Commentaires - Toyota Land Cruiser (2024) : un vrai dur qui soigne son look (Prise en mains)

Le cuir sur le volant est mal tendu... Super la qualité de finition à ce prix !

Mais nous Toyota préfère nous vendre des hybrides cvt affreuses

C’est la faute de l’UE, on aurait pu avoir des modèles comme le land cruiser 78 ou encore le land cruiser 300 s’il n’avait pas les régulations qu’on connaît aujourd’hui

Avant "les régulations" on ne peut pas dire que ça se vendait pas millions !

Pour ceux qui ont besoin de crapahuter dans la boue. Ou ceux qui aiment se montrer dans un véhicule à la mode.

Ou simplement pour Nadir.

60000 de malus, ça va faire cher pour escalader des trottoirs

Une armoire normande.

Déjà toute vendue avant sa sortie dans sa série spéciale avec 60000€ de malus .

Un peu comme le Maserati Peugeot Grecale ...puis plus rien après .

Dès que l'on s'éloigne de l'Europe, cette voiture peut dévoiler toutes ses qualités. Ici, hors aller faire du ski à Courchevel, il n'y a pas vraiment l'occasion de montrer ses possibilités.

Range rover il faut le voir comme un salon british c'est à dire à l'arrêt

S'il y a bien une station où la route est impeccablement déneigée c'est bien Courch et les 3 vallées, Meribel la voisine et Les Menuires/ Val Thorens la suivante. De manière générale on a en France un service de déneigement très performant qui dégage en priorité les accès aux stations de ski, question de business, donc d'emplois/ d'argent mais aussi d'image et aussi parce que les stations sont surtout fréquentées par des urbains aussi à l'aise pour monter des chaînes que devant un rubik s cube

Évidemment les routes secondaires où habitent les locaux sont déneigées plus tard...

Le ski de rando ayant pour objectif d'aller skier la montagne de son choix, donc loin des pylônes et des bagnoles en principe, on accède au bout du bout de petites routes parfois pas si bien entretenues. C'est là qu'un vrai 4x4 peut faire la différence s'il est équipé des pneus adéquats, car c'est bien le pneu l'élément le plus important.

Je ne compte plus le nombre de fois où avec un break à priori plutôt luxueux destiné aux beaux quartiers, Jag XF2, mais doté d'une transmission AWD et de pneus hiver, Pirelli Sottozero 3, je suis passé là où des SUV 4x4 restaient tanqués car en pneus été. Tous les hivers il y a des experts qui testent leur 4x4 en pneus été sur la neige...ça marche pas, même l'antique Kangoo 2 RM du facteur local passé avec ses pneus neige

Il s'appelle comment ton facteur Sudiste ?

Faut être précis quand tu nous parles du pays...

Oui pas très qualitatif et en même temps il ressemble à un volant de Range Rover

Un gros diesel ? On parle de 4 cylindres 2.8l, c'est pas bien gros pour un tel molosse.

Peu importe, les qualités de ce véhicule sont ailleurs.

voilà voilà voilà...

Surement un modèle de pré-série où tous les critères de qualités ne sont pas encore forcement respectés...

Tu m'as coupé l'herbe sous le pied , bon les commentaires à l'emporte pièce pour des gars qui n’achèterons jamais et qui n'ont pas besoin de ce genre de véhicule et de rigueur ou être un haters (passent leur temps à dénigrer) est devenu un sport . Quand à ce nouveau Land , j'imagine que la demande est forte dans d'autres pays , type Australie , Afrique ou Asie , ou clairement avec un 4X4 à tout faire est indispensable , ici en Europe/France autophobe évidement non

Tout est dans le turbo, on reste dans le downsizing.

On les trouvera immatriculés ailleurs qu'en France.

Avec 204 chevaux et surtout 500Nm de couple, ca fait largement le taf

Je n'ai jamais vu ce genre de véhicule qu'en ville ou sur autoroute. Très exceptionnellement sur le réseau secondaire et jamais sur les routes forestières. Les chasseurs n'utilisent pas trop ce genre de véhicule c'est plutôt les pickups pour ranger chiens et ou animaux morts à l'arrière.

ça a sans doute un sens pour des raids en milieu difficile mais si c'est juste pour trempouiller les roues dans un cours d'eau ou passer sur piste forestière (pas trop orneillé quand même) ou route enneigée il n'y a pas besoin de ce genre d'engin

En fait on est passé des apparences sportives aux apparences baroudeur. Mais dans les deux cas ça n'a pas une grande utilité juste affirmer son statut social et pouvoir discuter des performances "théoriques". Je doute que le bon père de famille vivant dans un quartier cossu soit très tenté par l'aventure du tout-terrain.

Quelque part, je trouve cette nouvelle tendance du tout terrain comme objet de statut social nettement plus vicieuse que le bon vieux classissisme ou l'apsect sportif.

Si vous baissez le prix de 40 000 EUR, c'est acceptable vu la qualité, et surtout, c'est en adéquation avec le salaire moyen des Français.

La conception de la Maserati Grecale n'a rien à voir voir avec Peugeot,sa date de l'époque de Fca avant Stellantis.

c'est une voiture qui semble bien marcher en arabie saoudite, moyen orient et les zones desertiques, tres confort puissante et fiable dans les dunes. bcp de preparation pour les riches de la bas. ils fond des concourt de montées de dune le weekend. faut bien s'amuser

c'est vraiment l'alternative au defender / ineos grenadier en france europe, peut etre une alternative au bronco aux usa?

ce qui serait sympa, c'est que Toyota apporte un successeur au FJ Cruiser, qui n'avait pas été officiellement distribué en Europe mais dont quelques exemplaires avaient été importés. J'avais eu l'occasion d'en voir un de près, et il avait vraiment un look d'enfer, à faire pâlir toute la gamme Jeep de l'époque !!!

il avait pour lui, outre son esthétique, un gabarit plus "européen" que le vénérable Land Cruiser châssis long ....

qui sait ....

Peut-être un modèle de pré-série ou alors c'est un modèle de démonstration.

Parce que les SUV se vendent par millions peu être.

Si je regarde les chiffres de ventes je ne serai pas étonné de trouver des chiffres de ventes (pour cette version de Land cruiser Prado) supérieure à pas mal de SUV.

Les élus Européens ont décidé que ce genre de bagnole n'avait plus sa place sur votre territoire et ils ont tout fait pour.

Ou simplement pour les amoureux de 4×4 qui veulent se faire plaisir et qui ne veulent pas se bouffer le énième SUV électrique à la con

Qui contrairement à ton SUV électrique à une réelle utilité et qui assume parfaitement son rôle de 4×4 en plus d'être agréable à vivre.

Une pure merveille

Je viens de voir le test sur Carwow

Une véritable bête

https://youtu.be/c7W5bmyAG8o?si=O5ivtWkOciEjLTGi

C'est un modèle de démonstration bordel.

Salut comment tu vas

Juste pour info les modèles qui étaient destinés pour le marché Allemand se sont tous vendus

C'est pourtant bien mieux qu'un Range qui tombe en morceau avant 100'000 km.

C'est bien probable et je ne discuterai pas des choix des Saoudiens en matière d'auto.

Je regardais ce qui se passait en France. Rien que dans les 3 derniers jours, j'ai vu au moins 10 fois ce genre de véhicule (parfois encore plus look baroudeur) stationné ou circulant dans l'hypercentre de Grenoble ce que me plonge dans des abymes de perplexité

Mais pourquoi donc s'emmerder avec un camion en centre-ville?

Salut , ça va bien et toi ?

Sinon j'ai juste lu ça sur le sujet ventes ?: """Cela n’empêche pas le modèle de déjà connaître un succès certain, puisque la plupart des exemplaires de la série First Edition sont déjà vendus, alors même que les clients n’ont pas encore pu approcher le véhicule ! """"

Oui, il est top. Il me ferait bien plaisir mais plus la santé pour les randos TT et avec la politique écolobobo ici, c'est même plus la peine.

Pour me consoler, je m'achète une ancienne merco W209 en 6 cylindres. Pas encore été la cherchée, elle va tenir compagnie à mon ami 8.

Exact. Même les anciennes versions que j'ai eues étaient top que ce soit pour de la rando ou de l'autoroute. Et même à Paris vu que j'avais les châssis courts.

Les communes qui choisissent d'interdire le tout terrain ne sont généralement pas écolo.

A moins que ce soit pour un usage routier?

J'ai des amis dans le champagne qui ont se genre d'engins, c'est un outil à tout faire vignes et ville.

Indestructibles

Le problème du malus ne s'est pas posé pour un véhicule non proposé en France.

Alors oui, les SUV se vendent pas millions. Le RAV4, par exemple, s'est vendu à 1,07 million d'exemplaires dans le monde en 2023.

A contrario, il s'est vendu 10 millions de Land Cruiser ! Tous modèles confondus. Depuis 1968 (enfin, d'après un article Toyota de 2019).

https://global.toyota/en/newsroom/toyota/29534066.html

C'est pas mal, mais ce n'est pas au niveau des SUV, loin de là.

Quel rapport entre le Grecale et Peugeot ?

À force de tout vouloir mettre dans le même sac vous dites n'importe quoi

Ils vont aller raquer 60 000 € de malus pour les renouveler ?

"c'est plutôt les pickups pour ranger chiens et ou animaux morts à l'arrière."

Tout à fait, à la campagne, sur les petites routes de montagne, forestières ... on croise surtout des pick up (Hilux, Navara ... ) et il y a une autre raison, c'est selon les cas et pour les "pros", l'Exonération de la TVS, la récupération de TVA, et l’exonération du malus écologique ...

Certains en achète d'ailleurs, sans pour autant avoir une activité qui justifie absolument ce genre de véhicule ...

Ma future caisse! La seule bagnole neuve qui m'intéresse, vraie polyvalente, spacieuse, fiable. Pour l'immatriculation, elle ne sera pas française pour éviter le racket de notre gouvernement d'incapables et de corrompus.

C'est vraiment sympa et tu as pu trouver un modèle ?

Morale de l’histoire: t’es dans la m*ride si t’achètes un SUV hybride

Sans problèmes...