Commentaires - Une Mercedes Classe S high-tech en approche

Ce n'est pas une surprise, les classe S ont toujours eu quelques années d'avance sur le plan technologique sur les marques "grands publiques".

Premier régulateur adaptatif en 1999.

Système de maintien dans la voie, conduite autonome dans les bouchons en 2013.

etc...

Il ne serait pas surprenant que la prochaine classe S puisse aller d'un point A à un point B en autonome.

la limousine la plus vendue au monde chaque année depuis sa création

Une bonne partie des ventes se font auprès des sociétés de limousines. Que ce soit sur la Côte ou Paris la Classe S reste la référence. Tout le monde a essayé qq Serie 7 ou A8 mais l'image de Mercedes est largement au au-dessus que ce soit pour les clients du Moyen Orient, Am Sud ou Russie. Pourtant tout n'est pas parfait, le 4 Matic atteint rarement 200.000 km et idem pour les boites de vitesses (à 8500 € pour un changement complet). Par contre le service est souvent impressionnant je me souvient dun changement de boite effectué en pleine saison d'été en 24h pour Mercedes Villeneuve-Loubet (ex succursale). Idem lorsque Mercedes etait le partenaire du tournoi de tennis de MC, les petits bobos de carrosserie eraient pris en charge en temps record. C'est vrai que S Maybach avec le boucler râpé ça fait désordre.

Cote techno la camera qui lit la route et adapte les suspensions automatiquement à la moindre bosse etait un peu à la ramasse, trop lente sur mauvaise route, dans sa 1ere génération mais depuis la 2e génération le système est impressionnant. Avec des sièges au top (16000 € le devis pour changer un siege avant... ) le confort est bluffant. Pour avoir mieux il faut monter chez Bentley mais alors le prix final devient beaucoup plus proche des 300 K€ que des 100 K€ d'une S.

Sinon je serais curieux de savoir la proportion des L4 parce que ca me semble dune absurdité...

La patronne est de retour pour asseoir encore plus son hégémonie

Faut arrêter la tv et les séries sur le web

"qu'elle se vente" est savoureux

magnifique voiture en perspective j'espère qu'elle n'aura pas l'intérieur façon Tesla bien moche.

En L4 je trouve ça suspect aussi mais bon elle sera pour les VTC

Elle à aura au moins 50 % du tableau de bord numérique comme chaque nouvelle voiture dépassant aujourd'hui les 60 K€.

La Tesla joue l'exacte opposé de ceux que veux proposer les marques Premium, la nouvelle classe S va surement piocher l'inspiration chez Jaguar (I-pace) et Audi (A8) pour l’intégration des commandes et des écrans.

espérons qu'ils réussisse à faire des écrans sans leur bordure de 10cm maintenant.

En vrai l'intérieur de la Classe S actuelle, repris sur la Classe E un peu modifié est ce qu'il se fait de mieux a mes yeux. J'ai roulé occasionnellement une E220d coupé je le trouve magnifique

ça va être dur de faire mieux, mais j'espère vraiment pas que ça sera un intérieur type tablette centrale, je préfères les écrans dans la longueur comme c'est le cas actuellement

La Tesla model S est pas la plus vendue depuis quelques années ?

https://www.google.com/amp/s/www.caradisiac.com/amp/ventes-la-tesla-model-s-devance-les-mercedes-classe-s-et-bmw-serie-7-166352.htm

Pareil sur d'autres années

Cette blague

La model S n'a rien de luxueux ni d'une limousine, sauf le prix

Par contre le service est souvent impressionnant je me souvient dun changement de boite effectué en pleine saison d'été en 24h pour Mercedes Villeneuve-Loubet (ex succursale).

Ah oui je suis passé devant et c' est devenue une concession By my car je crois , ce n' est plus une succursale Mercedes France ?

Oui c'est une By my car. Mais à l'époque je faisais une mission pour une boite de limousine (Elite cars sur MC) et ma Classe S s'était mis en mode dégradé (80 km/h maxi, reprise digne d'une Panda...) J'avais déposé mes clients et direction le CC. Qui a changé la boite complète sous 24h00, bravo à eux. Pour un peu plus de 8500 € ceci dit...

J'entends beaucoup de bien de By my car, si j'en crois mes clients qui roulent Mercedes, beaucoup plus que le CC de Cannes par ex. Mais bon, vu que je ne vais pas racheter une Mercedes dans l'immédiat je n'y fait pas très attention.

Merci pour l' info , je n' ai plus remis les pieds depuis un bail . Mais je serais bien curieux de voir comment ça se passe maintenant , effectivement quand mon père déposait sa Classe E pour les révisions il n' y avait rien à dire c' était parfait.

Donc un bus ou le métro.

Pourtant je pense que il y a eu plus d un acheteur de Tesla model S qui avait une classe S avant....

Et elle n est ni luxueuse ni une limousine pourtant a prix équivalent elle se vend mieux avec un réseau de vente 100 fois moins important

Elle doit avoir de sacré autres qualités :)

La Tesla Model S fait une taille comparable à la Classe E, pas la Classe S

En très haut de gamme, la messe est dite : il y a Mercedes, Bmw et maintenant Volvo.

Les Clients de ce segment sanctionnent automatiquement les produits généralistes qu'on essaie de nous vendre comme du Premium...

Elle porte bien son nom

Telle que Peugeot :bien