Commentaires - Une nouvelle ZFE en place dans le Pays basque dès juin prochain

Gageons que le ZéZé habite dans une de ces communes (puisqu'il serait plutôt Labourd que Chalosse).

Du coup, peinard avec sa branchouille à plastocs Pif Gadget.

Bien vu !

Au passage, et j'ai beau le creuser le citron, en observant le cliché d'illustration, ça veut dire quoi en fait ?

Vu que toutes les catégories de vignettes sont ici mentionnées, soit toutes les bagnoles de ces classes sont autorisées de circulation dans ce périmètre, soit aucune ne l'est !

Si j'ai loupé un chapitre, qu'un plus malin que moi vienne m'expliquer...

Ah ben tient, on va pouvoir entendre la science de ceux qui nous annonçaient les ZFE fifi-nini.

"Une quarantaine de mécontents" ... pour combien de satisfaits ?

Vous avez besoin d'illustration pour comprendre, normal, mais le texte précise "ne peuvent circuler dans cette ZFE-m sont ceux sans vignette Crit’Air ou avec une Crit’Air 5"

les 40T espagnols et Portugais (et de l'est) qui encombrent l'autoroute locale doivent rigoler...

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Cette nouvelle restriction, d’une durée de cinq ans, s’appliquera tous les jours (week-end compris) de 6h à 20h.

(..)

Celui voulant rouler avec sa vieille deudeuche devra donc le faire entre 20 h et 6h, c'est ça ?

On n'arrête pas les conneries, dans ce pays.

De 6h à 20h... On ne veut pas de pollution mais on la tolère entre 6 et 20h. C'est quoi cette hypocrisie?

Il est interdit de tuer des gens sauf de telle heure à telle heure.

Celui qui roule dans cette deuche, vu qu'elles ont largement toutes plus de 30 ans, la passera en carte grise collection et plus de souci avec ces âneries qui ne vont pas aider ceux qui les ont co-signées à se faire réélire l'an prochain...

Rien à voir. Ce genre de decision n'est pas prise la veille. Comme le jour où la R5 est sortie, ça faisait déjà 5 ans qu'elle se préparait. Donc la ZFE ainsi que celles qui vont suivre arriveront! Ça fait vivre du monde: les marketeux, les réunions avec buffets, les interviews... et, quand ça disparaitra, les mecs pour retirer les panneaux, les interviews.

T'as déjà vu un chantier? On construit un batiments mais on détruits toutes les routes aux alentours. Vite, reconstuisons les routes alentour... en detruisant de nouvelles routes.

TA ZFE n'y resistera pas mais pour ne plus exister... elle a besoin d'exister!

Surtout que dans ces coins là, et en été, quand la population explose, la circulation est encore considérable après 20h.

Dissipation des particules dans l'atmosphère officiellement. Tu peux toujours contester mais ça ne paraît pas déconnant qu'au dessous dune certaine densité de trafic les taux de particules restent dans des proportions acceptables.

Je me disais que c'est la fin des Lambo, Fef, mais en fait non puisqu'elles sont immatriculées en Andorre, MC chez nous, ou alors All ou Pologne ou Pays Baltes donc ces touristes ne sont pas concernés. Simple

Pour le moment, c'est pas trop méchant.

Tout le monde connait la métaphore de la grenouille qu'on plonge dans l'eau chaude...

Les Ayatollahs de l'écologie ont mis un pied dans la porte entrouverte.

Ils ne le retireront pas de sitôt...

Incompréhensible.

Pourquoi continuer à créer des ZFE alors que sur les existantes c'est reculade sur reculade ?

Jamais réalisé que le trafic était un tantinet moins élevé la nuit ?

Je vois pas bien ce que ça va apporter à cette zone, parce que c'est pas de très grandes villes, donc pas vraiment pollué au point d'en être gênant ... surtout avec le vent de la côte.

Juste pour satisfaire quelques écolos, et enquiquiner les autres, comme d'habitude.

pas pour les routiers !

ils sont H24 sur nos autoroutes.

et niveau pollution beaucoup de camions sont trafiqués pour rouler sans ad blue....(pollution XXXL)

De quelle reculade parlez-vous ? Les contraintes sont légalement imposées en cas de non amélioration de l'air, on vous appelez reculade un progrès en fait, c'est pour le moins cocasse !!

l'économie en chute libre mais on continue à emmerder les français..

bon cet été nos restaurateurs et autre activité touristique devront pas s'etonner de pas trouver de MO..

bin oui les pauvres interimaires viendront plus faire la saison sur la cote basque..

ils iront sur la méditerranée!!

Si ça pollue, ça pollue! Je répète, ironiquement, pourquoi laisser les gens faire 'du mal' (tuer) entre 6h et 20h? La tolérance au crime, la nuit?

De plus, les vrais délits et crimes se font la nuit... Donc on pourra toujours accuser les gueux de tout car "on les laisse pénétrer avec leur vieilles guimbardes faire leur trafic"

Pourquoi ne pas INTERDIRE à 100%?!

Pas faux Gnagnac... le comis de cuisine, le serveur ou les employés des services d'hygiène intérimaires ont rarement une bagnole qui puissent entrer dans ces normes stupides (on rapellera qu'elle interdira les Prius les plus anciennes pour exemple, mais autorise un Ford F150 récent).

Au regard de la carte publiée, ces restrictions ne concernent que le littoral., pas l'arrière pays. Sommes-nous face à une mesure visant les touristes ? Je vérifierai du côté espagnol ce qu'il en est.

t a pas compris c'est esclure les pauvres!! zone de forte esclusion.

du pays basque les riches veulent rester entre eux comme a paname!

c'est mini 1 millon la baraque dans la zone concernée..

évidemment que l'arriere pays ils ont pas osé..

c'est pas la meme population.

le pays basque va devoir constuire du hlm.sur la cote. pour loger les larbins des riches..

sinon personne pour faire tourner les commerces les restos etc..

Bah non ca emmerde les riches en V8. C'est bien pour çà qu'on ne veut pas en entendre parler à St Trop Cannes ou MC . Les clients en Fef viennent rarement seuls, déjà il faut un van à bagages et dépensent

"Je me disais que c'est la fin des Lambo, Fef, mais en fait non puisqu'elles sont immatriculées en Andorre, MC chez nous, ou alors All ou Pologne ou Pays Baltes donc ces touristes ne sont pas concernés. "

C'est faux ! De la même façon que vous devez respecter les ZFE en vigueur à l'étranger, un touriste étranger devra le faire en France. Il devra commander sa vignette Crit'air sur internet (https://www.certificat-air.gouv.fr/certificat/demande/ext/vehicules).

La mmachine a refouler les pauvres est EN MARCHE !

D'une part je ne comprend pas pourquoi t'interroger sur ce sujet et d'autre part c'est ni le lieux, ni l'endroit (Je singe notre ami locace mais pas tout le temps... l'homme en Porsche, soi disant)

Plus sérieusement, il y a un tantinet trop d'info qui pourrait faire recaler un postulant au permis de conduire!

Tout d'abord, il y a le panneau ZFE qui s'adresse à tous!

Puis les panneaux complémentaires: Dans le cas de l'illustration, il interdit les camions et voitures SAUF les élecs, C1, c2, c3, c4 et c5... donc à tous!

Puis le panneau de restriction des horaires... blablabla

En résumé, et je comprend ton doute, il interdit Toutes les voitures sauf AUCUNES! À moins que c6 existe...

Reste à savoir si ces mesures "indispensables" vont compenser les détériorations de la qualité de l'air (et de l'eau par la même occasion) des épandages d'azote en agriculture. Comme partout, cette zone n'y échappera pas.

Oui mais ça, c'est encore du hors sujet, ce qui gêne c'est la motorisation thermique INDIVIDUELLE!

Me suis pas relu... Il interdit toutes les voitures et en même temps il les autorisent toutes!

Donc, c'est journée portes ouvertes, les clés de la ville offertes... Ce panneau est purement inutile.

Toutes sauf élec, c1 et c2 par exemple! mais pas toutes

Interdit à toutes sauf aucune... donc interdit à toutes contrairement à votres interrpretation. Affichage tellement clair que c'est sans doute inapplicable, comme d'autres lois ou règlements pondus par les "autorités".

Et le "V" rouge sur la photo indique clairement que c'est un coup des extra-terrestres envahisseurs.

En tout cas cette ZFE ça ne doit pas être pour diminuer les particules comme quelqu'un l'a suggéré parce qu'avec la flotte qui tombe au pays basque elles s'éliminent naturellement très rapidement.

Oui mais bon les les bobos du pays basque sont contents quand meme !

Je n'y crois pas 1 seconde dans une zone qui dépend autant du tourisme.

En 2023 en fin d'été un jour d'alerte aux particules je me fais arrêter Avenue de Iena au volant d'une RS4 (une vieille avec le V8) que je transfère à son proprio à l'hôtel le Shangri Là , c'est con je me suis fais arrêter à 100 m de l'hôtel... alors que j'avais pris les quais tout aussi concernés par l'interdiction, que j'étais passé devant plusieurs policiers qui ne m'avaient pas interpellés. La voiture est immatriculée a Londres, conduite à droite. Le flic , un peu soulagé que je parle Fr, veut m'aligner, je lui ai dit que ça ne posait aucun soucis, mais que j'allais au Shangri Là et que le client arrivait le lendemain pour ensuite la ramener chez lui en fin de semaine. Bref c'est du transit il paraît, avec une adresse vérifiable, (le policier n'a pas vérifié, le nom du concierge lui suffisait) il m'a laissé passer en aidant aimablement à m'insérer dans le trafic.

J'ai eu exactement le même cas à Neuilly le long du parc (les Sablons en venant de la porte Maillot) en Cayenne. Idem, je transite (je connaissais même pas le concept), on me laisse passer après verif des papiers, carte de chauffeur et bon de commande compris (c'est obligatoire mais rarement demandé)

Je me suis également paumé dans la zone piétonne de Strasbourg, accessible pour les livraisons jusqu'à 11h00 (de memoire) pour ramener un Range Rover immat Lux à un hôtel du centre. Pas plus de soucis , juste un rappel des horaires.

Bref le touriste avec sa grosse caisse polluante va rester le bienvenu, il depense 10x plus que le touriste moyen, le V8 c'est immunitaire.

Et oui ce n'est pas normal, je suis bien d'accord.

Autre connexxie est le montant de l'amende, un 135 € pour un gars qui roule dans une caisse à 6 chiffres c'est à peu près le budget du restaurant du midi, ça ne va pas l'arrêter ni l'inciter à acheter une R5

Concernant les riches, les Elites en V8... Ne vous inquietez pas trop. Les parades sont toujours élaborées en amont.

Un de mes premiers souvenirs qui m'ont ouvert les yeux. Lors de la conversion des Fr en €, on avait un an ou deux pour échanger nos vieilles pièces et billet... Sauf pour les billets de 500! (C'est vrai qu'on risquait tous d'en retrouver dans un vieux veston alors qu'une pièce de 10Fr, c'est plus rare)... Alors pourquoi ce billet de 500Fr a eu le droit de vie plus de 10 ans... Les malettes bien garnies pour les corruptions en tout genre, c'est en pièces de 2, en billets de 50 ou en 500balles????

D'où les dérogations pour les voitures de collections. On va toléré un certains la belles R30 de papi puis on va le gifler pour qu'il ne reste que les vraies, les belles, tellement belles que leur V12 pétaradant est une berceuse à nos oreilles

Vous roulez dans quoi? vous qui critiquer les voitures de tout le monde?

En gros caillou, comme son cousin Pierre Afeux... T'as pas lu l'article de tonton Holtz?

Demande-le donc au modo...

On est bien d'accord !

Un avocat saisi pourrait aisément obtenir la relaxe de celui qui viendrait contester une prune, sur la base de ce qu'on lit sur ce panneau.

Et faire jurisprudence.

Ressayez avec une voiture immatriculée en France et vous serez sans doute surpris du résultat. Dit autrement, un flic compréhensif ne vous emmerdera pas pour ce que vous avez fait alors qu'un ordinateur vous enverra l'amende sans gentillesse (alors que la règle est conne) quand il y aura un contrôle automatique des ZFE en France.

Ce panneau où ? Vous brodez sur l'illustration de cet article qui n'a rien à voir avec le schmilblick, incroyable ...

On est juste en train de te perdre mon vieux...

Répondez donc à la première question champion.

On a aussi un lointain cousin qui roule dans la même tire que nous.

Pierre A. Briquet qu'il s'appelle.

oui, c'est vrai.

et donc, à ce moment-là, du jour au lendemain, la vieille deudeuche jugée polluante (par certains) se retrouve subitement à ne plus polluer du tout.

c'est bien ce que je dis: c'est le bal des idioties.

Et d'une, les supercars récentes ont toutes droits à des vignettes crit-air 1.

Et de deux, je pense que les conducteurs de ces caisses n'en ont rien à cirer de payer l'amende de 135 €, pour peu d'en avoir une.

Et de trois, visiblement, au vu du panneau, on pourra même circuler avec une vignette crit-air 5. A se demander d'ailleurs à quoi ça va bien servir, car les voitures non éligibles à la vignette crit-air 5 sont de plus en plus souvent éligibles à la carte collection.

enfin, à voir s'ils vont mettre un système de flashable par caméra ou... rien du tout.

Carrément!

La question est: Est-ce une illustration lambda ou le panneau du lieu en question? Si c'est le cas, je viens avec ta voiture en fibre de caillou, faire le tour du rond point pendant une heure, fumée bien dark en attendant la prune!

toujours à répondre a côté comme tous les influenceurs en fond de teint de Gala..

Avec un V8 de plus de 10 ans il est critair 1 donc pas de soucis pour aller polluer dans les zfe

Tout le monde est contre les ZFE mais personne ne veut habiter le longs des voies rapides dans les grandes villes.

Faux cul quand tu nous tient...

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mais personne ne veut habiter le longs des voies rapides dans les grandes villes.

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t'es donc en train de dire que personne n'habite le long des voies rapides ?

Le problème c'est que tu parle d'un sujet que tu ne maîtrise pas .

On s'en fout du type de voitures. Un étranger est soumis aux mêmes règles qu'un Français, c'est ça l'essentiel de mon message.

Combien de ZFE officielles, et combien parmi elles où la réglementation est appliquée ?

Mais pourtant, c'est un professeur...

Le longs... et en large ?

On retrouve le même type de panneau abscon ici :

https://courroie-distribution.fr/blog/zones-a-faibles-amissions-ou-zfe-tout-ce-quil-faut-savoir/

Ou ici :

https://www.bison-fute.gouv.fr/imprimer,article10969.html

Ou encore là :

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/gard/nimes/sortez-votre-vignette-crit-air-la-zfe-de-nimes-entre-en-vigueur-ce-mercredi-1er-janvier-perpignan-attendra-2026-3084115.html

Un concept !

La plus grosse machine à refouler les pauvres c'est l'immobilier et personne n'y fait rien.

Alors, ils ont bon dos les chouinards anti-ZFE, tout ça parce qu'ils ne peuvent plus rouler avec leur poubelle vieille de 25 ans, sauf à la passer en CG collection.

"quand il y aura un contrôle automatique des ZFE en France"

S'il y a contrôle un jour... toujours repoussé, peut-être comme l'interdiction des ventes de thermiques neuves, d'ailleurs, je le vois arriver gros comme une maison.

Quand tu gagne 1500 euros / mois et que ta bagnole fonctionne très bien et te coûte peu cher en entretien, pourquoi la changer ?

Moi je veux bien, je ramène ma voiture à la métropole, et je repars avec une autre qui me rend le même service sans débourser un centime. Je ne demande même pas a en être propriétaire. C’est un arrangement qui me va. Ne reste plus qu'a trouver le budget, c'est vrai que les comptes publics débordent .

Un jour vous avez un V8, l'autre un VE, avant c'était une trottinette n'est ce pas.

Tu mets une fausse vignette, et basta, vu le nombre de contrôles de la gendarmerie, faut vraiment ne pas avoir de chance, pour se prendre une amende.

Raison pour laquelle la vignette crit-air n'en a plus pour très longtemps: c'est la vidéo-verbalisation par caméra et lecture des plaques d'immatriculation qui la remplacera, avec recherche du modèle de véhicule partir de la plaque, pour savoir si oui ou non tel modèle a le droit ou pas de rouler dans la zone, en tenant compte d'éventuels droits de passage temporaires, comme c'est généralement proposé.

dit celui qui roule dans on ne sait trop quoi.

mais pas pour les raisons que l'on croit.

je pense que ça sera pour permettre à l'UE de récupérer un max de sous, par le biais des pénalités sur le co2 (dont le seuil de déclenchement ne cesse de baisser) et pour la France, de récupérer un max d'argent des malus, dont le seuil de déclenchement à base de co2, ne cesse également de baisser.

Donc, oui à la commercialisation de voitures thermiques, en 2035, mais pour une Sandero 65 cv à 20 k€ avec 5 k€ de malus.

Et quand bien même je ne m'étale pas, on a un neuneu qui me traite de mytho, c'est dire s'il est hors catégorie ici.

Vous vendez la peau de l'ours avant de l'avoir tué, pour le moment les seules discussions sont à propos une prolongation des PHEV 5 ou 10 ans, donc jusqu'au 31/12/2034 votre Sandero.

Oui, et ?

Bla bla bla, on parle ici de bagnoles qui ont 25 ans ou plus, une infime minorité souvent très mal entretenue et qui ne passe même pas le CT.

L'exclusion sociale due à l'explosion des prix de l'immo, ça fait beaucoup moins causer les droitards par contre...

La courbe de Laffer, tu connais ?

À trop charger la mule on finit par la tuer.

J'ai déja exprimé mon point de vue sur l'immobilier . Il te suffit de relire.

La plus grande calamité de l'immobilier, c'est une combinaison de l'héritage et le passage des crédits à plus de 20 ans . Tu ajoute à cela les APL qui sont touchées par les riches (les pauvres ne font que les voir passer) et une fiscalisation trop avantageuse sur les locations journalières .

Voila tu saupoudre cela de règles de constructions avec des empilages de normes et tu as le cocktail gagnant.

Peu immporte le nombre qui roule d'ailleurs c'est un argument pour démonter la connerie de la norme ZFE . Si peu roulent en fait pas besoin de légiférer, l'impact est négligeable.

merci de l'avoir démontré !

Et bien ils faut croire qu'ils sont encore trop nombreux actuellement pour justement légiférer.

j'ai 5 voitures de plus de 20, pauvre clochard et toutes sont entretenues et ct ok voir vierge et c'est pas par manque de moyen que c'est comme ça mais par gout et je ne vois pas pourquoi je roulerais dans une cafetière sur roues hors de prix si ce n'est pour enrichir des parasites ...

Vu que les bagnoles classiques, pour ZéZé, c'est décidément pas son truc, on va juste lui rappeler que sont éligibles à la carte grise collection celles qui ont plus de 30 ans, et pas 25.

Qu'un dossier sérieux doit être communiqué pour l'obtenir (comprendre bien peu de chance pour une 205 diesel), et que le contrôle technique n'est plus obligatoire pour les autos C.G Collection d'avant 1960.

Pour les autres, c'est tous les 5 ans.

Aux dernières nouvelles, le vieux mytho n'aurait donc pas de gyroroue.

Retour à la case ancien diesel sans stop and start donc.

Moi je ne maitrise pas un sujet ici, vous blaguez.

Je vous remet juste le nez dans le caca...

EL Profesor!

ET bien tu prendra des cours de français, car l'autoroute n'est pas concernée par la ZFE !

J'ai dis autoroute? Vous extrapolez, je parle du perif, pas de l'A86...

Évidemment que les ZFE constituent une mesure ridicule. Donc pas la peine d'en faire un fromage, c'est tempête dans un verre d'eau.

Encore une distraction pour ne pas parler des vrais problèmes : l'accès au logement, en l'occurrence.

Vu que tu as largement les moyens, tu vas te débrouiller sans problème, arrête de chouiner pour rien.

il suffirra alors d'éviter la camera..

le but c'est comme les radars automatique prélever un peu de tunes..

aux travailleurs..

logiquement la camera sera annoncée comme les radars auto..

tu te fais niquer une fois pas 2..

la fois suivante tu contournera..

on sait trés bien que les 40% de véhicules concernés..

leurs conductueurs n'ont pas les moyens de changer de caisse et le feront pas..

ils se feront avoir ou 2 fois par an.. et payeront 90 balles!!

sur une caisse à 3.. 4 000 balles qui décote plus..

qui s'assurre a 250 balles..

et qui coute quoi 500 balles d'entretien par an? et 100 balles de jus par mois..

ils vont pas acheter un ve à 35 000..

900 à assurrer par an..

et qui décote de 20 000 en 3 ans!

pour aller gratter 50 balles de jus par mois et éviter un ou 2 amendes à 90 balles!!

si l'on veut une transition rapide..

plutot que le racket..

il vaut mieux sortir des véhicules simples et peu couteux!!

la seule solution c'est le bonus au poid..ou aux prix moins de 20 000!!! en ve

4000 euros sur les thermiques de moins de 900 kgs par exemple..!

la tu aura à nouveau de la caisse simple athmo 70 cv.. à 13 000 balles!! ou du ve a 16 000!!

et le marché auto rebondira..

passerra de 1m7 à 2m4 comme en 2019!!

c'est pas avec des bonus sur des ve à 47 000!!

que le marché va remonter!!

c'est pas avec des thermiques à 30 000.. que la transition sera rapide!!

Contrairement à vous j'ai déjà donné la liste de mes 3 véhicules...un VE, un PHEV et un thermique (V8)

A votre tour ?

l'A86 va jusqu'au pays basque ?

mais justement, c'est également leur objectif = plus personne n'achetant de thermiques neuves, dans les faits, en 2035, même si c'est officiellement possible.

c'est typique de la sournoiserie et de l'hypocrisie de nos gouvernements successifs.

ou simplement pour faire croire que l'élu dans le coin se préoccupe du bien-être des habitants du coin.

et avec les bisounours, le message passe nickel.

ça fait plaisir aux bisounours et les autres s'en contrefoutent, car dans les faits, ça ne changera rien. bref, tout le monde est content et l'élu peut s'occuper d'autres trucs plus importants.

Là-dessus, tu n'auras jamais de réponse de sa part, à part éventuellement un laconique "ça ne vous regarde pas" ou une autre phrase de son cru dont il a le secret.

Et vous sentez encore le besoin de vous comparer ? Et bien ...