Il y a déjà l＇étonnant Spyder de Can Am, il y a aussi le sage MP3 de Piaggio, voilà maintenant l＇exclusif F3 Adrenaline de TriRod. Une enseigne, qui, comme son nom l＇indique a fait du triolisme sa raison sociale. Ce n＇est pas demain qu＇on le verra sur nos routes, même à un tarif estimé dans les quarante milles euros. Mais il existe et veut proposer, à son tour, une autre façon de vivre la route.340 kilos et un twin Harley de deux litres épaulé par une boite mécanique à six rapports séquentiels commandés du guidon, voilà pour les présentations. Mais le morceau de choix, c＇est bien sûr ce train avant tout droit venu de la technologie des meilleures monoplaces de course. D＇ailleurs, le fabricant ne fait pas dans la dentelle en affirmant que l＇on a là sous les yeux le meilleur de la Formule 1, de la moto et de l＇aviation réuni. Pas moins !Suspension réglable à satiété et présence de carbone sur toutes les pièces névralgiques assureraient maniabilité, rigidité et une tenue de route hors pair. Côté look et finition, ça semble bien né. Maintenant, mis à part le mérite d＇exister, il reste la question existentielle à se poser sur l＇engin : pour qui et pour quoi ?
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