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Commentaires - Verdissement des flottes : sanctions et onction extrême

Lionel Bret

Verdissement des flottes : sanctions et onction extrême

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Par

Il paraît que le vert est la couleur de l'espoir.

En Europe, c'est la couleur de la connerie.

Par

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/londres-fait-marche-arriere-sur-le-100-voiture-electrique-apres-la-fermeture-dune-usine-stellantis-2134392

Par

En réponse à franpir21

Il paraît que le vert est la couleur de l'espoir.

En Europe, c'est la couleur de la connerie.

   

C'est surtout la couleur de la R'nô qui n'implique pas de passer par la case options.

Et une fois de plus, Cara n'a rien trouvé d'autre que cette branchouille là pour illustrer son article.

Par

y a t il une regle / norme / directive pour les bornes de recharge au travail également actuellement ? pour les entreprises et usines

Par

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.

Encore une loi où il faut bac + 12 pour bien tout comprendre.

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Par

Les directeurs des entreprises feront des stratège pour contourner la loi

Par

Comme attendu, la loi instaure des sanctions à l’encontre des entreprises qui ne respectent pas leurs quotas de verdissement de flottes. L’amendement déposé par la sénatrice Lavarde, introduit une taxe de 2 000 € en 2025, de 4 000 € en 2026 et de 5 000 € en 2027 « par véhicule à faibles émissions déficitaire par rapport à l’objectif de verdissement des flottes ». Cette pénalité touche les entreprises de plus de 100 véhicules

des doux naifs ces politiques!!

bin c'est simple t a 110 caisses bin tu passera à 99..

les bureaucrates n'auront plus de caisse de fonction..

autre chose tu achetes de la c3E ou de la spring..

tu peux aussi prendre pour les forces vives de la boite!! des hybrides rechargeables non concernés!!

bref l'entreprise pendra pas de grosses VE!!

c'est inadapté à la vie de l'entreprise.. recharge trop chere sur borne rapide autonomie trop faible et perte de temps de 1 à 2 h par jour.

perte de rentabilité du commercial !!

Par

GnaGnac quand il est sobre résume assez bien l'affaire pour les boites avec un parc de caisses autour de 100 unités... conséquences ?

Eh bien encore des tires qui ne seront pas vendues... :bah:

Par

le pays scolaire et infantilisant

tu auras une punition !!!

:ouin:

Par

Donc les loueurs pour donner l´exemple ont le droit de continuer de renouveler leurs parcs deux à trois par an avec des véhicules polluants pour inciter le marché de l´occasion à acquérir des VE.

C'est vraiment une loi d´une inutilité totale, présentez l´amende , on vous demandera combien de chômeurs de plus vous voulez !

Par contre si on change les règles de défiscalisations , en ne les conservant que pour les VE , tout le monde se mettra au pas .

Donc on n´aide pas nos constructeurs.

Par

En réponse à E911V

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.

Encore une loi où il faut bac + 12 pour bien tout comprendre.

   

Et allez, une usine à gaz de plus... Y'en a pas assez ! Il n'y a que 56 codes à suivre ! https://www.boutique-dalloz.fr/codes.html

Oui oui, 56 (sauf erreur?) ! Code civil, pénal, de procédure pénale, de commerce, de la copropriété, etc etc etc...

Rien que le Code civil annoté de 2025 fait 3540 pages, pèse 1,5 kg, textes + arrêts + plus de 30.000 décisions citées (pour la jurisprudence j'imagine).

Je vous laisse imaginer le merdier que c'est avec plus de 50 codes à suivre pour obéir aux lois et règlementations françaises...

Et aujourd'hui, qu'est-ce qu'on a ? "Verdissement des flottes : sanctions et onction extrême" :blague:

Le mille-feuilles-administratif est en fait un million-feuilles-administratif... Et tout le monde se plaint qu'il y a trop de fonctionnaires (il faut bien! vu la complexité du bouzin!) pour gérer toute cette merde ?? Que les procédures pénales durent trop longtemps ?? etc

C'est pas seulement Barnier, Macron et toute la clique de l'UE qui doivent dégager, c'est tout le reste, et repartir d'une feuille blanche, en évitant surtout de remettre les mêmes cons aux commandes.

Voeu pieux, je sais. Tiens, je vais écrire au Père Noël...

Par

En réponse à franpir21

Il paraît que le vert est la couleur de l'espoir.

En Europe, c'est la couleur de la connerie.

   

Et encore... connerie c'est que leur titre car il y a pas de mots dans le dictionnaire pour qualifier ces pourritures qui prennent l'écologie comme excuse pour détruire toutes les entreprises qui ne sont pas à leur solde!

Comme il est souvent dit en Suisse:

"Le seul moyen pour que la France brille à nouveau c'est une révolution qui fera un exemple à tous ces mécréants qui méritent la guillotine à force d'assouvir les français comme des moutons!"

Comme le dit si bien l'adage:

"Levez vous et dressez vous sans relâche jusqu'à ce que les moutons deviennent des loups!"

Par

En réponse à Pseudobligatoire

Et allez, une usine à gaz de plus... Y'en a pas assez ! Il n'y a que 56 codes à suivre ! https://www.boutique-dalloz.fr/codes.html

Oui oui, 56 (sauf erreur?) ! Code civil, pénal, de procédure pénale, de commerce, de la copropriété, etc etc etc...

Rien que le Code civil annoté de 2025 fait 3540 pages, pèse 1,5 kg, textes + arrêts + plus de 30.000 décisions citées (pour la jurisprudence j'imagine).

Je vous laisse imaginer le merdier que c'est avec plus de 50 codes à suivre pour obéir aux lois et règlementations françaises...

Et aujourd'hui, qu'est-ce qu'on a ? "Verdissement des flottes : sanctions et onction extrême" :blague:

Le mille-feuilles-administratif est en fait un million-feuilles-administratif... Et tout le monde se plaint qu'il y a trop de fonctionnaires (il faut bien! vu la complexité du bouzin!) pour gérer toute cette merde ?? Que les procédures pénales durent trop longtemps ?? etc

C'est pas seulement Barnier, Macron et toute la clique de l'UE qui doivent dégager, c'est tout le reste, et repartir d'une feuille blanche, en évitant surtout de remettre les mêmes cons aux commandes.

Voeu pieux, je sais. Tiens, je vais écrire au Père Noël...

   

"nul n'est censé ignorer la loi",

Est-ce qu'une seule personne du gouvernement ,ayant passé sa vie en politique, ne connaitrait ne serait-ce qu'un quart de tous ces "codes" ?

:buzz:

Alors le peuple...

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Donc les loueurs pour donner l´exemple ont le droit de continuer de renouveler leurs parcs deux à trois par an avec des véhicules polluants pour inciter le marché de l´occasion à acquérir des VE.

C'est vraiment une loi d´une inutilité totale, présentez l´amende , on vous demandera combien de chômeurs de plus vous voulez !

Par contre si on change les règles de défiscalisations , en ne les conservant que pour les VE , tout le monde se mettra au pas .

Donc on n´aide pas nos constructeurs.

   

Juste un petit souci pour les loueurs figure toi Dédé (l'autre Dédé), les branchouilles, ils ont bien essayé.

Mais trop nombreux refus clients (on a expliqué pourquoi) et valeurs résiduelles minables, mettant leurs finances déja pas bien reluisante après covid, en péril...

Alors les obliger à se faire hara-kiri en persistant dans la connerie, pour une fois, le réalisme a pris le dessus.

Par

En réponse à E911V

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.

Encore une loi où il faut bac + 12 pour bien tout comprendre.

   

Demande à ton collègue de pseudo 992Phil, il va t'expliquer que les zélites c'est super.

Par

En réponse à H.Ced74

Et encore... connerie c'est que leur titre car il y a pas de mots dans le dictionnaire pour qualifier ces pourritures qui prennent l'écologie comme excuse pour détruire toutes les entreprises qui ne sont pas à leur solde!

Comme il est souvent dit en Suisse:

"Le seul moyen pour que la France brille à nouveau c'est une révolution qui fera un exemple à tous ces mécréants qui méritent la guillotine à force d'assouvir les français comme des moutons!"

Comme le dit si bien l'adage:

"Levez vous et dressez vous sans relâche jusqu'à ce que les moutons deviennent des loups!"

   

La bêtise profonde est toujours un peu effrayante, surtout combinée à une absence de maîtrise du vocabulaire et des phrases vides de sens.

Par

En réponse à saab900t16

y a t il une regle / norme / directive pour les bornes de recharge au travail également actuellement ? pour les entreprises et usines

   

Je crois avoir lu sur Cara que les recharges des VE sur l'entreprise ne seraient plus exonérées de cotisations.

Ce qui ne va pas encourager le verdissement des flottes.

Par

En réponse à Pseudobligatoire

Et allez, une usine à gaz de plus... Y'en a pas assez ! Il n'y a que 56 codes à suivre ! https://www.boutique-dalloz.fr/codes.html

Oui oui, 56 (sauf erreur?) ! Code civil, pénal, de procédure pénale, de commerce, de la copropriété, etc etc etc...

Rien que le Code civil annoté de 2025 fait 3540 pages, pèse 1,5 kg, textes + arrêts + plus de 30.000 décisions citées (pour la jurisprudence j'imagine).

Je vous laisse imaginer le merdier que c'est avec plus de 50 codes à suivre pour obéir aux lois et règlementations françaises...

Et aujourd'hui, qu'est-ce qu'on a ? "Verdissement des flottes : sanctions et onction extrême" :blague:

Le mille-feuilles-administratif est en fait un million-feuilles-administratif... Et tout le monde se plaint qu'il y a trop de fonctionnaires (il faut bien! vu la complexité du bouzin!) pour gérer toute cette merde ?? Que les procédures pénales durent trop longtemps ?? etc

C'est pas seulement Barnier, Macron et toute la clique de l'UE qui doivent dégager, c'est tout le reste, et repartir d'une feuille blanche, en évitant surtout de remettre les mêmes cons aux commandes.

Voeu pieux, je sais. Tiens, je vais écrire au Père Noël...

   

Pourtant les zélites c'est super, ça réglemente 365 jours par an, c'est une belle machinerie à produire des normes et des taxes. C'est 992Phil approved ! :bien:

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Donc les loueurs pour donner l´exemple ont le droit de continuer de renouveler leurs parcs deux à trois par an avec des véhicules polluants pour inciter le marché de l´occasion à acquérir des VE.

C'est vraiment une loi d´une inutilité totale, présentez l´amende , on vous demandera combien de chômeurs de plus vous voulez !

Par contre si on change les règles de défiscalisations , en ne les conservant que pour les VE , tout le monde se mettra au pas .

Donc on n´aide pas nos constructeurs.

   

Si ton soucis c'est le chômage alors il faut abolir toutes le règles et t'inquiètes pas, la politique du VE forcée est en train de nous préparer de grosses vagues de licenciements ... :bah:

Croire qu'on va sauver la planètes avec des VE est une lubie qui est en train d 'enterrer l'Europe et la France en particulier ... cette histoire de "voitures polluantes" n'est que du fake, toutes les voitures sont polluantes ... :bah:

Par

En réponse à totoecolo

Si ton soucis c'est le chômage alors il faut abolir toutes le règles et t'inquiètes pas, la politique du VE forcée est en train de nous préparer de grosses vagues de licenciements ... :bah:

Croire qu'on va sauver la planètes avec des VE est une lubie qui est en train d 'enterrer l'Europe et la France en particulier ... cette histoire de "voitures polluantes" n'est que du fake, toutes les voitures sont polluantes ... :bah:

   

"toutes les voitures sont polluantes"

Toutes, sauf celle de l'homme des cavernes, car elle est imaginaire ! :bien:

Par

En réponse à zzeelec

Demande à ton collègue de pseudo 992Phil, il va t'expliquer que les zélites c'est super.

   

les zélites c'est fantastique...:areuh:

et puis l'accumulation de lois et de normes ça permet à bernard Cazeneuve d'etre avocat d'AFFAIRES et d'expliquer à ses futurs clients du CAC 40 comment contourner toutes les normes qu'il a lui meme produites ou votées tout en continuant à plumer le mammouth !! (200.000e en 2024)

elle est pas belle la vie ????? :coolfuck:

Par

En réponse à zzeelec

La bêtise profonde est toujours un peu effrayante, surtout combinée à une absence de maîtrise du vocabulaire et des phrases vides de sens.

   

tu as l'air d'en connaître un rayon sur le sujet.

Par

En réponse à H.Ced74

tu as l'air d'en connaître un rayon sur le sujet.

   

En effet, la lecture de cette section commentaires est riche d'enseignements.

 

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