Par matrix71
J'attends un modèle de Cherokee xj 3 porte avec gros moteur fiable
Un nouveau Jeep Cherokee approche et il ne sera pas électrique
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Par matrix71
J'attends un modèle de Cherokee xj 3 porte avec gros moteur fiable
Par zzeelec
C'est quoi ce photomontage ridicule des enfers ???!!!!
Ils sont aussi nuls en Photoshop qu'en courroies chez Stellantis !
Par Jhonny Disquette
Pas électrique et tant mieux !
Par Smoosies
Merci pour ces infos très intéressantes, c'est de la bonne.
Par Salva
Donc il y a de fortes chances que ce soit une routière .
Grande Stellantis.
Par fedoismyname
version hybride,, pour l'Europe, à coup sûr.
ou 3 cylindres...
Par exclioboy
De fortes chances que ça soit un Opel Grandland rebadgé... inutile donc.
Par PLexus sol-air
Stellantis dans toute sa splendeur : logique de gamme à l'économie, erreur stratégique criante qui tue une marque pourtant appréciée jusque-là, absence criante de vraie motorisation hybride, peine à proposer des modèles en dehors de ses bases cheap 2008, 3008 et 5008 clonées jusqu'à la nausée...
La logique de marge, ça a ses limites, mais Carlos s'en fiche : il est là pour faire son blé sur la bête, en mode terre brûlée, il s'en fiche si après lui c'est le chaos.
Sacré gâchis industriel pour la France.
Par PLexus sol-air
Hybride n'est pas le bon nom pour les ersatz bricolés dont dispose Stellantis...
À l'heure où les hybrides représentent un tiers des ventes et continuent de progresser, statistique qui était prévisible depuis des années puisque même des amateurs éclairés comme moi, ne faisant pas partie du secteur automobile, l'avaient pourtant anticipée sans aucune difficulté, et au vu des moyens de ce groupe, c'est une magistrale erreur que de n'avoir pas utilisé les ressources disponibles pour pondre un vrai hybride comparable à ceux de Honda, Toyota ou Renault.
Encore une fois, logique de terre brûlée à court terme, dans l'intérêt de Carlos plutôt que du groupe.
Par Maître-Yoda
En réponse à PLexus sol-air
Stellantis dans toute sa splendeur : logique de gamme à l'économie, erreur stratégique criante qui tue une marque pourtant appréciée jusque-là, absence criante de vraie motorisation hybride, peine à proposer des modèles en dehors de ses bases cheap 2008, 3008 et 5008 clonées jusqu'à la nausée...
La logique de marge, ça a ses limites, mais Carlos s'en fiche : il est là pour faire son blé sur la bête, en mode terre brûlée, il s'en fiche si après lui c'est le chaos.
Sacré gâchis industriel pour la France.
Pas que pour la France. À ton avis pourquoi les syndicats et le gouvernement italien sont en conflit avec Stellantis ?
Par niakola
En gros un communiqué de stellantis pour un véhicule non destiné à l'Europe...
Par PLexus sol-air
En réponse à Maître-Yoda
Pas que pour la France. À ton avis pourquoi les syndicats et le gouvernement italien sont en conflit avec Stellantis ?
Toutes les marques reprises par ce groupe sont perdues, Stellantis sera leur fossoyeur comme l'aura été GM pour d'autres.
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