Commentaires - Volvo XC60 Black Edition : 81 630€ pour le SUV hybride rechargeable de luxe

82K

Le prix est ahurissant. A ce rythme là, j'apprends à ma passer de voiture.

Noir sur noir... tellement créatif... a utiliser en hiver pour économiser le chauffage et respecter la planète.

A ton avis pour voir mal en ce moment

On a l'impression que c'est un peu le but.

Tout faire pour nous faire passer l'envie de voiture.

Thermique ou électrique d'ailleurs, restons neutre

si on aime cette (belle) voiture, pour bien moins cher prendre sans hésiter l'excellent D4 197 ch......

en plus on peut avoir des jolies couleurs int/ext parce que, quand même, ces bagnoles noires avec intérieur noir, faut pas être dépressif pour rouler là-dedans .... et aussi ne pas la garer au soleil .....

Je n'ai aucun problème de fin de mois, mais c'est vrai que ça devient ahurissant.

C'est comme l'augmentation de la taille des roues ou des puissances moteur. On va aller jusqu'où ?

J'ai eu une S2. 230ch, montée en 16". C'était une grosse sportive à l'époque. Je l'avais passée en 17", les pneus frottaient dans les ailes sur les grosses compressions.

Maintenant 230ch c'est banal et on a du 18" mini sur la plupart des voitures.

Je n'ai pas compris ta phrase

Alors résumons : un suv pas spécialement récent, pas totalement "premium", d'une marque appartenant à un groupe chinois, peint en noir et vendu plus de 80k .

Toujours plus "premium" que le rival de chez Audi ou Merco...

Là est tout le charme des posts de Jimmy...

Le XC60 est plutôt joli pour un SUV, mais en complet noir, c'est franchement à chier

On passe complètement à côté de la ligne et du raffinement intérieur.

Une bonne auto le XC60.

Bien entendu dans cette version bien trop cher mais bonne auto et qualité interieure au top.

Après on peut trouver moins cher. Mais c'est pas aussi élitiste hein. A ce rythme on finira pour la plupart avec des Dacia à 30k dans 10 ans.

Volvo fait toujours autant rêver en 2023? Je sais que dans les années 90 quand on parlait de Volvo ça renvoyait une image de fiabilité et de solidité. Une amie en avait une et c'était un char d'assaut. J'avais cru comprendre (notamment sur Villebrequin) que c'était moins le cas de nos jours.

dommage que les Leds ne soient pas noires également

En 2009, un XC60 Xenium 2,4D 175ch (5 cylindres diesel) auquel il ne manquait que la boîte auto et les écrans AR/lecteur DVD, donc équipé avec (intérieur cuir, toit ouvrant, équipement audioboost, détecteur d'angles mort, régulateur de vitesse adaptatif, alarme, aide à la descente, caméra de recul, détecteur d'obstacle avant et arrêt automatique d'urgence jusqu'à 30km/h, détecteur de pluie et de luminosité, etc.. se vendait autour de 56 000 Euros ttc neuf.

Autant prendre la version normale et passer chez un mec qui fait du covering.

Sans doute une excellente voiture capable d'être encore très présentable au bout de 3 ou 4 ans de fait autant se tourner vers l'occasion, ne pas exploser son budget mobilité et quand même se faire plaisir.

Qui peut / veut bien mettre 82k€ dans un SUV Volvo. A ce prix , en SUV je prends un Macan (GTS?) directement.

Qui dit PHEV dit prise de courant. On se demande l'intérêt par rapport à un VE avec grosse batterie pour ce prix là...

les Européens ne sont pas la clientèle visée, j'imagine...

Rassure toi lui non plus...

Il est pas encore assez cher ce kangoo

heu dans 10 ans, les Dacia seront à 40.000€.

Pour moi tout le charme d'un XC60 c'est son intérieur en cuir couleurs beige/gris clair. C'est pour moi le plus bel intérieur de voiture du marché.

En tout noir ca fait juste voiture de dealer de cité.

Et puis 80K... une folie. Mais bon quand on voit le RAV4 à 55k...

Je traduits :

Le sombre n'éclaire pas la nuit, mais le nuage.

Qu est ce que c est moche les jantes noires !

c'est pas faux.

Les All Blacks sont une formidable équipe; en revanche sur cette Volvo, comme sur n'importe quelle marque, le all black est affreux.

J'aime bien le design Volvo et ce ce XC60 ne déroge pas à la règle, il est très réussi. Mais en full black, déjà que de base je n'aime pas trop, mais là ça pulvérise toute l'esthétique. C'est tout juste si on le distingue d'un CR-V.

Et puis, même si au fond "on s'en cogne", ce n'est pas du tout raccord avec l'idée que je me fais de Volvo. Pour moi, Volvo, c'est doux, clair et apaisé, c'est pas cette brique sombre et menaçante.

Toujours amusant (ou déprimant, ça dépend de l'état d'esprit du jour) à lire comment le petit peuple aveugle découvre tout petit doucement vers quel monde au goût de "great reset" la superclasse les conduit telle un troupeau qui bêle dans la nuit...

Vous ne posséderez plus rien... mais vous serez heureux

Entre les très riches qui pourront toujours se payer de l'E-fuel pour leur Ferrari et les prolo fier d'avoir pu s'acheter leur Dachiasse, (à crédit) il restera majoritairement le LOA pour ceux qui aimeraient bien avoir l'air, mais qui n'ont pas l'air du tout (comme disait Brel)

On peut quand même vivre sans Dacia et sans voiture à 80.000€. Avec peu d'efforts, l'achat neuf est possible quand même dans bien des cas. Je rappelle que dès qu'un fumeur arrête, il peut pour la même dépense avoir une voiture neuve tous les 8-10 ans.

Seulement quand t'auras les moyens de la prendre en neuf. Sinon ça sera Dacia d'occaz de 8ans à 14.000 euros.

Et tout le monde trouvera ça normal

82 000€, 350ch, 180km/h... Désolé mais les 205ch de ma Mégane et ses 35 000€ sont largement suffisants pour rouler à cette vitesse là tout en consommant, dans la réalité, moins qu'avec ce pachyderme...

De toutes façons les acheteurs de neuf de ce genre de bagnoles ont dans les 60 ans, soit bien plus que les commentateurs sur Caradisiac...

Cette bagnole finira évidemment rapidement sur La Centrale, ayant "peu roulé", et "bien entretenue", tout en présentant l'habituelle décote commune à toutes les voitures de ce niveau de prix, voire plus si le proprio aura un peu trop écouté les jolies promesses des vendeurs sur les PHEV et, dégouté, vendra prématurément à vil prix.

Après faudra vouloir acheter d'occasion une usine à gaz comme ça au tarif des concurrentes hybrides vendues neuves : Volvo a perdu depuis bien longtemps sa fiabilité et sa robustesse qui faisait son fond de commerce il y a 30 ans, et est même plutôt passé du côté des cancres en la matière, à force de décisions stupides (4 cylindres, hybrides rechargeables bricolés, etc...).

En supprimant le pinard de ton régime alimentaire, aurais-tu pu t'offrir autre chose que la version toute basique de ta Civic Papy Cézallier ?

https://www.youtube.com/watch?v=3kNrxmuP6J4

c'est un aïku.

Conseil d'ami, si vous ne savez pas quoi faire de vos 82K€, achetez une Gallardo ou deux lingots d'or. Ce Volvo perdra la moitié de sa valeur en sortant du concessionnaire.