Commentaires - Waze ou Google maps doivent désormais vous proposer de perdre du temps

Nul doute que ça va être très très utilisé ... à commencer par ceux qui ont imposé ça !

3/ Détourner les automobilistes des trajets secondaires

Cela peut paraître contradictoire avec la mesure précédente, mais certaines communes accusent les applications d'aides à la conduite d'engorger les itinéraires secondaires pour éviter les bouchons sur les itinéraires principaux. Parfois pour ne gagner au final que quelques minutes ou secondes. En conséquence, les applications ne pourront proposer ces itinéraires secondaires que si le gain en temps est d'au moins 10 % par rapport à un itinéraire utilisant les routes principales.

c'est déjà le cas dans certains pays d'Europe, il arrive que WAZE ne signale pas les bouchons sur autoroute à l'avance, uniquement une fois qu'on est dedans jusqu'au cou

Le lavage de cerveau commence, la nouvelle religion Bobocolo s'installe.

Ca me fait penser au pub de voiture où maintenant on entend souvent à a fin de la pub : pensez à privilégier les TC pour les trajets fréquents.

Ou la pub point S : "Tant qu'on ne pourra pas se passer de voiture, on sera la pour vous".

Cette culpabilisation est pathétique. Bientôt on fera comme pour les paquets de cigarette : on montrera un bébé africain crevé à cause du manque d'eau et on dira : Conduire une voiture tue ! Ca permettra accessoirement de rajouter des taxes.

Comment on reconnait une civilisation en train de péricliter ? Elle commence par se détester elle-même.

Il y a déjà des mesures pour endiguer cela :

https://www.rtl.be/info/belgique/societe/risque-d-amende-si-vous-utilisez-une-application-anti-bouchon-waze-evoque-des-informations-incorrectes--1061902.aspx

J'essaie autant que possible de mixer les autoroutes et les nationales sur les grands trajets, car c'est parfois judicieux en fonction des tronçons.

Mais c'est plutôt galère, c'est souvent le choix entre le tout autoroutes, ou la zéro autoroute qui sont proposés.... j'espère que ça va changer !

Tiens c'est marrant ça me donne envie de faire tout l'inverse bizarre

Continuez dans les bonnes idées de ce genre

Propagande et dictature écologique

Bobo ecolo islamo communiste. Soyons précis.

Mais que c'est naze....

Comme si passer plus de temps a rouler était "ecologique"...

Comment a un moment on peut sérieusement croire que rouler 3h est plus écologique que de rouler 2h?

Qui va croire que pour aller chercher le pain (trajet très court) on met son GPS pour calculer l'itinéraire?

A partir de quand on va avoir un "le vélo c'est mieux....pour y aller"?

20 - 30 - 40 km?

Le GPS va me proposer si je veux aller à 40 bornes en montagne et en famille d'y aller à bicyclette ?

Avec deux marmots de 8 et 12 ans?

(Je précise que c'est pas mon cas, j'ai pris un exemple...)

Comme si ceux qui utilisent ces appareils n'étaient pas capable de se dire par eux même que la voiture n'est pas forcément adaptés ou que d'un coup ils allaient se dire " ha mais oui, le bus ou le vélo c'est mieux....."

Genre tu as rdv à 17h00, à 16h30 tu montes dans ta voiture et là le GPS te dis que le train c'est plus cool et plus écolo mais que le prochain part à 16h55 pour arriver à 17h20 et que tu auras 20mns de marche en plus...sans compter que tu habites à 12 bornes de la gare et que si tu veux y être avant 16h55 faudra y aller.....en voiture.

Non vraiment, on sombre dans le n'importe quoi avec ces put... d'écolos à la noix.

Ça devient du vrai n'importe quoi, vive les écolos bobos

Les écolos bobos sont heureux, ils arrivent à f...... le bordel partout, ces gens sont tout bonnement exécrables

Je veux bien, mais dans ce cas, je ne veux plus voir un seul ministre, attaché parlementaire, chargé de mission de l'Etat et surtout Manuel Monfion en déplacement dans un avion ou une auto thermique ! EXEMPLARITE !

L'Etat doit assumer réellement ses choix et ambitions ! Interdire la vente de tous les véhicules individuels thermiques ! Interdire les avions ! Rendre l'usage de tous les transports collectifs de France gratuits (métro, bus, TER, RER, TGV, LGV...). Et aller encore plus loin, financer l'isolation de toutes les lieux d'habitation (maison individuelle, immeubles collectifs) et lieux de travails !

Avec ça, l'Etat arrivera à réduire les émissions de CO2 de la France, qui représente 0,9% des émissions mondiales de C02 chaque année.

La ou cela devient compliqué pour eux, c'est quand le trajet route est plus long que le trajet autoroute. J'ai le cas avec le Rouen Caen plus court par autoroute que route et sur 3 itinéraires route possible le plus rapide est le plus long tous sont plus long que l'autoroute. Avec la collection de rond-point de limitation de vitesse et du nombre d'accélérations, freinages, cela devient un logiciel compliqué . Et cela dépend bien sur du trafic et de l'heure.

Il faut demander à Pompili de nous aiguiller sur le parcours qu'il faut prendre, car bien sur il y a le péage à payer mais avec un kilométrage non négligeable limité à 90 car il y a des travaux qui durent depuis 3 ans . .

Passer de 130 à 110km/h pour économiser 20% d'energie, c'est très bien...

Mais si c'est accompagné d'une réduction de 20% du péage, c'est encore mieux...

À part ça, les campings caristes (Qui ne vont pas travailler) et qui consomment 12 à 14 litres au 100km pour aller se ballader, ça ne pose pas un problème d'éthique ?

Demander aux travailleurs de faite un effort d'adaptation lorsque d'autres usent et abusent du système...

Un exemple d'abus ?

"A Casto Marim, un gros camping-car doré sur tranche (le conducteur ne l'est pas, doré), va en catimini prendre régulièrement 550 litres d'eau dans un garage et bien entendu, sans payer. Assez de ces sangsues qui vivent au crochet des habitants des pays où ils passent."

https://www.lemondeducampingcar.fr/courrier/camping-caristes-trop-de-vols-deau-et-dlectricit/60811

Je me demande si ce sont réellement les SUV qui posent le plus de problème de conscience morale.

Vivement le conseil d'utiliser le velo quand on rentrera un parcours de plusieurs centaines de bornes dans Waze ...

Si ce type de connerie gouvernementale suintant la bienpensance et prenant les gens pour (encore plus) débile qu'ils le sont pouvait transformer les polluants en air pur ... on se croirait tous dans les Alpes ...

Culpabilisez bande d'enfoirés c'est vous qui polluez en prenant votre voiture pour aller chez le medecin

Encore de la bien pensance vomitive.

Ca me donne juste envie de faire ses charcoal runs devant la mairie et d'enfumer tous ces escrolos.

Vivre tue

Critique pas les camping-car Monoski !

Ils permettent de se barrer dormir ailleurs quand ça crâme !

Déjà que je ne suis pas le tracé GPS de base, suivre des propositions farfelues n'est pas vraiment dans mes méthodes de déplacements. Les derniers km seuls ont de l'importance, les liaisons longues se visualisent bien sur une carte (électronique ou papier).

Un choix simple: pas de péages.

Vous confondez canadair et camping car, parce que 550 l, c'est du pipeau, un cc c'est entre 100 et 150 l et 11 l au 100 en conso.

Et péter pue !

À condition d'avoir un terrain de libre, une prise de courant ou se brancher et de l'eau à pomper...

Un camping car ce n'est pas aussi autonome que l'ISS.

Les GPS autonomes (Garmin, TomTom...) seront-ils concernés par cette mesure ?

Je conserve mon GPS autonome auquel je demande d'éviter les autoroutes à péage. Comme cela, je peux prendre les nationales à 100 compteur sans me faire racketter au péage.

J'espère que l'application prendra en compte si on roule à l'E85 pour baisser fortement notre pollution.

Oui ca commence comme ca, avec des indications sur le GPS et dans quelques années on risque de finir avec un controle social à chinoise...

Différence de nature ou simplement de degré ?

Tant que le prix du péage ne baisse pas et tant que le gouvernement ne remonte pas la vitesse à 150 (pour éviter la monotonie et aller + vite), je boycotterai au maximum les autoroutes à péage.

Je pourrai continuer à rouler à 100 sur les petites nationales où je suis sûr qu'il n'y aura pas ou quasiment pas de contrôles de vitesse avec des radars embarqués.

J'étais loin de voir les choses comme cela mais à voir comment le passage au QR code s'est fait, je n'ai plus de doute sur les intérêts de la voiture connectée dans quelques années et...pas pour l'automobiliste qui paiera avec plaisir ( c'est ça la modernité ) au prix fort la satisfaction d'être tracé, euh, d'"être aidé " dans ses déplacements propres!

Tu as la solution de masquer les antennes GPS et GSM. A coté tu prends un GPS portable de ramasseur de champignons.

Ce qui me gene, c'est que l'Etat vienne mettre son nez dans le fonctionnement d'un appareil de guidage privé, et fourni par une société privée, avec des suggestions qui me semblent à la limite du totalitarisme dans le sens ou j'ai parfaitement le droit de prendre les routes qui me conviennent.

Tant que les suggestions ne deviennent pas des injonctions...

Comme écrit sur l'article, il s'agit ici d'un camping car de luxe...

Je ne me permettrais pas de modifier quoi que ce soit de ce qui est écrit noir sur blanc.

Je pense que l'article pointe du doigt justement ceux qui ont les moyens de payer, mais qui préférent opter pour le vol.

Car dans un autre article du même site, ils affirment qu'un couple doit pouvoir tenir 3 ou 4 jours avec 100 litres d'eau.

Sinon concernant le canadair c'est 6 000 litres d'eau.

Je ne suis pas le seul à tout mélanger, ça me rassure.

Les écolos ne se sont pas manifestés lorsque le qatar Saint Germain a fait un aller et retour au Japon pour y disputer une tournée trois matches seulement et en avion privé je pense (celui du prince ?).

Je rajouterais que dernièrement, cette équipe de mercenaires s'est rendue en Israël pour y rencontrer le FC Nantes afin d'y disputer le Trophée des champions. Le FC Nantes s'était opposé à la délocalisation de cette compétition mais voilà le "petit" a du s'écraser.

En résumé, c'est toujours le consommateur lambda qui doit montrer l'exemple dans tous les domaines et en ce qui nous concerne ici je pense que la majorité des automobilistes n'a pas attendu ces "conseils" pour pratiquer l'écoconduite.

Je ne sais pas si vous vous souvenez du film "demolition man" ?

Ca m'y fait un peu penser...

que c'est beau ce "progrès" progressiste !

Nan mais surtout ils nous cassent les couilles. Le jour où l'état paiera ma bagnole, il pourra me faire la morale sur son usage. En attendant je les emmerde.

votre président a publiquement revendiqué l'idée et l'action de "déconstruction". Vous y allez effectivement

https://www.revuepolitique.fr/emmanuel-macron-ou-la-deconstruction-de-la-civilisation/

Lorsqu'on cause de quelque chose, peu importe le domaine en question, il est intérressant de connaître les tenants et aboutissants.

Le PSG en France, c'est ça :

2.150

C'est le nombre d'emplois dépendant directement ou indirectement du club. Dans le détail, on dénombre 670 salariés, de même que 1.480 emplois indirects (comme les prestataires) ou induits. Au total, 800 entreprises, pour la plupart franciliennes, ont déjà collaboré avec le PSG.

182,2 millions

C'est l'impact économique du club sur la région Île-de-France lors de la saison 2018/2019. Selon l'étude, ce surcroît d'activité se répartit entre les retombées économiques primaires (145,8 millions), directement liées aux évènements sportifs, et secondaires ou induites (36,4 millions). Ces chiffres « traduisent la capacité du club à capter des revenus étrangers », selon Christophe Lepetit. Il s'agit de visiteurs non franciliens, dont le nombre est estimé à 100.000 chaque année, et dont le voyage est essentiellement motivé par un évènement lié au PSG.

1,9 milliard

C'est la contribution du Paris Saint-Germain aux finances publiques, qu'ils s'agissent des contributions sociales patronales, des impôts et taxes versés à l'Etat et aux collectivités, ou des impôts versés par les joueurs. Lors de l'exercice 2019/2020, la contribution du PSG est estimée à 269,3 millions d'euros.

350 millions

C'est le montant qui sera investi dans le futur centre d'entraînement du club, à Poissy (Yvelines). La livraison, prévue pour le début de la saison 2023-2024, doit mobiliser un millier d'emplois et permettre au PSG « de franchir un nouveau cap pour devenir l'égal des plus grands clubs européens ».

https://www.lesechos.fr/industrie-services/services-conseils/football-10-chiffres-fous-sur-le-psg-version-qatar-1322349

Je préfère qu'ils investissent de cette manière dans notre pays, qu'à la manière des chinois en rachetant tout ce qu'il y a à racheter.

Un avis sur Taïwan ?

Merci de rétablir la vérité.

C'est quoi le rapport entre un club qui se déplace en avion (donc 50 personnes d'un coup, on parle pas d'un jet d'une seule starlette comme Kardashian ou Taylor Swift), et le faire de faire chier 50M d'automobiliste dont la plupart ont un besoin vital d'utiliser leur véhicule pour travailler !

Ah c'est sûr ne rien glander au chomdu + aides sociales + prime de noel + prime de rentrée + prime de vacance etc etc on pollue moins !

Tu paies pour rouler, tu ne paies pas pour faire ce que tu veux sur la route...

A cheval ou en calèche via les sentiers communaux, 100 km en une semaine, bon pour la planète et bon pour la santé :)

Tu flemmardes, la norme avant le train et l'automobile était de 30 km par jour de marche. Bien plus que ça donc a cheval, la calèche est un luxe mais ne passe pas partout.

Si on prend en contre exemple, ce qu'il se passe actuellement avec le club des girondins de Bordeaux.

On se rend compte qu'il coûte un bras à la ville, surtout à cause du stade...(Et encore ils ont limité la casse en pouvant se maintenir au moins en D2.)

Ce serait le rêve absolu pour la ville de Bordeaux de se retrouver dans la même position que la ville de Paris vis-à-vis du PSG.

Qu'est-ce qui va changer au juste ? Une mise en avant d'itinéraires alternatifs qui existaient déjà auparavant ? Un "savant" calcul de rejets de CO² ?

Mazette... Quel utilisateur de Waze n'avait jamais remarqué qu'il y avait toujours 3 itinéraires de proposés à chaque fois qu'il entrait une adresse dans le bouzin ? Et au final, qui en aura quelque chose à faire ?

Donc en fait, c'est comme avant, mais avec un "suggestion écolo" un peu plus poussée. La fin du monde semble être à nos portes les amis...

la décadence ecolo nous rattrape

Dis-donc, ce petit club de futchebol, il appartient pas à un état qui finance également le terrorisme ?

M. Pleurnicheur pleurniche, quelle surprise.

Dans le petit monde de M. Pleurnicheur, la vérité s'appelle "propagande", et la moindre suggestion "dictature". Sniff-sniff, M. Pleurnicheur s'apitoie sur son triste sort.

Ce qui est n'importe quoi c'est ce que tu écris, a forcir le trait tu te discredite autant que les ayatollah écologistes... Aujourd'hui, nombre de gps se contente d'indiquer en priorité le plus court en temps, et il y a plein de cas, ou ils font faire vraiment n'importe quoi pour gagner 30secondes...

Sans forcément sortir un "trajet le moins chèr" avec aucun péage et conso mini, faire un algorithme un peu plus mesuré a du sens...

Une frange non négligeable des lecteurs de Cara se fout royalement du réchauffement climatique, en vertu du raisonnement classique "la vérité me dérange, donc la vérité c'est le mensonge" et que de toute façon les autres paieront les pots cassés, mais il suffit qu'on leur propose un itinéraire alternatif sur Waze pour qu'ils se roulent par terre en hurlant qu'on les égorge.

Et bien sûr, ils voudraient qu'on les prennent au sérieux.

Justement on en ponctionne un peu pour nous, ça leur évite de faire trop n'importe quoi avec leur pétrodollars.

Je n'ai jamais écris que le Qatar était un merveilleux pays.

De plus, plutôt que d'aller chercher aussi loin que le terrorisme, tu peux aussi citer les milliers d'esclaves...Pardon...D'ouvriers qui crevent...Pardon...oeuvrent nuit et jour pour mettre en scène le fantastique évenement de la coupe du monde de football qui aura lieu en cette fin d'année 2022. (Ca permet de rester dans le même domaine.)

De toutes manières, des pays sains qui n'ont rien à se reprocher sur cette planète, je n'en vois pas beaucoup...

Chacun porte ses casseroles à divers niveaux.

Si on les critiques tous, on peut tirer définitivement une croix sur notre balance commerciale, laquelle est comme tu le sais plutôt deficitaire.

Tin pas plus tard qu'hier :

"En Mettant dans la balance les échanges commerciaux entre les deux pays, Paulo Guedes veut que Paris cesse ses critiques sur la déforestation en Amazonie

« Vous avez intérêt à bien nous traiter, sinon on va vous envoyer vous faire foutre », a-t-il lancé à Brasilia, lors d’un congrès de chefs d’entreprise du secteur de la restauration dont des extraits filmés ont commencé à être diffusés dans la presse brésilienne mercredi.

"nos échanges commerciaux avec vous (la France) s’élevaient à 2 milliards de dollars en 2000, autant que la Chine. Aujourd’hui, c’est 7 milliards avec vous et 120 milliards avec la Chine. Vous devenez insignifiants pour nous" »."

https://www.20minutes.fr/monde/3336311-20220811-bresil-ministre-economie-france-devient-insignifiante

On vit dans un monde extrêmement instable, cupide et vicieux...

On peut jouer les gros bras, mais la France ce n'est ni la Chine, ni les USA (Pas le même potentiel de consommateurs et/ ou d'influence dans le monde.)

On fait ce qu'on peut pour récupérer l'argent la ou c'est possible afin de faire vivre les dizaines de oisillions que représentent notre peuple.

L'argent ne tombe pas des arbres...

En plus, il y en a de moins en moins...(Des arbres.)

Et pour faire fonctionner toutes ces applications, internet, les réseaux pour les portables, envoyer les staellites, etc... Combien de CO2?????

Combien de matières premières???

Combien de produits recyclables????

Pas sur du tout que ceux qui ont imposé ce genre de conneries aient fait le bilan globale de leur fumeuse idée!!!!

Vive les assistés, pour tout et n'importe quoi du moment qu'ils peuvent jouer avec leurs pouces.......

Prochaine étape du grand projet "La voiture au talus" :

- Climatisation automatique qui se coupe au bout de 20 min et ouverture auto des ouvrants

- Message sur le tdb quand vous dépassez les 110 sur autoroute avec le nombres de morts que vous allez faire en conduisant à 130

- Message vocale automatique en cas de dépassement de la vitesse autorisée "Chauffard, criminel, délinquant, pollueur, sac à me*** (celle la elle est de moi)..."

- Message sur les panneaux autoroute à votre attention. Ça existe déjà (j'ai eu le droit pendant mes vacances que je roulais trop vite avec un régulateur à 136 pour 130) mais avec un ton plus moralisateur "EE-555-VV, vous êtes un criminel vous rejetez xx de co2 avec votre vitesse".

Des propositions débiles faites pour culpabiliser le peuple, on peut en faire plein. Les mecs qui pondent ce genre de truc sont des extrémistes écolo qui prennent les gens pour des débiles mentaux. On va pas me faire croire que les gens sont pas capable de se dire si ils doivent aller à pieds ou à vélos chercher le pain! Et si ils le font c'est qu'ils ont conscience que c'est débile et c'est pas un message publicitaire à la con qui va les faire changer d'avis! On en est au même point que les annonces sur les paquets de cigarette. Le mec qui va prendre son paquet de clope pour la journée il sait très bien que ça lui fait pas du bien. Tout comme les logos sur les bouteilles d'alcool disant aux femmes enceintes que c'est pas bien de boire. Si cette même femme n'est pas au courant, c'est qu'elle a ratée pas mal de chapitre du sacro saint bouquin "Devenir parents pour les nuls"...

D'ailleurs qui branche son GPS pour aller faire ses courses dans son lieu habituel... D'ailleurs ça se passe comment si on à une voiture électrique, on doit se taper toutes les annonces de merde qui vont fleurir sur l'écran? Une belle usine à gaz encore ce machin. Un truc inutile qui va faire chier le monde.

Non je m'en bâts les nuts d'une force justement

J'ai une bagnole électrique, une maison de plus en plus écolo et pourtant je ne peux m'empêcher de penser que ce genre de trucs c'est juste là pour faire du bourrage de crâne avec le vélo et tous les trucs qu'on veut nous imposer de force. C'est pas juste un itinéraire alternatif plus vert qui est proposé. C'est carrément de la propagande écolo. On peut être réceptif au réchauffement de la planète et essayer de faire des efforts. Mais ça empêche pas d'être contre ce bourrage de crâne permanent et cette technique qui consiste aujourd'hui à faire culpabiliser le peuple dans le moindre choix de la vie de tous les jours.

J'allais justement répondre dans ce sens : Ce n'est en culpabilisant les individus qu'on évitera les dégâts alors que le système économique est toujours basé sur une augmentation illimitée de la production...

Le gouvernement ferait mieux d'obliger les autorités à informer les éditeurs des GPS des travaux et autres fermetures et ouvertures d'axes pour que les trajets n'aboutissent pas à des itinéraires impossibles.

Pour rappel, ne pas suivre à la lettre les directives de ces applications ne pose aucun problème puisque ces dernières sont censées s'adapter à ce que font les conducteurs en pratique.

Bref, il m'arrive très souvent de ne pas suivre ce que me dit de faire un navigateur GPS. Et tant si pendant 30 secondes, il me demande de faire demi-tour au plus vite, car à un moment donné il tient compte finalement de la direction que j'ai choisie in fine de prendre.

mais si je dis ça, c'est que j'en connais qui vont vraiment... faire demi-tour.

Pour quels résultats sportifs depuis 10 ans ? Rien au niveau européen alors que c'était l'objectif principal de qataris.Ils vont perdre patience.

Et j'aimerais savoir s'il y a d'autres pays dans le monde qui sont propriétaires d'un club de foot ? Quand on dit que l'argent n'a pas d'odeur...

Enfin, ça ne change rien sur le fait que chez ces gens-là, la pollution est le cadet de leurs soucis.

Tant que l'on ne changera pas de modèle économique, on ira dans le mur.

Si la vitesse tue et pollue, la croissance c'est le même concept version XXL.

Sauf que la...On met les oeilleres.

Personnellement, c'est la première fois que je vois un été aussi sec, aucun fruits et legumes ne tiens et les arbres sont en souffrances absolus...

Et on est que le 11 août.

Il ne faut pas que ce que l'on vit en cette année 2022 se reproduise trop régulièrement (Et surtout pas l'année prochaine), car je me demande ce qu'on va boire et manger.

C'est ingérable ce genre de fonctionnement. Il faut une mise a jour quotidienne, de plus qui a en permanence la dernière version de la cartographie de son GPS.

(..)

Amende garantie

Exemple à Kortenberg, qui se situe à proximité de l'E40 Bruxelles-Liège.Dans cette commune, les autorités ont installé des caméras qui reconnaissent automatiquement les plaques de voiture. On parle de caméras ANPR.

Certaines applications conduisent les automobilistes dans des zones réservées à la circulation locale. Pour rappel, dans les zones classées comme "circulation locale", seuls les véhicules des riverains et des personnes se rendant ou venant de chez l'un d'eux, y compris les véhicules de livraison, y ont accès. Les véhicules des services d'entretien et de surveillance, les véhicules prioritaires, les cavaliers et les cyclistes y sont également admis. Tout autre véhicule est interdit.

Si vous passez trop souvent, en heure de pointe, par les rues de la commune sans être riverain: c'est l'amende garantie. L'amende s'élève à 55 euros.

(..)

y a que des belges pour prendre des mesures pareilles.

en gros, celui qui n'a pas de GPS et qui sait simplement perdu risque in fine d'avoir une amende...

ou bien, faut mettre en évidence des sens interdits parfaitement lisibles.

En France, la parade est génarelement plus simple: avec des sens uniques, sens interdits, interdictions de tourner à gauche/à droite, etc...

Et avec des dos d'ânes tous les 20 m pour bien décourager qui que ce soit...

Déplacer 50 personnes comme tu dis pour seulement 3 petits matches à l'autre bout de la terre c'est rien donc ? Et à nouveau 50 personnes pour un seul match en Israël c'est peanuts aussi ?

Pour Nantes, je ne sais pas mais ça m'étonnerais que ce soit très différent. Deux équipes, deux avions privés pour un trophée en bois.

Ben les E-A-U sont propriétaires de Manchester City au meme titre que le Qatar est proprietaire du PSG.

Ensuite il ne s'agit pas d'aligner les meilleurs joueurs de la planète football pour gagner, il faut savoir d'une part constituer une équipe cohérente et homogéne, et d'autre part donner envie aux joueurs de mouiller leurs maillots pour le club.

Il manque au PSG une vision constructive sur le long terme.

Je pense que Mbappé à mit un bon coup de pression aux Qataris, et qu'il n'a pas ressigné uniquement pour toucher un salaire XXL.

Ceci étant écrit, il est difficile de prévoir quelles seront les ambitions de l'émir après la CDM au Qatar...

Les commentaires font peur...

Ce ne sont que des suggestions d'itinéraire, qui au pire font baisser les émissions de CO2.

Et on crie à la dictature pour ça ?

Ouvrez les yeux bordel, il fait 39 degrés, y'a plus de flotte, ça crame en forêts, les cultures sont à sec...

Oui ça ne va pas sauver le monde, mais c'est toujours une initiative qui va dans le bon sens. Vous n'en voulez pas ? Ouvrez une carte Michelin.

Le PSG-Nantes dont tu causes à été diffusé dans 170 pays, il a servi à la visibilité de notre championnat et permet d'en augmenter potentiellement les droits.

Il y a beaucoup d'argents en jeu dans le football, si les joueurs stars touchent des dizaines de millions par an, ils ne représentent que le sommet émergé de l'iceberg.

Rien que l'arrivée de Messi l'année dernière à permis de réevaluer les contrats de 50% en moyenne.

Si ça n'a pas été un bon coup sur le plan sportif (Du moins pour le moment.), ça l'a été financièrement.

Non pas à la dictature, mais au totalitarisme, dans le sens ou l'Etat prétend controler ta vie.

https://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/totalitarisme/78603

Pour te le dire franchement je n'ai aucune envie que me faire emm...der par des annonces à la noc sur mon GPS parce qu'un technocrate aura jugé bon de me les imposer.

Et pour ce qui est du réchauffement climatique, si on commence à culpabiliser les individus sans vouloir changer le systéme, on est vraiment mal barrés, tant pour le rechauffement que pour la casse sociale que cela provoquera.

attention les navigateurs ne sont pas des modèles d exemple écologique. une route plus courte en temps en faisant du cul à cul à faible vitesse ( inférieur à 20 kmh) n est pas du tout gage de moindre émission s. A contrario une route plus longue mais pleine de carrefour à relance n est pas si écologique par rapport à un axe rapide à vitesse stabilité.

Bref une politique écologique pour ceux qui ne comprennent rien à la route et qui ne planifient jamais leur trajet en fonction de l heure , des villes traversées , du véhicule utilisé...tous des moutons qui ne savent même plus lire une carte papier.

En ce qui me concerne, ça ne va pas beaucoup me gêner. Le GPS ne me sert qu'en ville. Au delà, je reste fidèle à l'Atlas Routier Michelin et uax bonnes vieilles cartes.

Tout sauf pratique quand on est au volant, et notamment quand on se retrouve devant une déviation pour cause de travaux.

La carte Michelin ou IGN (mieux), sont d'excellentes références. Lire une carte donne une bonne représentation générale. Ensuite, le temps que ces idées soient mises en application, l'été 2022 sera devenu un bout de petite histoire comme celui de 1976 par exemple.

je souhaite une mort rapide dans la semaine au bâtard qui a pondu cette connerie.cest un con fini et j'espère qu'il fait parti des cocu à qui j'ai retarodé leur femme.

Voila un avis bien tranché !

2022 oubliée parce que les années à venir risquent d'etre pires encore ?

Dans ma ville par exemple en juillet, 20 jours pendant lesquels la température a dépassé les 35° , basé sur les donnée météo...17 en 2003.

Pour rafraîchir la mémoire de poisson rouge de l'avatar volant (Sa médiocrité intellectuelle me fatigue réellement...), lequel se distingue comme d'accoutumé par ses connaissances au ras des paquerettes:

"L'année 2019 a été marquée par une sécheresse prolongée et deux épisodes caniculaires fin juin et fin juillet 2019. Retour sur l'impact de ces phénomènes climatiques à la fois sur le réseau routier et ferroviaire, la production d'électricité, les milieux naturels... Une analyse à mettre en perspective également avec la gestion de l'eau.

Deux épisodes caniculaires du 25 au 30 juin 2019 et du 21 au 26 juillet 2019 mais aussi une longue vague de sécheresse durant cette même année affectant 85% du territoire. Le rapport sur la sécheresse associée aux canicules de l’été 2019, sous forme de retour d’expérience, a été publié en avril 2020. Il a été rédigé par le Conseil général de l'environnement et du développement durable (CGEDD) et le Conseil général de l’alimentation, de l’agriculture et des espaces ruraux (CGAAER)."

https://www.vie-publique.fr/en-bref/277344-secheresse-et-canicules-2019-retour-dexperience

Je ne sais pas ce que cet individu à réalisé comme études dans sa vie, mais à la vue du niveau intellectuel qu'il démontre à longueur de temps, je conseille fortement à quiconque de suivre le même parcours.

Ce n'est pourtant pas compliqué d'ouvrir les yeux...Qui plus est lorsqu'on ne vit pas très loin des régions concernés :

https://france3-regions.francetvinfo.fr/centre-val-de-loire/secheresse-2019-reconnaissance-etat-catastrophe-naturelle-indre-loire-loir-cher-cher-1888518.html

"Le tribunal administratif de Poitiers a donné raison à une demi-douzaine de communes de Charente qui demandaient l'annulation de l'arrêté de catastrophe naturelle sur la sécheresse de 2019. Elles devront attendre la décision de la commission interministérielle sur les catastrophes naturelles."

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/secheresse-2019-sept-communes-de-charente-obtiennent-gain-de-cause-au-tribunal-administratif-1643902753

Bis repitita :

Il vaut mieux que cette année 2022 ne revienne pas trop régulièrement...Ni celle de 2019. (Moins impactante, mais déjà bien plus que la moyenne.)

Faire le parallèle entre 1976 et 2022 dénote d'une très grande méconnaissance de la situation globale actuellement.

J'invite l'avatar volant à comprendre de quoi il est question en cette année 2022 en s'informant sur la différence de la canicule de 1976 et celleS que nous subissons en 2022.

"2022 est uniformément plus intense que 1976. C’est plus contrasté au nord de cette ligne, mais les valeurs sont très proches et la sécheresse de 2022 n’est pas finie. C'est déjà un épisode comparable à 1976.

En termes de superficie, 2022 est bien plus importante car en 1976, le sud-est avait été très largement épargné. En PACA, il y avait un excédent d’humidité. La sécheresse de 2022 est de taille inédite, comme on le voit dans d’autres pays. 1976 est donc largement battue."

https://atlantico.fr/article/decryptage/1976-2022-le-match-des-secheresses-et-de-nos-moyens-d-y-faire-face-serge-zaka

Le pire étant, que je souhaiterais que cet individu d'une faiblesse intellectuelle hors norme, et defiant de très loin tout ce que je pouvais imaginer (Le côté je me crois plus intelligent que toi, mais je démontre en continu une totale médiocrité intellectuelle.), puisse avoir tord, et que nous n'ayons pas déjà franchit un cap irreversible...

Seulement je suis inquiet par la répétition des événements météorologiques, qui ont commencé depuis avril par les tempêtes de sables successives ayant parcourus le grand sud-ouest de la France, voir le pays tout entier.

Ça n'a pas arrêté depuis, puisque les vagues de chaleurs (4eme en cours) se sont à leurs tours succèdés.

L'avatar volant ne comprenant rien à rien est dépassé par tout ceci, grand bien lui fasse...

Car finalement, j'envie son incapacité d'analyse, lui permettant une telle naïveté...

Ça pourrait être risible si il s'agissait d'un enfant de 4ans, mais cet individu à 66 ans !

100 communes sont privées actuellement d'eau potable, et cet individu qui continue...Encore et encore...à faire preuve de mépris car se sentant naivement à l'abri.

"Sécheresse. Plus de 100 communes sans eau potable en France

La France fait face à une sécheresse historique. À tel point que plus d’une centaine de communes sont désormais privées d’eau potable"

https://www.ouest-france.fr/meteo/secheresse/secheresse-plus-de-100-communes-sans-eau-potable-en-france-dae04352-14ab-11ed-97a4-c5b726af28ec

Pourrais tu par simple respect pour ceux qui souffrent actuellement t'abstenir de commenter n'importe quoi, n'importe comment ?

Sincèrement, tu es si pathétique...

Peut-être pas aux yeux des autres internautes sur ce site, mais à mes yeux assurément. (Et ça me pique un peu trop...)

Il y a de moins en moins de panneaux directionnels, et ils sont des plus en plus "flous" afin de privilégier l'autoroute.

J'ai du mal à te suivre. T'as l'air fâché ! :-)

Tout pareil.

C'est dommage que dans le calcul de pollution de l'E85 ne soit pas pris en compte les engrais et pesticide pour faire pousser les cultures qui serviront à la production.

y a t-il obligation de suivre cet itinéraire sois disant écologique ? Ben non, chacun sera libre de faire comme il veut.

Donc au final j'm'en tape et je ferais comme j'ai toujours fait.

Personne parle de t'obliger, par contre si Waze te propose un itinéraire de 2h pour 10€ de carburant, et un de 2h02 pour 9€ de carburant, prendra tu systématiquement le plus court et temps?

Personne ne parle de t'obliger, on parle juste de te donner de nouveaux éléments pour juger de la pertinence des choix

Le vieux atlas avec ces cartes routières papier a encore de beaux jours devant lui… l’écologie on s’en fou sur un gps. Déjà ceux qui impose l’écologie ferait mieux d’appliquer ce qu’ils nous impose.

Les raisons évoquées ne sont pas celles que l'on croit.

Dans la réalité , ils vont nous faire passer devant tous les radars , les ralentisseurs, les zones 30.

ainsi pour faire 100 kms on mettra 2 heures.

J'invite tous les français qui un ont un voisin politiciens à dénoncer leur adresse afin que nous allions bloqué les rues à cause du gps là où ils habitent et à faire en sorte que leur nid douillet deviennent le même enfer que les trajets qu'ils nous obligent à prendre., on n'y est pour rien si le gps aura augmenté le traffic de 10.000% à cet endroit.

Comme je l'ai déjà exprimé les évidences humaines ne sont absolument pas le reflet de la réalité.

Celui qui est né en 1915 dans la vallée de la Vésubie, qui aura connu les inondations de 1926, trouvera la météo très calme. Par contre celui né en 1950 et qui aura connu 2020 trouvera une très forte dégradation.

Je te renvoie à l'article suivant datant de 1926: www.persee.fr/doc/rga_0035-1121_1927_num_15_1_5021

Il nous est pas possible à l'échelle humaine, d'appréhender avec certitude un net dérèglement climatique. Nous observons des variations, mais qui sont surtout françaises et qu'il faut relativiser. Oui cette année, nous observons une conjonction de température d'été élevées et de faible pluviométrie sur le territoire. Est ce normal ou pas et surtout est ce du à l'action humaine. Personne n'en sait rien avec certitude. certains qui vivent du concept du réchauffement anthropique, ne vont bien sur pas dire le contraire. Connais tu beaucoup de vendeurs de voitures qui te conseillent d'aller acheter chez le concurrent ta voiture ? De plus le GIEC n'est absolument pas un groupement d'experts contrairement à la définition.

Pour rappel Wikipédia

Le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) est créé en novembre 19885, à la demande du G76 (groupe composé de l'Allemagne, du Canada, des États-Unis, de la France, du Japon, de l'Italie et du Royaume-Uni), par l’Organisation météorologique mondiale et sous le patronage du Programme des Nations unies pour l'environnement.

Le GIEC est une organisation intergouvernementale autonome, constituée d'une part de scientifiques apportant leur expertise et d'autre part de représentants des États participants. Cette structure hybride a été voulue par le G7 sous la pression de Ronald Reagan et Margaret Thatcher, leur crainte étant de voir l'expertise climatique relever d'une agence de l’Organisation des Nations unies (ONU) constituée uniquement de scientifiques soupçonnés de militantisme écologique. La création du GIEC a été validée par un vote de l'Assemblée générale des Nations-Unies.

D'après Nigel Lawson, secrétaire à l’Énergie puis chancelier de l'Échiquier dans le gouvernement de Margaret Thatcher, sa motivation était plus complexe que celle de Reagan. Outre son envie de laisser la science aux mains des scientifiques, elle avait été sensibilisée par le diplomate et spécialiste de l'environnement Crispin Tickell, l'un de ses conseillers au Foreign Office13. Il est également souvent mentionné sa motivation de contrer les syndicats britanniques des mineurs de charbon tout en soutenant le nucléaire en tant que source d'énergie propre pour remplacer le charbon14,15.

Le météorologiste suédois Bert Bolin a joué un rôle important lors de la création de l'organisme et l'a dirigé de 1988 à 199716. Les autres membres fondateurs sont le Canadien Maurice Strong et le Britannique John T. Houghton. Les experts scientifiques contribuants sont issus de différents domaines, tels que les sciences de la nature, les sciences politiques ou l'économie.

Donc il s'avère qu'il y a peu de scientifiques en diverses science du climat, et que la science du climat est une nouvelle science avec ses incertitudes et découvertes. L'absence de données à l'échelle planétaire est très faible et peu documentée. la majorité de l'alarmisme actuel est basé sur des modèles mathématiques qui s'avèrent actuellement tous "dans le vent".

Pour information :

En mars 2017, une équipe internationale coordonnée par Frédéric Hourdin du laboratoire de météorologie dynamique de l’Université P. et M. Curie et du CNRS indiquait explicitement que le « réglage » des modèles utilisés par le GIEC (CMIP5) était non documenté, opaque, subjectif, et le plus souvent biaisé pour atteindre les propriétés souhaitées .

Il faut savoir que le réglage est un ajustement consubstantiel à la modélisation elle-même qui consiste à donner une valeur aux paramètres directeurs des équations qu’on ne peut pas mesurer. Exercice délicat et peu fiable pour les milieux naturels complexes, il impacte considérablement les résultats de calcul.

C’est un des talons d’Achille masqué de la modélisation climatique.

Les modèles surchauffent.

A titre d’illustration, une publication de 2019 indiquait qu’un modèle, mis en œuvre au sein du très sérieux Institut Max Planck de climatologie en Allemagne, conduisait à une élévation de température moyenne (pour un doublement du CO₂) de 7°C, jugée irréaliste. Un paramètre de réglage de la convection atmosphérique a dû être multiplié par 10 par rapport à la valeur initialement estimée pour corriger la chose et aboutir à une hausse plus acceptable de 3° .

Comme tant d’autres, le modèle conduisait à une surchauffe jugée aberrante qu’il fallait impérativement réduire pour se retrouver dans la gamme des augmentations de températures « probables ».

Mais peut-on encore appeler « résultat » une valeur dont la plage est fixée d’avance et considérée comme un objectif ? C’est scientifiquement problématique.

En 2021 aux Etats-Unis, Steven Koonin, ancien sous-secrétaire d’état à la science du département de l’énergie de l’administration Obama confirmait, sur la base d’un travail approfondi et documenté, l’immaturité de la science climatique (et de la modélisation) et l’instrumentalisation dont elle faisait l’objet .

L’insuffisance des modèles reconnues dans un article publié dans la revue Nature.

Le 5 mai 2022, cette insuffisance majeure des modèles vient d’être explicitement admise dans un commentaire publié par la revue Nature, signé par des spécialistes tout à fait reconnus, dont Gavin A. Schmidt, directeur du GISS (Goddard Institute for Space Studies de la NASA) . Le GISS est un des piliers mondiaux de la science climatique officielle.

Intitulé « Reconnaître le problème du modèle chaud » et fondé sur la comparaison de 50 modèles récents (CMIP6), l’article indique qu’une part significative de ces outils de dernière génération, supposés plus performants, « surchauffent » et sont incapables de reproduire le passé.

La « démocratie modèle » (je cite) qui consiste à prendre en compte la moyenne des résultats de tous les modèles pour prévoir l’avenir thermique de la planète n’est plus valable. Il est recommandé d’exclure les modèles qui chauffent « trop » pour ne conserver que ceux qui donnent des résultats « probables » ou d’effectuer des pondérations statistiques pour réduire l’impact des surchauffeurs.

Une sorte d’assemblage numérique (pour ne pas dire cuisine) destiné à aboutir aux valeurs qui conviennent : sans doute ni trop relevées ni trop fades !

Quand on connait dans des entreprises nationales les limites de certains modèles mathématiques et l'arrière cuisine, il est bien évident que la science a ses limites.

La France avec beaucoup moins de CO2 a déja connu des fortes périodes de sécheresses combinées à de faibles précipitations. Est ce normal ou pas ? Je ne sais pas répondre mais d'autres sur le covid qui ne savaient pas plus répondre que moi (nouvelle maladie) ont accaparés les plateau TV

pour nous donner des prévisions qui se sont heureusement avérés fausses. Des gens sont fortement malades bien qu'en bonne santé et d'autres semblent "passer à travers les gouttes". Notre état des connaissances / covid s'est amélioré mais reste très faible. Il y a 2 ans on nous disait que le chaud tuait le virus et en ce moment malgré les T° élevées, il se propage . Bref nous sommes assez démunis.

Donc faire de l'anticipation, réduire nos émissions pourquoi pas , mais pas à marche forcée. Tu remarquera qu'actuellement toutes les bonnes résolutions pour la réduction du CO2 en Europe sont passées à la trappe.

Le dioxyde de carbone est vital pour les êtres vivants et en particulier pour les végétaux. Allez, dans le f... les progressistes verts lgbtq+ adeptes du pseudo réchauffement climatique.

C'est rigolo, quand c'est les mecs en camping car ça gêne, quand c'est les manouches, ça gêne plus du tout

Sinon, j'vais garder mon vieux garmin encore un moment il semblerait

Ça dépend de la route. Si je gagne 1€ pour sensiblement le même temps mais qu'en contrepartie je me tape plein de dos d'âne et de village, non merci. Autant faire plus de kilomètres mais plus vite.

Tout à fait, mais ce n'est pas ce genre de mise à jour qui rendra ces services de navigation plus "intelligents".

Ca fait un moment que je dis qu'il faudrait intégrer un rapport coût du péage / temps perdu sur les propositions d'itinéraire. Libre à chacun de faire le choix qui lui convient, par exemple éviter un tronçon d'autoroute pour gagner 20 € mais perdre 20 minutes.

L'ISS se fait ravitailler régulièrement... tu parles d'autonomie !

Bienvenue au club ! Mais pour certains trajets, difficile d'éviter les sections à péage sans grosse perte de temps. Il faut préparer son trajet pour optimiser.

Rassures toi, l'un et l'autre me dérange.

Les administrés payent des taxes/impôts afin que les collectivités territoriales puissent couvrir/assurer leurs besoins, pas ceux des touristes et autres parasites qui viennent squatter leurs équipements.

"Freine ! Putain de caisse de meeeeerrde !!!!

- Vous avez été protégé par de la mousse antichoc !"

Culte !

https://www.youtube.com/watch?v=44VdoFXzWnQ

Greenwashing : faire semblant de faire quelque chose pour l'environnement alors qu'on ne fait rien. Des paroles sirupeuses, jamais d'actes efficaces.

Une marque de fabrique de la macronie.

J'ai écris "Pas aussi autonome."

Ravi que tu ais remarqué que même avec un coût de lancement élevé (1500 euros par kilo en orbite basse), les astronautes ont des besoins...

Donc cela devrait te donner une idée des besoins des habitants d'un camping car...Et donc de la pollution qu'ils génèrent.

Continuons dans l' infantilisation... Elle a un grand avenir! Ca me fait doucement rire, ces messages dégoulinants de bonne conscience "bienkomilfo".

Pensez à prendre les transports en communs...

Mangez dix fruits et légumes par jour...

Pensez à remonter votre froc en sortant des WC...

N' oubliez pas de respirer en dormant...

Gna-gna-gna...

J'ai rien compris !

Faut dire que comparer un camping-car à l'ISS, c'est audacieux. Mais d'audace, tu n'en manques jamais.

L'Etat-maman est là pour s'occuper de ses gros enfants.

Bonne nuit, les petits !