Commentaires - Volvo rappelle 59 000 voitures dans l'urgence

bonjour le mega bug.

sûr qu'à 130 sur une autoroute chargée, ça me ferait peur.

rien ne vaut une 740GL...

Etrange coïncidence car pas plus tard qu'hier, un ami m'a dit s'être séparé de sa Volvo C30 diesel car elle s'est arrêtée 3 fois sans prévenir, dont une en doublant sur l'autoroute ! Il n'avait plus du tout confiance ...

Le nombre de modèles concernés est donc peut être bien plus important qu'annoncé !

Comme quoi de nos jours, aucune, je dis bien aucune marque n'est à l'abri d'une panne, d'un bug, ou d'un pépin quelconque. Etonnant que Volvo soit embêté par ce genre de soucis, car de mémoire je n'ai jamais entendu le constructeur mis en cause dans des problèmes mécaniques ou de gestion électronique. Après, je ne suis pas utilisateur, et je ne sais pas ce qu'il en est réellement du côté des clients.

C'est ce qui me fait peur dans les voitures actuelles bourrés d'électronique bien moins contrôlés qu'en aviation et avec une voiture autonome ce sera pire encore!!!!!

Comme quoi il y a plus risqué que de rouler en VW......au moins à l'arrêt plus de pollution.

Et ce problème d'arrêt du moteur a déjà été signalé sur une Volvo neuve achetée en 2003 et revendue en 2007.(Autoplus).Cela ne date pas d'aujourd'hui donc.

J'avais une xc60 j'ai jamais été aussi déçu de la fiabilité d'une voiture Plus jamais

ouch... ne concerne donc pas ma V60 diesel ...de 2013 j espere

Problèmes électroniques:S60/V60.Problèmes moteur (EGR):modèles avec un diesel 1,6.Moteurs plus fiables D3-D4.

Et on nous parle de voitures autonomes....

Hoooo

Évidemment Paulo 700 absent, pas de commentaire de sa part, lui qui spamme pourtant tous les sujets Renault de ses critiques de mauvaise foi.

Douze mois et 25 000 km en Volvo S80 (achetée chez volvo selekt) zéro souci , je remplis le réservoir et roule ma p. Attention messieurs les constructeurs même en 2016 on ne maitrise pas complètement l'intelligence artificielle ; alors doucement sur l'électronique

Bon dimanche à tous

et moi 940 turbo essence (B200FT),carter rouge.

plus jamais non plus !

à 118mks,en usage calme,Turbo,pompe à essence,et pour finir joint de culasse et moteur dans le sac ! (chemises rayées)

changement de moteur ouis finalement achat d'une voiture neuve (que j'aurais du garder finalement tellement elle était bien et fiable elle !)

Hooooi

Après Toyota et les ceintures qui se coupent...

SI c'était d'autres marques mises en cause il y aurait 200 commentaires de troll raciste...

Bravo Volvo de réagir avant d'être confronté à un accident .

La mauvaise foi n'a décidément aucune limite...

Volvo, et la sécurité marketing ...

Bravo de faire des voitures pas fiables et dangereuse, en effet, vraiment un grand bravo, par contre si c'est FIAT qui fait un rappel pour des commandes de clignotant qui grincent, alors là c'est pas pareil, hein !

Une erreur, ça arrive même aux meilleurs. Et au moins, Volvo fait un rappel, lui.

Encore un soucis à cause du diesel!!! :D (indirectement).

C'est ça de mettre plus d'électronique qu'autre chose dans une voiture, on ne peut que s'attendre à masse de rappelle quand l'électronique déconne, et il ne peut en être autrement avec le temps.

Mais encore heureux qu'ils font un rappel pour un risque de sécurité pouvant provoquer un accident mortel !!! La loi les y oblige. On ne parle pas d'une marche arrière qui craque ou d'un comodo qui grince !

Volvo n'a jamais été fiable... À part peut être les anciennes.. Ils sont à des années lumière de Toyota et Honda en terme de fiabilité...

A bon

Le moteur D2 est le 1.6 HDI de PSA, d'après ma CC c'est le seul moteur concerné d'après les numéros de châssis qu'ils ont reçus de Volvo.

Bonjour,

Problème d'alimentation électrique sur ma C70 D3 150cv Côté sud de 12/2012...achetée en 12/2015 avec 125500 km avec une garantie de 3 mois "Moteur Boite Pont".

Avant hier soir alors que je roulais sur une route de campagne (128200km au compteur) soit 2700 km seulement après l'achat, succession d'affichages sur l'afficheur :

SYSTÈME ALIM , REPAR URGENTE

Puis

ABS/ANTI-PATINAG , REPAR DEMANDÉE

Puis

BOITE VITESSE , REPAR DEMANDÉE

Puis

DIRECTION ASSIST , REPAR DEMANDÉE

un véritable Sapin de Noël sur l'afficheur !

Le tout avec un véritable problème de direction assistée qui ne fonctionne plus, donc direction extrêmement dure, tres difficile d'effectuer la manœuvre pour me garer sur le bas côté...

Finalement la voiture cale et s'arrête.

arrêt instantané du moteur.

Plus de feux de route, il fait nuit... il est 19h, j'appelle le garage à qui je l'ai achetée, j'expose les faits, il m'invite à redémarrer, coup de chance, ça démarre ! Il me dit de rentrer chez moi car il est tard et n'a personne qui peut intervenir sur place pour voir, je gagne mon domicile à 10km avec succession d'affichages identiques, phares qui éclairent un peu, et je me gare à proximité de mon domicile.

Impossible de la redémarrer. Hier matin, mon garagiste m'invite à récupérer un véhicule de prêt, et s'engage à récupérer la Volvo. Depuis j'attends le verdict et combien ça va me coûter...

Je vous tiens informés.

Si vous avez vécu une expérience similaire, je suis preneur de l'info.

Bien à vous,