Dacia : nouveau Duster Eco-G 100, avec moteur GPL/essence
Dacia profite, tout comme Renault, du salon de Bruxelles pour annoncer une nouveauté : la motorisation Eco-G 100, qui a la particularité d'être compatible sans-plomb et GPL. D'abord commercialisée sur le Duster, cette mécanique sera ensuite proposée sur les Sandero, Sandero Stepway, Logan et Logan MCV.

Dacia est présent aux côtés de Renault au salon de Bruxelles avec une nouvelle motorisation qui fait suite à ce qui existait déjà chez le constructeur roumain : du GPL. La nouvelle mécanique TCe Eco-G n'est plus basée sur un quatre cylindres 1.6 atmosphérique mais sur un bloc trois cylindres 1.0 de 100 ch.
Comme sur l'ancienne variante Eco-G, le principe de base est la bicarburation GPL/essence. Dacia rappelle par ailleurs les bénéfices de rouler avec un véhicule GPL :
- Exonération totale ou partielle de la carte grise (en fonction des départements)
- Malus écologique à 0€ ou réduit par rapport à une version essence équivalente
- Eligibilité à la prime à la conversion
- Vignette Crit’Air 1 pour tous les véhicules GPL
- Stationnement gratuit ou à tarif préférentiel pour les usagers Disque Vert
Le ticket d'entrée est fixé à 12 490 € pour le Duster, qui est pour l'instant le seul modèle Dacia à bénéficier de cette nouveauté. Les autres autos (Sandero/Stepway, Logan et Logan MCV) y auront droit, mais un peu plus tard en 2020.
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