Par §Mou737yY
J'espère qu'ils sont pas allé en Argentine, il parait qu'il ne fait pas bon vivre pour un conducteur de 928 là bas.
Tour du monde en Porsche 928 : la boucle est bouclée
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Par §Mou737yY
J'espère qu'ils sont pas allé en Argentine, il parait qu'il ne fait pas bon vivre pour un conducteur de 928 là bas.
Par kpouer44
A 3 dans une 928 pendant 30.00 Km ! Faut le balancer à la DDAS ! :ptdr:
Rectification, après avoir lu l'article sur la préparation de la voiture, il n'y a que 2 sièges dans la voitures, ils n'ont donc pas fait ce trajet à 3 en même temps. Où alors, c'est pire que ce que je pensais.
J'imagine même pas le coût du trajet en essence.
Enfin bon ! Ça devait être cool et puis l'important ce n'est pas la destination, mais le voyage !
Par §Lit601Ji
"Et vous, si vous aviez eu à faire un tour du monde, quelle voiture auriez-vous choisi ?"
Un Humvee pour le fun ou une Honda pour être certain de finir mon périple...
Par toxicat
En réponse à §Mou737yY
J'espère qu'ils sont pas allé en Argentine, il parait qu'il ne fait pas bon vivre pour un conducteur de 928 là bas.
Seulement si l'on est d'origine Anglaise...
"Une voiture pas franchement réputée pour sa fiabilité"
Là faudra m'expliquer, c'est la première fois que j'entends dire que la 928 ne serait pas fiable...
Par §dur021up
Et vous, si vous aviez eu à faire un tour du monde, quelle voiture auriez-vous choisi ?
Une Ligier JS RC ELEGANCE.
Par §dur021up
Et vous, si vous aviez eu à faire un tour du monde, quelle voiture auriez-vous choisi ?
En LIGIER JS RC CLUB.
Par Nicolas1982-13
Le jour où un équipage fera de même en tesla model s!! Ou en C3 hdi...a vaincre sans péril on triomphe sans gloire.
Par §fra143rb
C3 hdi mon dieu ! ça donne pas tres envie, en z3 2.8 ou s2000 je dis pas nom
Par §ron178DF
Quelle auto aurais-je choisie...Je sais pas pourquoi j'opterai au premier abord pour un Duster 4×4. Et en reflechissant un peu plus ça serait un Rav-4, ou un XC70.
Par §ron178DF
Pour des routes en etat correct evidemment
Par Porsche the Best
+ 928
Les problèmes de fiabilité sont souvent du à des défauts d'entretien, ou a des bricoleurs du dimanche qui bidouillent l'électronique.
Une 928 correctement entretenue (et c'est valable pour les autres PMA) est particulièrement fiable
Par §fra143rb
cest pas marrant en suv,je trouve le faire en voiture de sport cest plus original et exitant
Par -Nicolas-
"Et vous, si vous aviez eu à faire un tour du monde, quelle voiture auriez-vous choisi ?" :
Une AX 4x4 ou une Panda 4x4 1ère génération. Pas très confortable mais simple et efficace !
Par §sue302gN
le tour du monde en toyota peut importe le modèle !
Par §ato680Vl
C15 ou 504 4x4 Dangel. T'es pas emmerdé et ça grimpe partout.
Par §ato680Vl
Sinon Volvo P1800 pour avoir la fiabilité et la classe
Par JimmyNeutron
Il faut une GT 4x4 pour faire le tour du Monde, c'est ca l'esprit Grand Touring !
Donc 911 Turbo S, Ferrari FF / GTC4 Lusso ou Bentley CGT V8s :)
Par §nou418ps
Depuis quand une Porsche 928 n'est pas une voiture fiable dans sa categorie ?
Apres c'est certain moi je n'aurait pas choisis cette voiture pour etre certains d'arrivé,
mais avec une bonne preparation pourquoi pas ?
Sinon à choisir je prendrait les habituelles engins indestructibles dons la simplicité technique fait que meme au fin fon de l'Afrique les mecano locaux auront de quoi la depanner...
Donc vive les 504, Renault 4, Renault 12...
Par §ron178DF
En réponse à §fra143rb
cest pas marrant en suv,je trouve le faire en voiture de sport cest plus original et exitant
Ouais mais dans leur experience ils ont modifié l'auto, c'est une sorte de Porsche abatardie!
Non, je soutiens qu'un XC70 peut etre marrant, de même pour un Duster! Au moins on peut partir avec femme et enfants plus quelques affaires
Par §nou418ps
En réponse à §ron178DF
Quelle auto aurais-je choisie...Je sais pas pourquoi j'opterai au premier abord pour un Duster 4×4. Et en reflechissant un peu plus ça serait un Rav-4, ou un XC70.
Un Duster sud_americain avec le 2litres essence atmosphérique ce serait surement pas bête.
Par §nou418ps
En réponse à §ron178DF
Ouais mais dans leur experience ils ont modifié l'auto, c'est une sorte de Porsche abatardie!
Non, je soutiens qu'un XC70 peut etre marrant, de même pour un Duster! Au moins on peut partir avec femme et enfants plus quelques affaires
Au vue de tout ce qu'a fait porsche pour faire courire leurs voitures dans des conditions ultra dure
je trouve qu'ils ont été plustot bien plus sobre que la maison mere.
Apres si pour toi les 911 et 959 qui ont courues et triomphées en Afrique n'etaient pas des vraies Porsche .... ben c'est ton avis.
Par §nou418ps
Un Lada NIVA !!!
Parceque c'est incassable ,
et pour avoir Poutine comme sponsor et soutient comme Marine Le Pen et Donald Trump...
Par §fra143rb
En réponse à §ron178DF
Ouais mais dans leur experience ils ont modifié l'auto, c'est une sorte de Porsche abatardie!
Non, je soutiens qu'un XC70 peut etre marrant, de même pour un Duster! Au moins on peut partir avec femme et enfants plus quelques affaires
Roulez avec le blason Porsche au volant dans le desert Afghan et puis si t'es en danger t'appuie sur le pied droit le V8 te sauvera ,et puis la 928 a 4 places donc tu peux prendre femme enfant
Par §ron178DF
En réponse à §nou418ps
Au vue de tout ce qu'a fait porsche pour faire courire leurs voitures dans des conditions ultra dure
je trouve qu'ils ont été plustot bien plus sobre que la maison mere.
Apres si pour toi les 911 et 959 qui ont courues et triomphées en Afrique n'etaient pas des vraies Porsche .... ben c'est ton avis.
Tu m'apprends un truc la
Par JF2
Belle et sérieuse préparation, un Land Cruiser V8 aurait été plus adapté mais c'est ce qui fait de ce pari une sacré belle performance.
Par §nou418ps
Aucun constructeur n'a couru officiellement et avec succès sur des terrains aussi diverses que Porcshe.
Il ne doit leur manquer que la Nascar et le Dragster... et encore, pour ce dernier cas je suis pas certain.
Par §kék486QJ
En réponse à §nou418ps
Un Lada NIVA !!!
Parceque c'est incassable ,
et pour avoir Poutine comme sponsor et soutient comme Marine Le Pen et Donald Trump...
Mauvais choix , si c'est pour à chaque frontière revidanger le pont, changer les bougies, les risques de casses de boite, combiné à l'inconfort de l'engin... Un pick up hylux diesel avec un hardtop me semble un bien meilleurs choix.
Mais respect elle à de la gueule ainsi préparé la mamie 928 une de mes porsche preféré !
Par §Tra021un
En réponse à toxicat
Seulement si l'on est d'origine Anglaise...
"Une voiture pas franchement réputée pour sa fiabilité"
Là faudra m'expliquer, c'est la première fois que j'entends dire que la 928 ne serait pas fiable...
niveau électrique c'est vraiment pas ça
en revanche la mécanique très
Par caradisboub
En réponse à toxicat
Seulement si l'on est d'origine Anglaise...
"Une voiture pas franchement réputée pour sa fiabilité"
Là faudra m'expliquer, c'est la première fois que j'entends dire que la 928 ne serait pas fiable...
+1 la 928 est réputée très fiable !
Elle est aussi réputée pour être très chère à réparer , mais comme elle est très fiable....
Par §cit386Gi
En réponse à toxicat
Seulement si l'on est d'origine Anglaise...
"Une voiture pas franchement réputée pour sa fiabilité"
Là faudra m'expliquer, c'est la première fois que j'entends dire que la 928 ne serait pas fiable...
Pourtant c'est exact; le V8 de la 928 était très fragile et ne tenait pas la distance si l'on utilisait un tant soit peu les cv sur les "autobahn", seule une conduite cool "à l'américaine" le préservait à peu près...
Par §Tra021un
En réponse à §cit386Gi
Pourtant c'est exact; le V8 de la 928 était très fragile et ne tenait pas la distance si l'on utilisait un tant soit peu les cv sur les "autobahn", seule une conduite cool "à l'américaine" le préservait à peu près...
J'ai une 944 et donc rencontre régulièrement des 928 en sortie clubs
les proprios te diront tous la même chose ! Le moteur aucun soucis c'est du solide, il peut accuser 400 000 km sans trop broncher
mais le jour où ça casse c'est pas simple du tout à réparer car la mécanique est assez complexe
la ou la voiture n'est pas au top fiabilité c'est l'électricité, toujours un petit pépin qui vient gâcher, sans forcément empêcher de rouler (centralisation, tout les petits gadgets électriques en gros)
Par toxicat
En réponse à §cit386Gi
Pourtant c'est exact; le V8 de la 928 était très fragile et ne tenait pas la distance si l'on utilisait un tant soit peu les cv sur les "autobahn", seule une conduite cool "à l'américaine" le préservait à peu près...
Ah bon!? Bah faudra expliquer ça aux proprios que j'ai vu tartiner sur circuits avec (assez régulièrement qui plus est) et qui sont rentrés chez eux toujours au volant de leur 928 sans casse moteur...
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