Dacia : nouveau Duster Eco-G 100, avec moteur GPL/essence
Dacia profite, tout comme Renault, du salon de Bruxelles pour annoncer une nouveauté : la motorisation Eco-G 100, qui a la particularité d'être compatible sans-plomb et GPL. D'abord commercialisée sur le Duster, cette mécanique sera ensuite proposée sur les Sandero, Sandero Stepway, Logan et Logan MCV.
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Dacia est présent aux côtés de Renault au salon de Bruxelles avec une nouvelle motorisation qui fait suite à ce qui existait déjà chez le constructeur roumain : du GPL. La nouvelle mécanique TCe Eco-G n'est plus basée sur un quatre cylindres 1.6 atmosphérique mais sur un bloc trois cylindres 1.0 de 100 ch.
Comme sur l'ancienne variante Eco-G, le principe de base est la bicarburation GPL/essence. Dacia rappelle par ailleurs les bénéfices de rouler avec un véhicule GPL :
- Exonération totale ou partielle de la carte grise (en fonction des départements)
- Malus écologique à 0€ ou réduit par rapport à une version essence équivalente
- Eligibilité à la prime à la conversion
- Vignette Crit’Air 1 pour tous les véhicules GPL
- Stationnement gratuit ou à tarif préférentiel pour les usagers Disque Vert
Le ticket d'entrée est fixé à 12 490 € pour le Duster, qui est pour l'instant le seul modèle Dacia à bénéficier de cette nouveauté. Les autres autos (Sandero/Stepway, Logan et Logan MCV) y auront droit, mais un peu plus tard en 2020.
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