Commentaires - Vinfast promet une petite voiture électrique à 11 000€

Il y a une place pour vendre à tous ceux qui ne voudraient pas d'une chinoise.

Ce Pham Nhat Vuong semble être un gros mégalo, mais je note : VF1/2025/15.000€ ttc

Bla bla bla...

Que la marque arrive à se maintenir quelques années sans faire définitivement faillite, et ils pourront parler de projets futurs.

Parce que là, c'est juste ''de la poudre de perlimpinpin'', pour reprendre l'expression favorite de notre président.

J'imagine que c'était une blague, en tout cas j'ai ri

C'est possible avec une batterie de 15 kw et 100 kms d'autonomie

vinfast ça rime avec gros mytho

En France, elle vaudra 22.000 Euros, entre le prix ajusté pour les Européens (mise aux normes, marges ..) et l'absence probable de bonus pour forcer les acheteurs à acheter les VE locaux hors de prix ..

Vous trouvez les VT abordables vous ? Il faut aussi ajouter le budget carburant, entretien, etc .. et pour une petite dizaine d'années avant qu'une ZFE la dévalue, bref.. tout est relatif hélas.

On peut facilement trouver un VT qui ne coute que la moitié du prix d'un VE. La supposée économie de recharge suppose que vous rechargiez toujours à domicile (pour ceux qui peuvent) ou au travail (si vous avez la chance de travailler pour une société qui offre ce service à ses employés).

L'économie ne me semble pas évidente, mais il me semble que ce n'est pas le premier critère d'achat pour un VE. Ce qui est somme toute logique, vu que ce n'est pas le but recherché.

spring 8000 euros en chine.

donc 11 000 en chine c'est possible avec.. 90cv et 50 kw de batterie..

aprés si tu veux pas arnaquer le client.. en europe tu rajouttes 3000 pour les taxes importations et le transport..

dacia lui a choisi d'arnaquer le consommateur français.. en vendant 22 000 un piege de 65 cv..

sinon j'ai aucune confiance dans vin fast..

il faut mettre ce constructeur au meme niveau que la centaine de constructeurs chinois!!

oui vous avez bien entendu!!

ya une centaine de constructeurs en chine.. comme autrefois en europe au début de l'automobile thermique..

chacun dans son coin fait sa caisse !!!

90% vont disparaitre..

aujourd'hui y a 2 constructeurs chinois de qualité.. c'est MG et BYB

BYD vend plus de voitures en chine que tesla et va pas tarder à devenir le numero 1 de l'electrique mondial devant tesla..

BYD fournit ses nouvelles batterries à tesla!

BYD va arriver en france avec une caisse a 20.. 25 000..

vin fast.. de fortes chance que cette marque va disparaitre... vaut mieux éviter...

Facilement x2 en neuf Je veux bien un exemple, à prestations égales s'entend. Sinon la supposition tiens de la légende urbaine : si les bornes gratuites n'auront qu'un temps, les bornes AC sont à 25 cts le kWh, soit 4€/100. L'économie semble évident.

Le problème du VE est essentiellement son absence sur le marché de l'occasion, et là 2035 pour s'assurer de l'alimentation du marché d'occasion semble beaucoup trop loin (puisqu'il faut ajouter un décalage de 5-10 ans).

La cours des miracles...

Ça l'était quand y'avais pas 300 000 antipollution à la con.

La 306 diesel de 94 que j'avais consommait du 4,5l/100. C'était solide comme un tank, et elle m'avait coûté que 600€.

Mais maintenant avec les saloperies de normes euromoncul et autres fap, adblue ou catalyseur, c'est effectivement devenu hors de prix

Il n'y a rien de difficile à proposer une petite voiture électrique de ce prix.

Mais à voir ce qu'on a, à ce moment, pour un tel prix.

Et puis, pour une commercialisation dans l'UE, on sait que le constructeur devra rajouter tout un tas de trucs obligatoires qui feront grimper la note. Donc, si elle se retrouver commercialisée chez nous, ce qui me semble plus que possible, elle sera probablement à 15k€ minimum et probablement dans la même catégorie que la Spring.

Sur le papier, une fois tout cumulé (coût d'achat + coût d'usage), je suis d'accord avec vous sur le fait qu'un VE sera financièrement plus avantageux.

Mais le problème réside dans le coût d'achat bien supérieur du VE quand on regarde les marchés porteurs (citadine/compacte).

Les modèles thermiques sont bien moins chers que les VE à l'achat, même avec la perfusion de l'état. Et lorsque l'on doit acheter, le banquier s'en fout du ROI sur 10 ans pour vous attribuer le prêt

Et on constate que les rares occasions VE ne dérogent pas à cette règle, vu que les vendeurs vendent quasiment à prix neuf bonus déduit.......

Maintenant il faut espérer qu'une fois l'offre de VE suffisamment dense, tout ça va se réguler.

PS : plus on monte en gamme, taille et prix de voiture et moins cela se vérifie bien sûr.

non seulement i faut comme tu dis un décalage de 10 ans..

et de plus... la c'est 20% des ventes neuves... dans un marché en décroissance.. - 8% cette année... -40% par rapport à 2019!!

meme si çà passe à 50% d'ici 5 ans.. tu aura à tout casser... 3 ou 4 millions d'electrique en okaze sur un marché de 40 millions de caisses

dans 10 ans!

avec l'inflation la crise économique les français gardent leurs caisses désormais..

600 000 vont à la casse chaque année contre 1 million en 2019..

fini de mettre une vielle caisse à la casse si elle est pas accidentée..

donc on roulera thermique bien aprés 2035...

la bascule se fera plutot vers 2050..

et encore.. j'y crois pas trop à la caisse electrique..

y aura les caisses à hydrogéne d'ici la...!!

la plus de soucis de 400 kgs de batteries.. et plus de soucis d'autonomie..

et un hydrogéne vert à basse de renouvelable...

dernier point le rebuilt... passer une thermique à l'electrique c'est 15 000..

avec l'hydrogéne guere plus cher que passer au gpl... c'est l'avenir le thermique propre..

pas l'electrique..

Non ! Le but recherché avec une voiture électrique c’est d’être bobo ecolo friqué, de le montrer, et d’utiliser une batterie chinoise avec du cobalt venant de RDC extrait par des enfants esclaves de 8 ans en ayant bonne conscience...

Le but d'être friqué n'est pas réservé aux bobo écolo ! Et on peut déjà trouver des VE avec 0 gramme de Cobalt (LFP), ce qui est impossible avec les hydrocarbures

Punaise... On a un champion !!!