Par Abarth 13
Je ne vois pas l'intérêt de cette marque quand tu as Volvo. Volvo qui a encore battu son record de vente en 2024 d'ailleurs. Je pense que la messe est dite pour Polestar.
Un SUV rival du Tesla Model Y pour sauver Polestar ?
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Par Abarth 13
Je ne vois pas l'intérêt de cette marque quand tu as Volvo. Volvo qui a encore battu son record de vente en 2024 d'ailleurs. Je pense que la messe est dite pour Polestar.
Par Aznog
Polestar aurait dû rester à sa place ... une simple déclinaison de Volvo.
C'est l'exemple contraire de Cupra / Seat en terme de ventes.
Par JART
En réponse à Abarth 13
Je ne vois pas l'intérêt de cette marque quand tu as Volvo. Volvo qui a encore battu son record de vente en 2024 d'ailleurs. Je pense que la messe est dite pour Polestar.
Je suis d'accord.
La Polestar 1 avait un sens (grosse GT hybride performante mais en gardant l'esprit "suédois" de Volvo) mais le reste aurait pu sortir sous le blason de Volvo sans problème. D'ailleurs Polestar y est toujours une finition... Bref, dommage car j'aime le concept de la marque à la base. Puis cette histoire de procès avec Citroen pour le logo me fera toujours rire
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