Commentaires - Volkswagen California 6.1 : prix à partir de 49 440 €

...jolie photo pour faire rêver sauf qu'en France c'est du camping sauvage jusqu'à 1500 € d'amende

D'un autre côté c'est un photomontage grossier.

Plein d'articles sur le California mais aucun sur son sérieuc concurrent le Vanster, petit frère du Campster, un Citroën SpaceTourer et aménagés par Pössl…

50000€ pour la finition de base avec un diesel de 110cv.

Et après, on va dire que les voitures électriques coûtent cher...

Das arnak.

dans le domaine un Stylevan est beaucoup plus abouti et mieux fini

Les gendarmes n'ont pas le droit de les toucher EUX.

C'est cher mais le niveau coast suffit pour du camping, avec les 4 roues motrices ça fait combien ,? 63000€ une parole

Une paille

Der bourik

Un article sur "la camionnette" ? Il est vrai que cela manquait au lecteur.

Normal, les campster, vanster et hamster ne sont que des tentatives pour coller à la référence, le retard ne se rattrape pas. Le fourgon H de Citroën avait une vraie identité et aurait pu devenir une référence comparable au T de vw sauf que contrairement à ce dernier il a été abandonné pour donner lieu à une succession desesperante d'utilitaires incipides...la continuité sa paye et la référence se paye, en attendant les Citroën et Trafic n'ont pas fini de ramer.

Quel est le rapport ? ça fera sans aucun doute parti du top des comparaisons foireuses de 2019, Bravo!

La tire électrique ne te permet pas de dormir confortablement dedans, de cuisiner un repas pour quatre personnes dedans, de te laver, de t'installer "en terrasse", etc... Je dirais pas non pour en avoir un et partir à la découverte de l'Europe de l'est, c'est mieux que le camping en tente et plus propre que l'hôtel.

j'en dis déjà que vouloir être proche de la nature et rouler avec un diesel, ça me semble paradoxal.

après, vu la difficulté de se garer aujourd'hui avec un tel véhicule pour camper en dehors des terrains de camping, mieux vaut aller à l'hôtel.

après, chacun son truc. mais vu le tarif du truc, c'est hors de prix pour une majorité de gens, et ça n'est pas plus polyvalent qu'une voiture électrique.

Faux, en France le camping sauvage n'est pas interdit

A ce prix la il y a des campings cars neufs tout équipés avec un confort tout autre .

Oui. Le roi Ducato n’est pas prêt d’être détrôné!

Sauf que l'on choisit un van parce que ce n'est pas un camping car ; deux marchés distincts .

Exactement, c'est la meilleure solution à tous points de vue. Pour pouvoir accéder directement à la partie fourgon depuis l'habitacle sans avoir à sortir il suffit de démonter la cloison de séparation vissée.

Et si on veut pouvoir disposer des places arrière pour un usage quotidien les versions mixo sont idéales.

L'utilitaire C'est La solution !

Dommage que tu n'aies jamais essayé un T6 transporter, et ensuite un California...ohhh, il ne te faudra pas plus de quelques kilomètres, de l'ouverture d'esprit et de la bonne foi pour comprendre...

Ils sont nombreux, les gens comme toi, à penser que rien ne changent parce qu'on ne VOIT pas les changements..

Le tranporter de "troupe" ou le California n'ont RIEN en commun, si ce n'est l'aspect extérieur...

m'enfin...

On parle de véhicule familial, et toi tu nous EXPLIQUE qu'A DEUX, c'est mieux un fourgon aménagé....

hahaha...