Commentaires - Volkswagen Tiguan e-Hybrid : il était temps ! – Salon Caradisiac Électrique/Hybride 2021

Et a 42k€ le volant est en option...

Au lieu de tester les hauts de gamme prêtée par les constructeurs, les sites et youtubers devraient prendre les voitures que les gens moyen prennent.

Et là ce n'est pas la même chanson

en voyant la vignette de l'article avec le gros plan sur le phare, j'étais persuadé de voir un phare de Renault Talisman!

Le coffre par contre passe de 615 à 475. Et non pas de 380 a 270

le Français moyen qui passe son temps a se plaindre.

Dans une présentation presse les journalistes n'ont pas le choix. Le constructeur, ou l'importateur, a un parc de voitures pour les essais. Généralement 1, 2, max 3, versions differentes (motorisations).

Et avant des "conferences" où les ingés et marketeux de la boite s'évertuent a persuader tout le monde que la nouvelle truc est la seule vraie revolution depuis au minimum 50 ans. Apres 3 a 5 h de lavage de cerveau et un bon repas (important !)les journaleux prennent le volant pour un tour de 50 a 150 km generalement pas du tout improvisé. Ils choisissent un des 3 parcours préétablis qu'on a rentré dans le GPS.

Tu peux me croire j'ai fait "quelques" presentations presse en tant que chauffeur. Ca consiste a reconnaître les fameux parcours routiers, a les inserer dans toutes les voitures, et ensuite a guider au téléphone les as du volant qui se perdent (ca arrive !), a récupérer ceux qui ont tanké la voiture sur la plage (pour faire la photo originale !) ou qui ont planté la caisse dans celle d'un local.

Ceci dit maintenant les présentations c'est presque toujours en Espagne les maréchaussées de Cannes Nice et Frejus (la plage !) devenaient nettement mlins cools...

Français moyen c'est clair que j'en fais partie puisque je paye des impôts et j'ai aucune allocation de l'état. Comme j'ai le droit à aucune prime à la conversion, comme j'ai pas eu le droit d'aide pour avoir fait construire une maison basse consommation....

Donc oui, pleine classe moyenne.

Bha râler pour une VW, c'est juste par principe, pour moi c'est sur côté comme marque, trop cher ramener à options équivalentes...

Et à quand une vraie hybride, sobre ET abordable, et fiable, chez VW...?

voilà, râler par principe

et a quand une voiture hybride plaisir sans avoir l'impression de conduire un scooter a chaque accélération chez Toyota et Lexus

Ah ah, t'as mangé un clown.

Dommage que ta blague tombe à l'eau, vu que t'as "juste" 15 ans de retard pour bâcher la transmission de Toyota. Mais sinon c'était quand même bien essayé : une prochaine fois, peut-être ?