Un vent d'hypermotard semble souffler sur l'Italie. Après le modèle musclé de Ducati, c'est au tour d'Aprilia de décliner un de ses moteurs de dernière génération dans une machine à la frontière entre le roadster et le supermotard.
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Chose promise, chose due. KTM a respecté sa parole et a levé le voile sur la toute nouvelle hypersportive de son catalogue lors de ce salon EICMA 2007. Après plus de quatre années passées à la perfectionner et à corriger le moindre de ses défauts, voici venu un jour important pour la marque autrichienne.
Pour confirmer les premières photos qu'Olivier vous a données, c'était la surprise d'Honda pour la presse qui avait fait le déplacement à Milan. Voilà donc la descendante de la 900 Hornet. A la différence près qu'elle ne récupère pas son nom, elle arbore déjà ses propres couleurs.
Il y a quelques mois, je vous avais parlé de la présentation éventuelle de la remplaçante de la Hornet 900, à savoir la Hornet 1000. Je ne sais pas si c'est la récente présentation de la dévergondée CBR 1000 version 2008 qui relance les débats mais à la vue des images ici présentes, il y a fort à parier pour que ce soit le cas… Même si elles sont sorties de l'imagination d'un photoshopeur, on ne peut pas nier le fait qu'elle a de la gueule cette Hornet.
Voilà les pachotos qui commencent à circuler sur le net à propos de la nouvelle Moto Guzzi V7 Classic. Elle garde les mêmes lignes que sa grande sœur, qui est aussi la première née de la marque. Un bon coup de look « vintage » comme Moto Guz' sait si bien faire.
Bon, ce n'est pas vraiment une surprise ni une nouveauté mais cela fait toujours plaisir d'avoir des informations supplémentaires. Et quand, en plus, on peut obtenir les photos officielles et sous toutes les coutures de la 1200 Stelvio, le trail naissant de Moto Guzzi, c'est encore mieux.
Depuis sa présentation en live au dernier salon de la moto de Paris, la HP2 sport de chez BMW suscite les convoitises. Pour vous en donner toujours plus, Vaillant vous proposait ICI l'intégralité du communiqué de presse ainsi que des photos HD à profusion . . .
Ce sont nos voisins transalpins qui nous ont fait partager ces photos des Yamaha YZF R1 et R6 Replica Moto GP. Heureux sont les fans de Rossi qui pourront bientôt se l'offrir ! Il s'agit effectivement du fruit du travail de l'équipe Fiat Yamaha qui est mis en valeur.
A quelques semaines de l'ouverture du salon de Milan, les nouveautés italiennes qui n'étaient pas présentes sur le salon de Paris commencent petit à petit à dévoiler leurs courbes. C'est d'ailleurs le cas pour l'Aprilia Mana qui rejoindra l'ensemble des concessionnaires dès la fin d'année.
Voici la BMW R1100GS Concept by Klaus Beutler qui, comme son nom l'indique, repose sur une base de BMW R1100 GS et est une œuvre conceptuelle de Klaus Beutler qui possède son propre atelier. Il y a mieux comme base technique (il aurait pu attendre la commercialisation de la nouvelle HP2 Sport), mais le géniteur a customisé sa meule avec des éléments de K1200S et la rend au final très attirante.
