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Par cockernoir
Un seul L à Pescarolo SVP !
Commentaires - Vente aux enchères Artcurial : du très beau plateau
Vente aux enchères Artcurial : du très beau plateau
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Par manu.lille
Les groupes B de Lohéac
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Par ze_cat
le musée de Loheac est un procédure de sauvegarde (en gros, il n'ont plus assez de €€€€ pour faire face à leur passif et dette)
le musé est fermé, because covid, les sous manquent
si on veut éviter une liquidation pure et simple : on vend les bijoux de famille ..
le groupe HB difussion (Echappement, gazoline, 4L mag', etc ) est déjà passé à la trappe
Par roc et gravillon
Une pensée pour Michel Hommel, dont le groupe de presse qui a tenu la baraque pendant tant de décennies a fondu les plombs....
Avec tant de titres automobiles ( mais pas que ) qui ne seront pas repris...
Et son manoir-musée breton sans visiteurs, et donc sans ressources financières depuis tant de mois.
Un grand monsieur, assurément.
Par roc et gravillon
Gazoline a été repris le chat.... une excellente chose !
Par ze_cat
bien, 
je ne savais pas.....
aprés, l'avenir de la presse auto..... 
Par §Lep405EG
Gazoline , chromes&flammes , auto-rétro et j en passe , des excellents mag !!
Par ricolapin
Il y a quand mieux que les quincailleries de rallye
Bugatti Type 55 Roadster, Aston Martin DB5, Aston Martin Short Chassis Volante, Aston Martin DB4 GT ou même les AC ACE et ACECA
La superbe Lamborghini 400 GT 2+2 
Par Hybridation
Combien de ces modèles vont quitter la France après cette vente ?
Par cockernoir
En réponse à ricolapin
Il y a quand mieux que les quincailleries de rallye
Bugatti Type 55 Roadster, Aston Martin DB5, Aston Martin Short Chassis Volante, Aston Martin DB4 GT ou même les AC ACE et ACECA
La superbe Lamborghini 400 GT 2+2
Décréter qu'une Métro 6 R4 est une belle voiture est une hérésie.
Les grands collectionneurs
comme Ralph Lauren ou Peter Mullin ne risquent pas de l'acheter.
Par roc et gravillon
As tu simplement pris le temps d'aller les admirer à Lohéac quand c'était possible ?
Par Jetstream
En réponse à roc et gravillon
Une pensée pour Michel Hommel, dont le groupe de presse qui a tenu la baraque pendant tant de décennies a fondu les plombs....
Avec tant de titres automobiles ( mais pas que ) qui ne seront pas repris...
Et son manoir-musée breton sans visiteurs, et donc sans ressources financières depuis tant de mois.
Un grand monsieur, assurément.
Un vrai passionné qui ira jusqu'à fabriquer des autos(Berlinette et Barquette)
Par manu.lille
En réponse à roc et gravillon
As tu simplement pris le temps d'aller les admirer à Lohéac quand c'était possible ?
c'était prévu, avec mon fils, en avril 2020
Par ManuG5
Combien pour le lot des Groupes B ? 
Par roc et gravillon
Tu sais, le principe d'une vente aux enchère, c'est que tu connais le prix de départ, mais pas le tarif final... et les caisses seront bien entendu vendues à l'unité...
Au passage, Michel Hommell fit principalement fortune sur la base de la vente d'un programme télé qui communiquait les programmes des téloches satellite, du temps où le web n'existait pas et les gracieuses parabole de fleurir devant les baraques et les balcons.
Exploitation d'un besoin qui a pu lui permettre d'assouvir ses passions automobiles.
Que seraient nos connaissances auto sans Echappement et Auto Hebdo qu'il a lancé et soutenu pendant tant d'années ?
Oui, vraiment, un grand monsieur, et fort agréable par ailleurs....
Par roc et gravillon
En réponse à Jetstream
Un vrai passionné qui ira jusqu'à fabriquer des autos(Berlinette et Barquette)
Exact ( même si ce jour là il aurait pu penser à choisir un designer avec un minimum d'inspiration, pour ne pas dire de talent, ça aurait sans doute aidé à trouver quelques clients de plus... ).
Par Jetstream
En réponse à roc et gravillon
Exact ( même si ce jour là il aurait pu penser à choisir un designer avec un minimum d'inspiration, pour ne pas dire de talent, ça aurait sans doute aidé à trouver quelques clients de plus... ).
Clairement la berlinette "Échappement" était particulière(je suis gentil)la RS était déjà plus regardable, mais l'intérêt de la berlinette n'est pas là, c'est (quasiment) une auto de course apte à rouler sur route.
Par Pauvre1
Y'a un code promo ou pas ?
Par gordini12
En réponse à Jetstream
Clairement la berlinette "Échappement" était particulière(je suis gentil)la RS était déjà plus regardable, mais l'intérêt de la berlinette n'est pas là, c'est (quasiment) une auto de course apte à rouler sur route.
La première version de la berlinette échappement était une catastrophe. Moteur boite lourd comme un ane mort en porte à faux arrière: l'anti-thèse de la berlinette et en plus avec une boite spéciale pour remettre 5 rapport avant et non 5 arrière. L’intention était louable, le projet plus foireux. c'est vrai Lohéac est un bel endroit qui faisait vivre un petit village Breton.
