Commentaires - Un SUV Crit'Air 1 d'occasion à moins de 12 000 € : c'est possible !

Avec des 1.2 puretech et TCE en carton

Un SUV Crit'Air 1 PAS FIABLE d' occasion à moins de 12 000 euros : c est possible grâce aux conseils de Caradisiac

Beaucoup trop de gens font le lien ZFE = VE, ce qui est faux évidemment. N'importe quelle essence au GPL est crit'air 1 (mais l'astuce ne fonctionne pas à l'étranger).

Exemple :

Suzuki Vitara 2019 1.0 Boosterjet 111 ch 66 000 km 12 000 euros

Seat Arona tsi 115 ch 2017 98 500 km 10 990 euros

Seat Arona tsi 95 ch 2021 78 500 km 11 990 euros ou 61 930 km de 2018 à 10 990 euros etc... bcp de bonnes affaires sur l Arona

Bref il y a bcp de suv intéressants à moins de 12 000 euros avec des motorisations fiables contrairement aux choix proposés dans cet article

Que des trucs 2 roues motrices.

Je vois pas où sont les SUV dans cet article

Cara pourrai renommer l'article :

Monospace qui à l'air de..., critair 1, 12000€, c'est possible

que des moteurs catastrophique !

Merci du conseil les gars.

Vous confondez SUV et 4x4.

Pensez Véhicule à Assise Rehaussé.

CQFD.

Qu'est ce qu'ils viennent nous emmerder les pauvres, à se plaindre des ZFE !!

Une vie de merde, une voiture pourrie, MAIS le droit de circuler en voiture place Vendôme et avenue Montaigne.

Que demande le peuple ?

J' aime bien le "seulement 12 000 €" du texte de présentation. Tout le monde a ça de côté...

Je ne dépenserais pas davantage que la moitié pour un déplaçoir d' occasion.

Mais ZFE=VE: initialement annoncé, seuls les VE seront admis en ZFE en 2030. Suivant cette logique de la chasse aux particules, les VE suivront. Si les pro-ZFE sont anti-véhicules terrestres aériens ou maritimes, qu'ils annoncent la couleur d'entrée au moins ce sera clair. Je vous invite à immédiatement abandonner tout moyen de transport pour la randonnée, à part user de la semelle ça pollue peu. Sinon, ça fait quelques temps que quelque cloche dans votre discours.

"initialement annoncé, seuls les VE seront admis en ZFE en 2030" c'est vrai mais ça fait un bail que cette idée a complètement disparue.

12k€ j'prend une rx8 avec moteur refais, une tt roadster ou un sleeper genre meriva opc en état quasi neuf, mais certainement pas un Juke

Faut vraiment pas aimer conduire

Une connaissance a vendu il y a 4 ans son juke 1.2 turbo, première main, de moins de 80mkm et 2015 pour 3000€! Quelle affaire, bien loin des prix annoncés ici. Bien sûr, comme d'habitude, le moteur était alors HS. Depuis, curieusement, il ne veut plus entendre parler de juke.

J'ai acheté une Porsche 911 de 2015 a 5000 euro...loin des prix annoncés ici

Vous êtes vraiment graves, chez Cara. Encore une sélection bardée de 1.2 TCe et de PureTech, sans déconner vous aimez pas vos lecteurs ?

Même réflexion. Ils veulent aider les concessionnaires à se débarrasser des stocks de VO ventouses ?

On ne peut pas sereinement conseiller des 1.2 Tce, 1.2 dig-t et 1.2 puretech, même si j'ai eu le 1.2 dig-t sur un Juke de 2015 vendu en bon état de marche à 155 000 km. (chaîne de distribution changée sous garantie à 124 mkm). J'ai toujours eu le stress de casser ce moteur sur autoroute.

Mais le but de l"article est-il de trouver un véhicule critair 1 ou une énième propagande SUV ? Comme si critair 1 était forcément associé à SUV ?!???!!

oui l'article c'est plutôt les suv à 12 000€ à éviter...