Dossier - Les 20 nouveautés qui vont marquer la rentrée auto

Audi Q2

Pourquoi va-t-elle attirer votre attention ? Parce que c'est une Audi originale.

Programme chargé pour Audi. En plus du nouveau coupé A5, l'allemand pourrait dévoiler au Mondial de l'Automobile la seconde génération du Q5. Autre vedette de la rentrée des anneaux : le Q2. Dévoilé en mars à Genève, il arrivera dans les concessions cet automne. À n’en pas douter, Audi a prévu une grosse campagne de communication. Et ce Q2 va vous faire réagir : les designers se sont lâchés, quitte à diviser. Prix de base : 26 500 €.

BMW X2

Pourquoi va-t-il attirer votre attention ? Parce que c'est l'invité surprise du Mondial.

BMW n'a pas l'intention de dévoiler la nouvelle Série 5 à Paris. Plutôt curieux, car la voiture semble prête, la marque ayant commencé à publier des teasers. L'allemand ne devrait cependant pas venir les mains vides au Mondial. Il exposerait un show-car préfigurant très fidèlement le X2, version coupé du X1. Ce modèle, qui vise le Range Rover Evoque, sera le sixième 4x4 de BMW. Celui de trop ? Prix de base estimé : 40 000 €.

Citroën C3

Pourquoi va-t-elle attirer votre attention ? Parce qu'on va découvrir sa version WRC.

Plusieurs rendez-vous avec la C3 à la rentrée. Révélée fin juin, la troisième génération sera disponible à la commande le 1er septembre. Il y aura ensuite le premier bain de foule au Mondial de l'Automobile (du 1er au 16 octobre) et nos premiers essais. L'arrivée dans les concessions se fera dans la foulée. Au Salon de Paris, Citroën révélera la version WRC. Les chevrons seront en effet officiellement de retour dans le championnat du monde des rallyes en 2017 pour affronter Hyundai, Toyota et Volkswagen. Prix de base estimé : 12 500 €.

Citroën Concept-car

Pourquoi va-t-il attirer votre attention ? Parce qu'il doit annoncer le nouveau haut de gamme Citroën.

Pour montrer ses ambitions, Citroën veut frapper fort au Mondial et ne se contentera pas de la nouvelle C3. Les chevrons exposeront sur leur stand un concept-car inédit. En juin, la marque a révélé quelques indices sur cette étude de style. Celle-ci donnera un avant-goût du futur modèle haut de gamme de la firme, qui prendra la relève de la C5, mais ce ne sera pas une berline. Peut-être un SUV ou un grand break de chasse.

Dacia Sandero

Pourquoi va-t-elle attirer votre attention ? Parce que la nouvelle reine des ventes aux particuliers sera restylée.

Si la Clio est la voiture la plus vendue en France, la Dacia Sandero est la reine des immatriculations aux particuliers : elle est l'auto la plus achetée par Monsieur et Madame Tout le Monde dans l'Hexagone. Les ventes devraient se maintenir à un haut niveau avec l'arrivée d'une version restylée. Sans surprise, Dacia ne prendra aucun risque. Mais les quelques changements renforceront l'attractivité du modèle, aussi bien auprès de ceux qui n'en ont pas encore une… que ceux qui roulent déjà avec. Prix de base estimé : 7 990 €.

Ferrari LaFerrari Aperta

Pourquoi va-t-elle attirer votre attention ? Parce que ce sera le porte-drapeau des 70 ans de Ferrari.

Rentrée festive pour Ferrari. Le cheval cabré célébrera ses 70 ans cet automne. La marque a déjà annoncé qu'elle proposerait à cette occasion une série spéciale anniversaire sur plusieurs de ses modèles, dont la nouvelle version roadster du porte-drapeau, la LaFerrari. Nommée Aperta, cette déclinaison a été officialisée début juillet avec quelques photos, mais peu d'infos. Pour tout savoir et voir l'auto (déjà en rupture de stock), Ferrari nous a donné rendez-vous au Mondial. Prix estimé : 1,5 million d'euros.

Hyundai Ioniq

Pourquoi va-t-elle attirer votre attention ? Parce qu'elle va nous faire oublier la Toyota Prius.

Hyundai dévoilera le 7 septembre la nouvelle i30. Cette troisième génération tentera de percer en Europe. Mais la rentrée de la firme coréenne sera également marquée par l'arrivée dans les concessions de l'Ioniq, une compacte écolo très ambitieuse. Pour ratisser large, elle sera disponible en hybride simple, hybride rechargeable et 100 % électrique. La plus célèbre des voitures vertes, la Prius, ne peut en dire autant. Prix de base estimé : 26 000 €.

Land Rover Discovery

Pourquoi va-t-il attirer votre attention ? Parce qu'il remplace un modèle qui a plus de dix ans.

Pour Land Rover, ce sera le Discovery 5. Mais le 4 n'était qu'un 3 restylé. Autrement dit, le nouveau venu va remplacer un modèle dont la base a plus de dix ans. Principale mission pour la nouvelle génération : se refaire une place au sein de sa propre famille, les modèles badgés Range ayant pris le dessus. Le petit Discovery Sport en sait quelque chose en étant dans l'ombre de l'Evoque. Son grand frère devra donc batailler avec le Range Sport… et le Range Coupé qui sera lancé en 2017 ! Prix de base estimé : 60 000 €.

Mercedes Concept-car

Pourquoi va-t-il attirer votre attention ? Parce qu'il va lancer une nouvelle marque.

Tesla ne gagne pas d'argent. Pourtant, le succès médiatique de ses véhicules fait réagir du côté des rois du premium. Et ceux-ci ne comptent pas laisser la marque américaine rafler la mise chez les électriques haut de gamme. Mercedes prépare une véritable offensive, avec pas moins de quatre modèles branchés. Avec un concept, l'étoile posera à Paris les bases de cette gamme, qui sera vendue sous une nouvelle marque. Son nom devrait être MEQ.

Mercedes Classe E All-Terrain

Pourquoi va-t-elle attirer votre attention ? Parce que Mercedes va enfin s'attaquer aux Allroad.

Dévoilée début juin, la version break de la Classe E prendra l'un de ses premiers bains de foule à Paris. Mercedes devrait profiter du show parisien pour dévoiler l'inédite version All-Terrain, dont la recette est similaire à celle de l'A6 Allroad : on prend un break, on le surélève et on lui rajoute des protections en plastique brut. C'est simple, mais il aura fallu 15 ans à Mercedes pour rejoindre Audi sur ce marché (de niche) ! Prix de base estimé : 55 000 €.