Commentaires - TotalEnergies prévoit 292 points de recharge au marché de Rungis

Mauvais choix Total est le réseau le plus cher et le moins fiable.

Bon courage aux utilisateurs.

Pareil.

Associer Total et fiabilité en ce qui concerne la recharge, ça m'a fait tiquer.

292... Ouais.

Et dans l'article: 10 bornes 200kw et le reste du "joujou" AC.

Une livreur reste arrêté combien de temps à Rungis ?

Si c'est 5h il va récupérer 35kwh, même pas 50% de la batterie d'un traveller

Si c'est 30 minutes ça vaut pas la peine d'en parler

Habitants de Runges, achetez-vous des panneaux solaires et des bougies en cas de coupures futures

Décarboner le plus grand marché de gros du monde n'est pas à la portée du premier venu.

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Quand on prétend décarboner l’électricité on choisit le moyen de production le moins émetteur de carbone, c'est à dire le nucléaire, donc EDF et pas un des plus gros émetteur de co2 de la planète.

Vue les bouchons là-bas autant prendre des vélo cargos

Ouaip... mais s'ils ne sont pas foutus d'assurer un service de maintenance tip-top en un lieu unique, en région parisienne, où seront donc concentrées 292 sucettes, la conclusion sera limpide : la mobilité électrique pour les pros, faudra juste oublier

Surtout qu'ici, ce seront des utilitaires à autonomie minable à ravitailler, arrivant de nuit où très tôt le matin.

Pour approvisionner le marché et pour vendre.

Comprendre par des températures forcément plus basses qu'en journées, dégradant de facto l'autonomie.

Et pour des gens qui ne seront pas des ahuris fatigués de naissance pause obligatoire toutes les deux heures.

Total ça lui file justement une image un poil plus verte. Un peu comme les milliardaires du pétrole qui commencent à faire dans le vert. Dans tous les cas ils vont se choper une image de chevalier blanc et continuer à se faire du pognon. Pas fou les mecs.

Et pour vous, les travailleurs et employés de Rungis, ils y restent combien de temps dans la journée ?

Et même les 35kwh dans un traveller en 5h, ca permet de faire combien de km de livraison en IDF pour vous ?

Peut être que dans votre imaginaire, le livreur doit rouler 1000km à 130km/h d'une traite sans s'arrêter chaque jour

Vision obtus, commentaire de zespert de très haut niveau, tout ça tout ça !

Ils viennent d'où les pro de Rungis? Je serais curieux de savoir combien de km ils font pour venir vendre.

A ton avis ?

Ceux qui à la base viennent déposer les produits à commercialiser en B to B, ils peuvent venir d'où ?

La sole ou le maquereau péché dans la Marne ? Les tulipes, selon toi ? Les patates primeur de Noirmoutier ?

Et qui vient acheter ces produits, ceux qui alimenteront les marchés ou les restaurants ?

Ils peuvent également venir d'assez loin.

Surtout quand on considère l'autonomie minables des utilitaires voltés du moment.

Alors oui, un coup de sucette sur place, ce ne sera surement pas du luxe.

Il serait tout aussi intéressant de savoir combien de temps ils restent sur place.

.... quand ils ne viennent pas de l'étranger...

https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2015-07-02/a-rungis-les-etrangers-font-leur-marche-a7016075-274a-4856-87db-4f95f055e334

... mais celui là, pour sûr, il n'est pas près de passer à la branchouille...

Oui, je sais bien, ce que je veux dire c'est qu'on nous présente ça comme une action pour le climat en particulier de la part des décideurs, il faut quand même un sacré culot pour oser présenter ce choix comme tel.

C'est à se demander si la commission d'appel d'offre et les gens chargés de la communication du marché n'étaient pas aux ordres de total.

Je retrouve du melon plus chère a Toulouse que a paris..alors que la production est dans le lot

Surtout qu'en 22kw , un VE récupéra 110 kWh en 5h et pas 35

J'ai un client qui a un kangoo elec nouvelle génération avec chargeur embarqué de 22 , pendant sa pause de midi ça lui suffit pour faire son taf de l'aprem et du lendemain matin

Et ben donc les fans tels que vous insultent même les commentaires des supporters de l'électrique tel que moi qui roule en Enyaq...

Du coup on comprend les réactions des antis

Oui ce scénario c'est pas mal, mais peu de véhicules supportent plus que 11 en AC, et les bornes AC y en aura "de 7 à 22"

Il est pas précisé combien de 22... Si c'est 2 bornes sur les 290 ça va pas servir à grand chose

C'est quand même hallucinant tous les commentaires négatifs !!! Pour une bonne nouvelle.....

Râler pour râler ...so French

Quand tu seras remis sur pied Jimmy, une astuce: après la récolte dans un champs, les melons fendus sont laissés sur place : intransportables, hors du normatif = invendables.

Va donc en ramasser quelques uns, ce sont les plus délicieux.

Et le glanage est parfaitement légal.

caradisiac, le bal des ouinouins experts en tout

On "râle" contre la démarche facile de Total 292 points de recharge alors que c'est du sous-equipement (seulement 10 vraies bornes).

Installer du sous-equipement dessert la cause électrique plutôt que de la soutenir, c'est ça que je trouve malheureux.

En quoi des points de charge AC seraient des sous équipement ? ?? Non mais on rêve ou quoi ????

Justement, en roulant en électrique, vous connaissez les tenants et aboutissants ! Et connaissant nos zesperts commentateurs ici, la précision est obligatoire quand on leur répond