Commentaires - Voitures radars : elles débarquent dans de nouvelles régions

'notamment en fonction de l'accidentologie.'

C'est comme les radars présents à 90% sur voies rapides c'est 'notamment' en fonction de l'accidentologie mais surtout en fonction de la rentabilité.

On connait l'arnaque...

Bizarrement, il va y avoir une recrudescence des "brake check"

Tiens tiens, où donc est passé votre goût immodéré pour la tolérance zéro (parce que la loi, c'est la loi) ?

"Le bénéfice net annuel d'un seul véhicule serait estimé à un peu moins de 200 000 €" Pourquoi prévoit on un bénéfice ??? Lorsqu'on recrute des policiers ou gendarmes pour la sécurité des citoyens, on prévoit combien de bénéfices par recrues ??? on prévoit combien de bénéfices par militaires ???

L'illustration même de la dérive actuelle, une politique sans queue ni tête, qui compte sur des radars pour financer une politique...

La Corse ne sera pas concernée par ce nouveau racket .

Nos dirigeants sans coui.les ont peur des représailles et ils ont bien raison .

Vous croyez que c'est la vraie raison ? Peur d'une invasion napoléonienne, peut-être ? Il se passe des choses qu'on ne nous dit pas, dans ce pays.

Sinon, respectez les limitations et soyez un peu plus poli. Vous verrez que vous ne vous porterez pas plus mal, au contraire.

ou sont les écolos ?

payer quelqu'un toute la journée pour brûler du gasoil ... ça ne choque personne ?

Axel se moque éperdument des limitations de vitesse et ne s'en cache pas.

Tolérance zéro oui, mais pas pour lui.

Oh ça va le "père la morale" !!

Même en faisant attention, il y a toujours un moment où on dépasse de quelques km parce que tu es en descente ou sur une phase de transition entre 2 vitesses, ou un clignotant orange qui se déclenche quand tu passes etc... La conduite parfaite n'existe pas, sinon il n'y aurait pas besoin de gendarmes et de policiers sur la route ! Ah, on me dit qu'il n'y en a déjà plus car remplacé par des automates à des points clés !! Et bien voilà, la sécurité routière garantie par des radars automatique à quelques endroits précis, entre 2 radars, c'est la fête du slip !!

Je suis poli avec les personnes qui le méritent ,mais pas avec des donneurs de leçons qui me méprisent .

Ça ne choque que ceux qui veulent bien être choqués, c.-à-d. ceux qui sont "choqués" qu'Anne Hidalgo émettent du CO2 en parlant, que les scientifiques gaspillent du papier pour écrire leurs articles et que les écolos ne se promènent pas en slip de lin. Des gens de bonne foi, quoi.

Personne n'a à "mériter" votre politesse. Si vous n'avez rien à dire, ne dites rien.

Je ne sais pas pourquoi mon commentaire précédent est en 3 exemplaires, bizarre.

Je suis pour le système allemand je ne m'en cache pas.

quand je dis que l'avenir de l'automobile en France est symbolisé par l'AMI de Citroën...

et avec le 30 qui se généralise de plus en plus dans les villes et même les villages, on imagine vite le jackpot au croisement d'une telle voiture radar... même avec 5 ou 10km/h de tolérance.

bref, pour aller au-delà de 70km, l'AMI étant insuffisante et également trop petite, c'est donc la Dacia Spring qui a un avenir tout tracé dans un pays électrifié où les voitures se font doublées par les vélos et où gagner le SMIC devient la norme... pour ceux qui travaillent...

et après, on nous parle de voitures de 300cv, 500, 800, 1200 et bientôt 2000cv, voire volantes... mais pour quoi faire au juste dans ce pays?

prochaine étape attendue = la baisse à 110 sur autoroute ? en même temps, ça serait logique, vu les 125km/h max de la Spring...

Dommage de sous-traiter alors...

Effectivement c'est choquant. L'État déjà condamné pour graves manquements côté protection environnementale qui se paie le luxe de ce genre de comportement.

Non au contraire, il faut redistribuer l'argent.

Si les dealers ont la belle vie dans les cités c'est parce qu'il arrose tout le monde.

L'état a opter pour la même stratégie (pour ne pas subir de contestation ou d'opposition) :

Par exemple les stage de récupération de point : c'est de la redistribution : l'état donne 4 points à vendre (sans objectif de résultat, sans mesure sur l'accidentologie des conducteurs qui ont fait le stage, sans vérification de l'efficacité des stages, etc... = 0 objectif sécuritaire avec la possibilité de le faire chaque année histoire de maintenir la rente au plus haut) créant de l'activité économique : 2 prestataires qui organisent 2 jours de stage à 150 euros par personne * 40 personnes soit 6000 euros : les prestataires prennent leur billet (750/1000 euros par jour soit = 3000/4000 euros), la location de la salle prend un billet (300/500 euros), les sites intermédiaires prennent une commission (10 à 20%), l'état prend le reste (taxe, IS, TVA etc...).

Vous n'êtes pas le seul à pouvoir vous exprimer sur ce forum, Monsieur le Censeur . HH pour Hei. Hit.er, je suppose ?

Il n a pas tort sur ce point, toutes les amendes que j ai eu dans ma vie pour excès de vitesse étaient sur des routes où les gens ne roulaient pas à 50 km/h car les routes ressemblaient à des voies rapides et les policiers/gendarmes savaient qu ils allaient faire du chiffre, du coup cela n a plus rien à voir avec la sécurité routière.

Tiens je vois de voir Pierre Olivier Marie sur BFM sur le sujet des voitures radars :)

ça va être compliqué de faire réellement 200k de "bénef" par an quand les voitures se feront giletjaunisé tous les 4 matins.

Comme il s'agit de décisions locales, va voir les dirigeants corses avec ce vocabulaire.

Vu que les automobilistes sont des moutons qui ne de revoltent jamais autant les tondre... ils auraient tord de se gener....

Maintenant si les automobilistes se mettaient à faire comme les camionneurs et motards ils n oseraient pas faire cet impot supplémentaire...

Vous avez compris le contraire de ce que j'ai dit.

J'ai de la Famille en Corse et les Énarques parisiens ne sont pas leur tasse de thé.

Ben non. Tout les secteurs publique usent et surabusent de l'externalisation.

1- parce que l'état ne sait pas faire, en tout cas pas gérer de manière rentable.

2- en se comportant comme client et non comme employeur, l'état peut virer facilement la société qu'il emploie si les attendus ne sont pas bons.

3- comme c'est de l'argent publique distribué cela permet de distribuer aux copains

L'externalisation c'est moins d'emmerdes pour les preneurs de décisions.

Et les énarques qui ont un patronyme corse et leur généalogie en Corse?

Ils l'ont fait, c'était les gilets jaunes. Des travailleurs qui cotisent et payent leur carburant trop cher. L'état ralenti le boom des taxes, tout le monde a prix les réductions d'impôts obtenu grâce au mouvement.

Mais l'état les a décridibilisé ce mouvement Et tout le monde à cracher sur les gilets jaunes. Résultat les automobilistes grognent dans leur coin.

Donc l'état mais sur la route des témoins de la violence routière. Et qui laisseront faire les comportements dangereux mettant la vie des autres en danger.

On est bien dans non assistance à personnes en danger.

Ah chouette ! Je vais pouvoir postuler dans ma région...

A moins que je ne crée une société de type SASU (pas bidon pour le coup) exprès avec achat d'une Tesla dédiée à la "radarisation".

Qui sait, ça pourrait me rapporter gros ?

tu ne veux point aller vers le radar....... eh bien soit, le radar se déplacera lui même pour aller vers toi....

le pire la dedans c'est qu'il n'y a aucun intérêt pour la sécurité routière. Un radar fixe on peut en placer un et dire qu'il s'agit d'une zone accidentogene (même si j'ai de forts doutes).

mais la ? on voit même pas qu'on est flashé, on se fait chopper à 120 au lieu de 110 bin on va continuer à 120 comme si de rien était!

à coté de chez moi, il y a un tronçon qui réduit de 110 à 90 sur 2-3km alors que c'est une 2x2 voies en ligne droite en bon état avec une bonne visibilité, et je vous le donne en mille, où se positionne très souvent un radar mobile... donc sécurité ou argent facile ?

quel est l'argument des voitures radars ? Faire réduire le nombres d'accidents ? Non, la rentabilité du véhicule !

et effectivement, à l'heure de l'écologie, on fait circuler des voitures diesel juste comme ça pour essayer de coller des amendes.. Ils auraient au moins pu mettre des électriques, allo quoi

Ils ne sont plus considérés comme de vrais Corses .

Parfaitement ! Moi je n’ai rien à dire donc je ne poste quasiment pas. C’est tout l’intérêt d’un forum !

Surtout on cause de produits très energivores (Pas que dans l'automobile) et nous nous demandons comment allons nous alimenter tout ce cirque...

Notamment les cryptomonaies dont la consommation électrique exponentielle démesurée est juste aberrante et totalement injustifiable à l'heure actuelle.

On connaîtra probablement les premières mesures de rationnement avant la fin de cette décennie...

Ça me paraît inévitable au vue des chiffres très inquiétants, voir alarmants que j'observe un peu partout et qui ne me paraissent pas se résoudre d'un coup de baguette magique.(Comprendre continuer à injecter de l'argent virtuelle en masse dans un monde bien réel.)

Énergies/matières premières/alimentations abondantes sont les trois piliers fondamentaux d'une civilisation telle que nous autres bipèdes l'avons voulu.

C'est 3 piliers deviennent par conséquent instables et font trembler le reste de l'édifice.

On sait très bien ce que le mot "rationnement" peut provoquer (Surtout parmis une populace très peu cultivée et égoïste), et si c'est un rationnement à deux vitesses, ça se passera très mal. (Élite déraisonnable et immature espérant profiter jusqu'au dernier moment du système biaisé qu'elles ont créé.)

tel que c'est parti, s'ils veulent vraiment baisser la pollution, ça ne pourra passer que par la décroissance et un paquet de restrictions en tout genre.

un peu comme lors de l'occupation allemande où finalement ce sont les ruraux qui s'en sortaient le mieux, au détriment des urbains qui faisaient la queue aux magasins avec des tickets de rationnement.

aujourd'hui, c'est le pass sanitaire qui nous a été imposé et qui est parti pour durer, car les sbires de l'état sont en train de s'apercevoir ce qu'il apporte en terme de contrôle de la population.

bref, peu à peu, le contrôle dans les zones urbanisées va se faire comme en Chine avec possiblement dans le futur des coupures de courant intempestives pour des problèmes de consommation d'énergie.

avec un peu de chance, la filière du nucléaire va peut être être relancée en France, mais ça n'est pas encore gagné et ça prendra du temps.

en attendant, l'avenir qui se profile n'a rien de réjouissant.

Nan, la voiture est fournie et tu auras droit à un beau mazout pour ta peine.

Ou pire dès lors que ces sbires tomberont sur un automobiliste chatouilleux du genre Kamel, 1m90 100Kg 15 mentions au casier judiciaire balek' cousin.

"aujourd'hui, c'est le pass sanitaire qui nous a été imposé et qui est parti pour durer, car les sbires de l'état sont en train de s'apercevoir ce qu'il apporte en terme de contrôle de la population."

Tout ça n'est pas...faux mais combien en sont véritables conscients dans ce pays?

"avec un peu de chance, la filière du nucléaire va peut être être relancée en France"

C'est inévitable économiquement et même certains écologistes reconnaissent que l'électricité "décarbonnée" ne peut passer qu'avec "l'appui mesuré du nucléaire"!