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Porsche 911 Type 992

Commentaires - Un rappel ''obscur'' pour les Porsche 911 et Taycan

Grégory Martineau

Un rappel ''obscur'' pour les Porsche 911 et Taycan

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Le taycan électrique, encore une usine à gaz faite pour sauver la planète.

L'intervention est simple il suffit d'augmenter la tension 12,5V à 13,6V et rouler jeunesse :brosse::brosse:

Par

J'espère que a celui si on arrachera pas le capot et les ailes pour lui voler les phares

Par

Design pompé sur la Peugeot 508.

Par

En réponse à matrix71

J'espère que a celui si on arrachera pas le capot et les ailes pour lui voler les phares

   

Ils vont faire payer l'ajout de scotch pour les protéger comme Toyota qui fait payer une plaque de protection pour ses pots catalytiques :fresh:

Par

Il suffit de chercher M. Martineau !

Le rappel concerne 15 véhicules en tout (Taycan, Carrera de 2019 à 2023)

https://autofahrerseite.eu/servicethemen/rueckrufe/porsche/unzureichende-crashfestigkeit-wegen-fehlender-fuege-verbindungspunkte.html

Traduction :

Résistance aux chocs insuffisante en raison de l'absence de points de connexion d'assemblage.

Porsche rappelle actuellement 15 Carrera et Taycan dans le monde entier des années de construction 2019 à 2023 dans l'atelier. Dont 4 véhicules en Allemagne. La raison de la mesure est une résistance aux chocs insuffisante en raison de l'absence de points de connexion d'assemblage.

Le KBA examine l'action sous le numéro de référence "012784" et le code interne du fabricant est "APA4". Dans l'atelier, les points de connexion concernés sur la carrosserie sont vérifiés et, si nécessaire, retravaillés conformément aux spécifications.

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Par

En réponse à matrix71

J'espère que a celui si on arrachera pas le capot et les ailes pour lui voler les phares

   

Et ben ça donnera des idées à certaines personnes. Quelle horreur !!!

Par

en clair il manque des points de soudure. débrayage des robots ?

ceci dit Porsche a toujours été obscur sur ses malfaçons et n'a jamais reconnu les problèmes d'IMS et de rayage des cylindres sur les 996 et 997.

Par

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Avis Porsche 911 Type 992

17,2 /20

911 Type 992 (992) COUPE 3.0 450 CARRERA S BVM7 (2021)

Par BA90 le 12/10/2023

Cette Porsche 992 carrera S en boite mécanique 7 rapports est une vraie perle si on aime être connecter à sa mécanique et son différentiel à glissement limité procure d’excellentes sensations de grip associé à un châssis très rigide avec à la carte une consommation potentiellement très base à vitesse constante avec un incroyable 7L au 100. La sonorité malgré les fap est meilleure que prévu car le système d’échappement sport est bien travaillé et sur longs trajets les quelques décibels de moins sont très appréciables pour préserver ses oreilles, le mieux étant de profiter de la sonorité avec le toit ouvrant ouvert. Le niveau de performance est incroyable et ce moteur réagit à 95% comme un atmosphérique avec une plage d’utilisation hors normes du ralenti à 7500 tours sans montrer le moindre signe d’essoufflement.En défaut le prix et l’équipement et le malus de fou alors que sa consommation est vraiment maitrisé.

14 /20

911 Type 992 (992) COUPE 3.0 450 CARRERA S PDK8 (2021)

Par lefondudesporsche le 11/09/2023

Ma première Porsche et aussi ma préférée !!! Et dire que depuis 1963 elle ne cesse de séduire les foules... C'était un rêve de gosse pour moi (et je pense pour beaucoup d'autres) et je ne m'en remet pas ! Elle est parfaite à la conduite, rassurante grâce à ses nombreuses aides à la conduite et quand on en possède une, on se fait remarquer, croyez-moi !!!Mais il n'en reste pas moins quelques défauts comme le prix, le nombre d'options ou encore le volume du coffre AV (il y a un pack Rangements optionnel mais cette voiture n'est pas faite pour voyager, ce n'est pas nouveau)... Mais ces petits couacs ne font pas baisser sa note selon moi, et je continue et continuerai toujours à adorer cette reine des circuits et de la route. Je projète également d'acheter une 992 Turbo S sur le configurateur ; les nombreux atouts de la voiture ne me feront certainement pas changer d'avis, oh non !!! Je recommande.

18,4 /20

911 Type 992 (992) COUPE 3.0 450 CARRERA S PDK8 (2020)

Par Thierry60 le 23/01/2023

Véhicule exceptionnel. C’est ma troisième porche 911 et je mesure les améliorations apportées au fil des versions. Boîte PDK ultra rapide, maniabilité parfaite avec les quatre roues directrices, confortable même sur longue distance, consommation correcte en usage non sportif (8,5l sur autoroute à 135 compteur), sécurité grâce au mode Wet, tenue de route démoniaque. Seul regret par rapport aux précédentes : bruit échappement un peu sourd.

11,6 /20

911 Type 992 (992) COUPE 3.0 450 CARRERA S PDK8 (2020)

Par carlos le 28/05/2021

J’aurais aimé en profiter beaucoup plus. Malheureusement deux pannes successives en moins d’une semaine et 8000km au compteur. Grosse déception !!J’ai fait l’acquisition de ce véhicule pour sa fiabilité : 6 mois / 6000 km. Le plaisir de conduire cette Porsche 911, véhicule mythique, était pour moi un rêve qui malheureusement a été de courte durée.Un client déçu

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