Commentaires - Voiture vs bicyclette : ennemies ou complémentaires ?

La voiture restera Toujours le meilleur moyen pour ceux qui vivent dans des endroits où l'accès se fait par des montés et des petites routes dangeureuses..

Et sinon au niveau de la cohabitation j'aurais beaucoup plus pensé aux 2 roues / voitures que aux vélos voitures.. car en général il y a plus de pistes cyclables..

" La mise en place temporaire d’une « coronapiste » a engendré plus de bouchons dans cette zone de Créteil (94). "

Et si les gusses empruntant journellement cet axe avaient pris le parti de justement utiliser un vélo ?

Saison Idéale...terrain parfaitement plat... Eh les gars, faut parfois savoir s'adapter....

Ou écouter les grandes gueules dans ton bouchon sur RMC....

Voiture les vélos devraient être interdit sur la route ils sont une nuisance et un danger pour eux même et les autres si vous tenez à être en 2 roues prenez une moto et si vous voulez faire du sport allez dans une salle ou en forêt.

Au vu des stats, la plupart des gens pourraient opter pour le vélo pour leurs trajets quotidiens, surtout avec un vélo à assistance électrique.

Après c'est évident que c'est moins confortable, mais le temps gagné et l'argent économisé, c'est aussi du confort.

En prenant les bonnes décisions à long terme, notamment le choix de son lieu de résidence, le vélo peut devenir très pertinent et être un très bon complément de la voiture, laquelle reste évidemment irremplaçable pour certains trajets.

Après les talibans pro-truc ou pro-machin font leur choix et ont leurs arguments, moi je suis plutôt un adepte du "bon compromis".

Et les motos sont une nuisance sonore également pour ceux qui vivent autours..

On ne peu plus sortir sans avoir au moins une fois l'oreille qui souffre..

J'ai réglé mes gicler de lave glace en direction des cycliste... Un petit coup et il ont les fesse qui ce serre

Cette "coronapiste" à Créteil comme ailleurs tient plus de la bouffonnerie qu'autre chose car il existe déjà une piste cyclable dans chaque sens bien plus protégée de la circulation car séparée par des places de parking. Elle mange une partie du trottoir (ça fait des années qu'elle est là) mais comme il y a jamais grand monde dessus, il n'y aucune raison d'en créer une nouvelle sur la route et donc d'engendrer des embouteillages donc de la pollution supplémentaire...

Bordel ce commentaire de beauf

En bagnole tu n'as rien à foutre en ville, en tout cas en centre/hypercentre, sauf raisin très particulière: véhiculé pour activité pro, riverain, chargé lourde ou handicap.

Je sais que ça te défrise :)

Voiture et vélo/autres modes de transports sont évidemment complémentaires. Mais de la même manière qu'on ne mets pas de vélo sur l'autoroute, aucune raison non plus de coller sa bagnole de 1,5t pour déplacer ta personne en ville :)

Heureusement, ça avance, avec ou sans les rétrogrades de ton genre.

PS: j'ai le permis moto également. Ça aussi c'est complémentaire.

Très instructif comme commentaires à 69 ans je roule 250 km par semaine en vélo et je me porte très bien de toute façon dans 30 ans vous rouler en soit en vélo ou en voiture électrique continuer à être sectaire moi aussi j'ai une voiture et je respecte les cyclistes bonne route

Elle est où la piste dont tu causes sur la photo ?

De toute façon, quant t'habites dans ces coins là, c'est que t'es mal barré... alors 1/2 heure de bouchons de plus ou de moins hein...

Je roulais avec mon vieux VTT, là j'attends mon VAE type sportif haut de gamme pour plus de confort en allant au boulot. Pas un achat indispensable, mais bon ^^

J'ai lâché les TEC au quotidien depuis mai (les voitures ayant toujours été pour moi utiles le WE si je dois sortir de la ville d'où les voyages), je fais autant de sport qu'avant (voire plus) et c'est juste parfait.

Je ne suis pas le seul d'ailleurs, la circulation en vélo a explosé dans la ville.

Maintenant, si d'autres préfèrent se bouchonner, chacun son plaisir ^^

Perso le choix du vélo pour mon trajet maison travail quotidien c'est imposé de lui même :

- économiser des km dans la voiture / limiter sa dépréciation / usure

- éviter de me faire ruiner les pare-chocs (garée dans la rue en journée même si aucun soucis pour me trouver une place tous les jours)

- être moins dépendant des prix du carburant / économiser le coût du transport mensuel

- moins de risque de me faire flasher (et encore le périph lyonnais était encore limitéà 90 à l'époque !)

- travailler mon cardio

- activité de conduite plus dynamique / libre / intéressante (c'était un peu pareil en voiture avant qu'on nous transforme en lents mouton distraits au fil du temps)

- j'ai pu troquer mon "daily"/familiale DCi 175cv pour une essence 280cv.

Bref, beaucoup d'avantages et je sors la voiture avec d'autant plus de plaisir et j'aimerais que ça dure.

Paris n'est pas la banlieue, pour ma par je fais 30 km allez et 30 km retour en voiture pour aller à mon travail, je ne me vois pas les faire en vélo. Cela me prends environs 35 mn, mais depuis les piste cyclable temporaire je mets plus d'heure. Je redoute le mois de septembre...

Met des bouchons d'oreilles ou va vivre en haut d'une montagne si ça te convient pas

Pourtant je continuerai d'aller en centre ville en voiture et si je ne peut pas je n'irai pas tout court après on verra les gens comme toi pleurer que leur centre ville est mort que tout a fermé au moins vous aurez la paix que vous désirez

Voilà

Faudra me dire où est le plaisir de vous mettre en danger au milieu des voitures et respirer leurs gaz dans vos tenues en latex sur un vélo aussi fin qu'inconfortable

Au feu rouge suivant, le cycliste te pisse sur le pare-brise qui n'est pas lavé souvent ?

Oui, on fera travailler Amazon

Le vélo n'a rien à faire sur la route pour l'instant. Et je dis ça car presque aucun cycliste ne respecte le code de la route (qu'il devrait avoir car il roule sur la route comme tout le monde), Grille les feux, s'en balle les cojones des angles mort des camions ou bus, tourne sans regarder, etc... Avec les personnes en trottinette électrique... Ou alors les mettre sur le trottoir. Agrandir les trottoirs et faire une voie pour eux.

Pour commencer : casque, gants, clignotant et retro obligatoire si tu roules sur la route. Écouteur, téléphone interdit bien sur...

BONUS : contrôle technique obligatoire tout les ans

La dernière fois que j'ai pris les TEC je crois que j'étais encore étudiant.

Pour moi le transport c'est vélo pour les courts trajets, ou sinon bagnole, mais les TEC c'est vraiment trop lent et galère. Et puis tu côtoyes des gens mal lavés (ou pas lavés du tout...), des malpolis, des malades, des bruyants, des moches, des cons, des agressifs... non merci.

Grand sage a parlé. Avec une majuscule à Toujours pour qu'on comprenne bien...

En fait que tu ailles au centre ville ou pas, on s'en fout

C'est à cause de gens comme toi que le prix des parkings devient dissuasif, qu'on doit mettre des plots pour empêcher physiquement de passer, qu'on doit faire des contrôles, des vérifications, et mettre des amendes, etc... Bref tout ce contre quoi tu râles, alors que tu en es responsable.

Même pas une fois de temps en temps? Par exemple une fois tous les deux mois. Si 50% de la population le fait une fois tous les deux mois, ça fait 1% de voitures en moins et ça peut se sentir

Oui déserte les transport en commun, ça fera un moche mal lavé et malpoli de moins.

moi aussi je vais commencer à faire du vélo je te laisse imaginer à plus de 46°c et en plein Sahara je crois que je vais faire appel à Roc

Je fais un maximum de trajets en vélo. (3,5 km le matin, 1,5 km x 2 le midi et re 3,5 km le soir) ça fait environ 10 km par jours.

Le problème, est que j'ai aussi mes 2 enfants à enmener à l'école. Du coup, je me coltine ces petits trajets en voiture

J'aimerai beaucoup acheter un bi-porteur ou un triporteur pour enmener tout le monde à l'abri de la pluie, du froid. Mais il faut au moins 2000€ d'occasion pour un engin de qualité.

Si des industriels comme Citroën avec sa ami, pouvaient nous sortir ces engins pour un tarif "industriel" .....

Ou sinon, un "velotaxi" (tricycle entièrement caréné et 3 places)

Si les tarifs étaient en baisse, je suis sur que ça intéresserai pas mal de monde

fait gaffe tu vas te faire gronder par les motards du site

j'ai toujours aimé la moto mais en même temps j'ai toujours cette foutue crainte en cas d'accident

Certes, mais moi, les TEC, c’était maxi 20mn dans un tram, donc c’est plutôt supportable, et il faut de bons écouteurs intra qui filtrent bien l’extérieur ^^

Mais c’est vrai qu’on y côtoie des gens pas forcément agréables, mais ça reste une minorité quand même :)

Roh putain ^^

Tu as raison, l’urbain se déplace en latex ^^

Vivement que les ploucs ne viennent plus avec leur merdouille mazout en ville :)

Ce n’est pas ce qui se passe, loin de là, partout où ça se fait ^^

Mais le changement fait peur à ceux qui n’ont qu’une vue courte. Pas grave, eux aussi finissent par adhérer, c’est juste un peu plus long :)

Faut juste commander le modèle Air-Pho vélo colonial avec l'option clim régulée entre les orteils.

C’est d’ailleurs totalement hallucinant qu’on file 6000 balles pour vendre des VE et que dalle ou presque pour les vélos, alors que ça serait tellement plus malin pour l’écologie...

Remarque... t'es souvent confondu avec un chauffeur de bus au volant de ton utilitaire... alors devenir passager en sus, on comprend que ça ferait trop...

Oui ca c'est le problèmes... je fais 20000 par ans en moto et clairement il faut être ultra prudent, surtout sur le perif quand c'est chargé. C'est très fréquent que les gens changent de fille sans regarder... et pourtant je le suis fixé un limite de +30km/h par rapport aux autres véhicules en cas de remontée de fille...

Après moto ne veux pas forcément dire moto bruyante

Mdr

Ils sont tellement ringards. Et sur le fond ...et sur la forme.

Qu est ce qu ils y connaissent en circulation routiere?

Rien.

Il faut laisser passet la 1ere vague

Beaucoup d asociaux par ici .

Et ailleurs que dans les tec? Ca se passe comment?

Ça, ça veut dire que tu ride une moto electrique .

ok

J'ai toujours mon taseur dans la porte et j'ai des gros tu be de fer dans mon coffre pour lui dire bonjour

merci pour ton témoignage si chez vous c'est comme ça alors si tu voyais chez nous comment les gens conduisent tu risquerais d'être choqué et d'ailleurs dernièrement j'ai un amis qui a fait un accident de moto ( un idiot lui est rentré dedans ) résultat il a eu 5 côtes cassées

donc si j'ai un conseil à te donner (même si je sais que tu dois être quelqu'un de prudent) fait très attention

effectivement toi tu as une zéro donc aucun bruit sonore.

Et moi j'ai toujours aimé les Harley Davidson et les Kawasaki

je suis un grand fan des clashs PLexus et Roc on n'aurait dit un vieux couple

je suis un grand fan des clashs PLexus et Roc on n'aurait dit un vieux couple

Il y a quelqu'un qui me fait ça, je lui fais bouffer ses essuie glaces au prochain feu rouge.

On se marrait tout de même plus avec Mouldu ( qui n'a jamais su nous vendre ses lapins cependant, mal lui en a pris ), et bien entendu le Zémik.

Lapoutre et ses petits passages de 17 heures aussi...

Vous pourriez profiter des bouchons pour réviser les accrords de pluriel ( fesse avec un S et cyliste avec un S ) La vie avec vous doit être passionnante, que fais tu demain: je règle mes gicleurs de lave machin pour arroser les cyclistes .... tout un progamme.

La barre a tout faire?

Le mec qui roule avec sa cupra stage 4 avec ligne groupe À avec 150 décibels

Ma barre a serré les roue et les cardans...

Et quand tu parle. Ta langue siffle comme un S de serpent. Tu dois avoir une voie de teubé.... Les mec de prend pour un Schtroumpf a poil de troll

Il vaut mieux clôturé la discussion je perds mon temps avec vous Bonsoir

Clôturer et non clôturé. Et avant une majuscule on mets un point. On clôture la phrase avant d'en commencer une autre.

Il ne faut plus aucune aide publique pour l'achat de véhicules quels qu'ils soient.

On a gaspillé suffisamment de thunes pour ça.

Le soucis des aides, c'est que les professionnels en profitent pour se lâcher sur les prix, donc pour inciter le client final à changer sa situation, ça sert à rien.

dans le même esprit

faut être con pour habiter en ville si on peut faire autrement

tout à fait comme ça les prix baisseront

il n'a pas tort...

bien sur on y croit :ptèdr:

ou pas

Le vélo c'est une véritable plaie à Paris. Heureusement j'ai un bon avocat au cas ou j'en monte un sur le capot

Mais tais toi bon sang, va prendre ton vélo et laisse nous tranquille, tu fais le grand t'habite même pas a Paris donc chut

N'importe quoi, moi je me suis mis au vélo il y a 3 ans qu'il pleuve qu'il veny

Et je te dis pas par temps de pluies avec les 3 mois qui n'ont pas coulés avec la sécheresse

Alors il y a une différence entre le motard passionné et celui qui te détruit les oreilles en pleines accélérations à 150 décibels.. rien de plus insupportable quand on a des problèmes auditifs..

Personnellement je partage cette passion et cette peur de l'accident avec toi.. j'ai toujours admiré les bikers

Tu aimes te taper les cassos du métro, faire du vélo avant d'aller au taf ? moi c'est NON

Donc je prends ma voiture dans Paris, avant cette demeuré d'Hidalgo c'était bien plus simple pour circuler. Heureusement je me situe dans des quartiers ou Hidalgo n'a pas de poids et ou les grands axes sont encore circulable

Alors boulet c'est qui que ça défrise maintenant ?

Tu veux une médaille ?

Exact

Je parlais juste pour celles qui sont vraiment trop fortes..

C'était même pas volontaire !

Et je suis un peu ecolo regarde l'article sur les ventes d'électriques aux professionnels

Message parti trop vite

Je fait du vélo depuis 3 ans qu'il pleuve qu'il vente ou qu'il neige je fait toujours du vélo pour aller au boulot et plus sa viens plus nous sommes convertis au vélo bien sûr il faut faire attention aux voitures mais les voitures ont le droit aussi de faire attention aux vélos.

C'est ça circule avec ton vélo en espérant que tu fasse un infarctus dessus ou qu'un poids lourd nous soulage de ta présence sur nos routes

Tu dois pas vivre dans des villes de taille plus raisonnable que Paris car à cause de ce genre de mesures beaucoup de ces villes voient leurs centre désertés et le boutiques fermer au profit des Z.I.

Convertir carrément (no offence)

Si tu savais le plaisir que je prend à enfumer les gens et cyclistes comme toi avec mon vieux diesel quand je les passent.

Même sans selle tu va pédalé avec ton vélo...

la vache 360magnum est en force

Sans selle tu risques vite d aller à la selle

Bla bla bla

Il a raison. Si toutes les grandes villes veulent faire la chasse aux voitures ce n'est pas par hasard. Le transport est responsable d un tiers de leurs émissions de GES. Et c'est bénéfique pour leurs images de marque. Toi, tu fais quoi ? Tu fais le gorille et tu vas trimer comme un abruti de plus en plus. Même New York veut faire baisser le nombre de voitures.

Il y a bien la solution du péage urbain, avec des aménagements pour les discriminations, mais les gj ont essayé de participer au débat manipulés par le lobby automobile et ont fait de nous un pays retardataire en la matière.

New York, Barcelone, Singapour, Londres, Milan etc etc ... toutes ces villes ont pris des mesures contre les voitures qui puent et rendre la ville aux citoyens et 70% d entre eux approuvent.

Et puis que tu dises que tu enfumes les autres usagers réduit à néant toutes possibilités de discussion. Je crois que c'est clair.

Tiens ... Papy mamie et son v8.

Bien sûr.

Par contre que les emplois soient séparés des habitations est le nœud du problème. Et on sait aujourd'hui qu il vaut mieux être proche du travail. Car ça ne va pas aller en s arrangeant. Mais il faut croire que certains aiment ça le trajet domicile/travail. À Paris et dans les bouchons, régulateur limiteur adaptatif fun et plaisir de conduire ...bla bla bla.

Ah ouais quand même.

T es sûr que tu es apte au moins ?

true story! les transports en commun, c est un peu la cour des miracles ! les politiciens devraient être obligés de les prendre. histoire d avoir une vraie vision du pays!

a Paris Hidalgo à part casser les bonbons aux automobilistes elle ne fait rien, le métro est gangréné par les délits, vols agressions et rien n'est fait ça me révolte, et après on ose critiquer les gens qui prennent leurs voitures mais fermez la bien comme il faut. Les gens qui parlent le plus de Paris ne sont jamais venu ici. Ils connaissent rien de Paris ils devraient bien se la fermer

Les aides pour acheter des vélos sont une nouvelle absurdité.

Nos voisins bataves et danois utilisent massivement ce moyen de transport urbain depuis des décennies, avec des conditions météo bien moins favorables que dans notre pays sans qu'il y ait eu besoin de les sponsoriser. Et le vélo à assistance électrique n'existait pas au siècle dernier.

En étant un peu démerdard, on trouve des vélos à tous les prix sur les brocantes, et j'imagine qu'il en est de même sur les sites de vente entre particuliers.

Que l'état ou les communes claquent donc le fric qu'elles n'ont pas pour créer des lieux de stationnement sûrs pour ces vélos ( caisses avec code ), ou parc fermé avec gardien, ça créera un emploi.

Devant les gares pour commencer.

N'oubliez pas que l'immense majorité des vélos neufs viennent de Chine.

Pourquoi sponsoriser des achats venant d'ailleurs que de la C.E ?

Ils le font pour encourager les natifs de ce pays à goûter à nos fromages, notre pinard ou nos fabuleuses Pigeot, Citron ou DS ?

Incroyable tu t’arrêtera jamais de sortir des inepties pareilles....

Tant a pas marre de te faire démonter tout le temps...:ptèdr:

Démonter ? Ne fait pas allusion à ton quotidien moi tout va bien.

Pavé César ceux qui ne l'ont pas lu te saluent

Toujours

Ik hoop dat dit als grap bedoeld is.

Le parpaing essaye de communiquer ^^

Sur le fond, je suis d’accord.

Mais si on doit en avoir, c’est plus pour limiter l’usage de l’automobile qu’orienter celui-ci. Surtout qu’une VE est certes moins pénible en ville (bruit), mais reste un scandale écologique à venir, avec les techno actuelles en tout cas.

Ça dépend surtout de ta curiosité générale.

Personnellement, devoir prendre 7ne bagnole pour faire le moindre truc, c’est naze.

Sortir de chez toi et avoir en accès direct à pied les commerces de qualité (boucheries/fromagerie/boulangerie/artisana), les lieux culturels (concerts), de détente (pubs), cinémas, etc... c’est une énorme plus-value.

Mais attention: je ne cause pas de cette horreur qu’est Paris. Habiter à Paris faut vraiment pas avoir le choix, je ne connais pas de ville pire en terme de qualité de vie (du fait du comportement du parisien, de la crasse, des incivilités, et de circulation).

Ceci étant, c’est joli. Ça tombe bien, c’est accessible en TGV en pas longtemps pour visiter, ouf!

Maintenant, effectivement, si j’avais une vie bien naze du genre je veux m’encrouter dans mon jardin avec bonbonne et deux gamins et aucune appétence pour la musique et la culture, je n’irais pas en ville ^^

Mais heureusement pour moi, ma vie est largement plus riche.