3. Essai - Aprilia SR GT 125 : l'avis de Caradisiac {fiche technique}

La catégorie des scooters baroudeurs s’élargit. Couteau suisse à la sauce italienne, le SR GT avance de solides arguments pour grappiller quelques parts de marché. Agréable à l’œil, doté d’un bagage technique intéressant, il pêche par des aspects pratiques en demi-teinte. Il saura séduire aussi bien une clientèle urbaine que rurale. Le tarif s’élève à 3 999 € soit 800 € de moins que son concurrent taïwanais mais il fait l’impasse sur l'ABS et sur le système de démarrage main-libre.
Aprilia SR GT 125 2022 | |
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Look | |
Design | |
Qualité de finition/montage | |
Aspects pratiques | |
Instrumentation | |
Espace de rangement | |
Équipement de série | |
Ergonomie/confort | |
Position de conduite | |
Protection (vent/pluie) | |
Duo | -- |
Confort | |
Prise en main | -- |
Déplacement à l’arrêt | |
Moteur | |
Sonorité | |
Puissance/performance | |
Couple | |
Reprise/souplesse/vibration | |
Boîte de vitesses | -- |
Gestion cartographie | -- |
Châssis | |
Répartition des masses | |
Tenue de route | |
Remontée d’informations | |
Qualité de suspensions | |
Réglages suspensions | |
Gestion des assistances (TC, antidribble, vérin…) | -- |
Freinage | |
Feeling au levier/pied | |
Qualité d’ABS | -- |
Efficacité de freinage | |
Budget | |
Prix d’achat | |
Rapport qualité/prix | |
Rapport à la concurrence | |
Consommation | -- |
Fiche Technique
- Moteur : Monocylindre 4-temps Piaggio i-Get refroidissement liquide
- Cylindrée : 124,7 cm3
- Alésage x course : 52 mm x 58,7 mm
- Puissance : 15 chevaux à 8750 tr/mn
- Couple : 12 Nm à 6500 tr/mn
- Lubrification : carter humide
- Embrayage : automatique à sec
- Cadre : structure simple berceau en tubes d’acier
- Suspension AV : fourche télescopique hydraulique ø 33 mm
- Suspension AR : double amortisseur hydraulique réglables sur 5 positions
- Frein AV : disque ø 260 mm CBS
- Frein AR : disque ø 220 mm CBS
- Pneu AV ; Tubeless 110/80-14
- Pneu AR : Tubeless 130/70-13
- Hauteur de selle : 799 mm
- Empattement : 1350 mm
- Poids : 144 kilos
- Réservoir de carburant : 9 litres
Caradisiac a aimé
- Look et finition
- partie-cycle robuste
- position de conduite
Caradisiac n'a pas aimé
- confort de selle
- capacité du coffre
- leviers de frein non réglables
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