il ne s'agit pas d'avions présidentiels mais d'avions chargé de transporter les gouvernants...) c'est un 2eme 747 côté US (oui, ils en ont 2) et un... falcon côté français.

Et tu veux vraiment comparer cette voiture blindée basée sur un camion à la ds7 présidentielle ? Ds7 qui n'a jamais quitté le territoire français lors des déplacements du chef d'état ?

Bref, non, il n'y a rien du tout qui ait le moindre rapport. Mais bon, quand on déteste ses dirigeants, on se trouve de nouvelles raisons pour les haïr, et ce tout les jours, pourvu que le réservoir de mauvaise foi soit suffisant... :bah:

Dans l'absolu je dirais même qu'il manque sans doute un a320 adapté (airbus propose justement cet appareil en version "affaires" avec 15 à 50 places selon version...) au gouvernement. Le taux d'utilisation de nos avions "d'Etat" est par ailleurs très élevé. On peut se poser la question de l'utilité de certains vols, sans doute, mais j'avoue que les données... :oops:

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En réponse à PLexus sol-air

Encore une croyance diffusée par les pro-mazouteux pré-dieselgate pour essayer de se dédouaner...

:chut:

Ça s'appelle du détournement d'attention : c'est une technique moisie, mais qui fonctionne très bien chez les crédules comme toi qui ne réfléchissent pas, absorbent toutes les idioties comme des éponges et ne prennent aucun recul sur leurs croyances, en se contentent de satisfaire leur biais de confirmation.

:violon:

Dis autrement, tu enchaînes les conneries.

:buzz:

   

Un type qui se chauffe au bois n'a aucune leçon écologique à donner a personne pas même à un mazouteu car il pollue bien plus donc je veut plus t'entendre ta plus aucune crédibilité ni de leçon à donner sachant que tu est pire du coup.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Encore une croyance diffusée par les pro-mazouteux pré-dieselgate pour essayer de se dédouaner...

:chut:

Ça s'appelle du détournement d'attention : c'est une technique moisie, mais qui fonctionne très bien chez les crédules comme toi qui ne réfléchissent pas, absorbent toutes les idioties comme des éponges et ne prennent aucun recul sur leurs croyances, en se contentent de satisfaire leur biais de confirmation.

:violon:

Dis autrement, tu enchaînes les conneries.

:buzz:

   

Ps au passage c'est pas un mythe inventé par des mazouteux c'est prouvé depuis longtemps que la plus grosse pollution notamment aux particules est due aux foyer de cheminée.

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En réponse à 360Magnum

Ps au passage c'est pas un mythe inventé par des mazouteux c'est prouvé depuis longtemps que la plus grosse pollution notamment aux particules est due aux foyer de cheminée.

   

Quelle taille de particules ? Pour quelle dangerosité ? Dans quel type de foyer ? Pour quels effets mesurables en été VS en hiver ?

Ta "vérité" n'est qu'une brève de comptoir de PMU assénée par un mec bourré juste pour justifier l'utilisation de son mazout au FAP bouché...

:chut:

Comme d'hab quand on rentre dans le détail le magnum disparaît.

Retourne bricoler ta BX, visiblement c'est la seule chose que tu connaisses...

:violon:

Par

En réponse à 360Magnum

Un type qui se chauffe au bois n'a aucune leçon écologique à donner a personne pas même à un mazouteu car il pollue bien plus donc je veut plus t'entendre ta plus aucune crédibilité ni de leçon à donner sachant que tu est pire du coup.

   

Un jour peut-être magnum découvrira la virgule, et 15 ans après découvrira le monde de Google Scholar ou d'autres ressources permettant de s'informer sur des trucs divers sans raconter de conneries et sans avoir la tête polluée par son mazout ! :biggrin:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Un jour peut-être magnum découvrira la virgule, et 15 ans après découvrira le monde de Google Scholar ou d'autres ressources permettant de s'informer sur des trucs divers sans raconter de conneries et sans avoir la tête polluée par son mazout ! :biggrin:

   

Un jour peut être tu auras un cerveau qui mouline pas dans le vide comme ta voiture car si ta plus d'arguments tu peut aussi te taire au lieu d'être hors sujet.

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En réponse à PLexus sol-air

Quelle taille de particules ? Pour quelle dangerosité ? Dans quel type de foyer ? Pour quels effets mesurables en été VS en hiver ?

Ta "vérité" n'est qu'une brève de comptoir de PMU assénée par un mec bourré juste pour justifier l'utilisation de son mazout au FAP bouché...

:chut:

Comme d'hab quand on rentre dans le détail le magnum disparaît.

Retourne bricoler ta BX, visiblement c'est la seule chose que tu connaisses...

:violon:

   

Peu importe c'est prouvé à mainte reprises quand tu te chauffe au bois il n'y à pas plus polluant même à côté d'un diesel c'est de l'ordre de 100 fois plus alors tu peut bien allonger de la tuyauterie et avoir le foyer que tu veut tu pollue plus mon cochon alors chut :buzz:

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En réponse à 360Magnum

Peu importe c'est prouvé à mainte reprises quand tu te chauffe au bois il n'y à pas plus polluant même à côté d'un diesel c'est de l'ordre de 100 fois plus alors tu peut bien allonger de la tuyauterie et avoir le foyer que tu veut tu pollue plus mon cochon alors chut :buzz:

   

Prouvé par le gros orteil de ton pied gauche, preuve validée par ton auriculaire évidemment.

C'est bon la double vérification, des fois ! :bien:

 

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