4. Essai Aprilia 750 Shiver 2010 et Dorsoduro 750 Factory: Caractéristiques techniques

Aprilia 750 Shiver 2010
Chassis :
- Cadre : Treillis tubulaire en acier relié à 2 platines en alu
- Réservoir : 15 litres
- Hauteur de selle : 810 mm
- Longueur : 2120 mm
- Largeur : 800 mm
- Hauteur : 1135 mm
- Empattement : 1440 mm
* Poids :
- à sec : 189 kg
- tous pleins faits : 210 kg
Train arrière :
- Mono-amortisseur, déb : 130 mm
- 1 disque Ø 245 mm, étrier 1 piston
- Roue AR : 180 / 55 - 17"
Train avant :
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 130 mm
- 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons fixation radiale
- ABS en option
- Roue AV : 120 / 70 - 17"
Moteur :
- Bicylindre en V à 90°, 4 temps
- Refroidissement liquide
- Injection Ø 52 mm et Ride By Wire
- 2 ACT
- Taux de compression : 11 : 1
- 4 soupapes par cylindre
- 749 cc (92 x 56.4 mm)
- 95 ch à 9000 tr/min
- 8.25 mkg à 7000 tr/min
Transmission:
- Six rapports
- Transmissions par chaine.
Dorsoduro 750 Factory
Chassis :
- Cadre : Treillis tubulaire en acier relié à 2 platines en alu
- Réservoir : 12 litres
- Hauteur de selle : 870 mm
- Longueur : 2216 mm
- Largeur : 905 mm
- Hauteur : 1185 mm
- Empattement : 1505 mm
* Poids :
- à sec : 184 kg
- tous pleins faits : 210 kg
Train arrière :
- Mono-amortisseur, déb : 160 mm
- 1 disque Ø 240 mm, étrier 1 piston
- Roue AR : 180 / 55 - 17"
Train avant :
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 160 mm
- 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons fixation radiale
- Roue AV : 120 / 70 - 17"
Moteur :
- Bicylindre en V à 90°, 4 temps
- Refroidissement liquide
- Injection
- 2 ACT
- Taux de compression : 11 : 1
- 4 soupapes par cylindre
- 749.9 cc (92 x 56.4 mm)
- 92 ch à 8750 tr/min
- 8.4 mkg à 4500 tr/min
Transmission:
- Six rapports
- Par chaine
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