Essais

On a beau avoir un tempérament des plus optimistes, il faut bien reconnaître que l’ambiance actuelle est plus que morose. Entre le climat hivernal et les mauvaises nouvelles qui s’accumulent de tous les côtés, garder le moral est un vrai challenge. Quoi de mieux alors qu’un tour dans la plus belle des Aston Martin pour retrouver le sourire ?

Le 3008 est le dernier best-seller en date de Peugeot. Avec un demi-million d’exemplaires vendus, le crossover de Sochaux se devait de maintenir l’intérêt de la clientèle à travers un restylage. Le constructeur est resté prudent. Trop peut-être ?

Après un premier essai du RCZ-R enthousiasmant sur les petites routes de l’arrière-pays niçois, il était grand temps pour la Peugeot la plus puissante du moment de se confronter à la piste. Direction donc le circuit de la Ferté Gaucher pour savoir réellement ses aptitudes et c’est notre pilote maison Soheil Ayari qui va jouer les juges de paix.

Il aura donc fallu attendre la toute fin 2013 pour que le groupe Volkswagen commercialise avec la e-up! sa toute première voiture 100% électrique. Alors ce coup d'essai est-il un coup de maître ?

Lancé en 2003 au Brésil, l’Ecosport y rencontre depuis cette date un beau succès. Afin de surfer sur la mode des petits SUV, Ford a donc décidé d’importer la seconde génération en Europe. Mais peut-il réellement faire de l’ombre aux Renault Captur et Peugeot 2008 qui connaissent un excellent début de carrière ?

Avec la Renault Clio, la Peugeot 208 et la Citroën C3 monopolisant mois après mois le podium français des meilleures ventes de voitures neuves, on aurait facilement tendance à oublier la Volkswagen Polo, qui ne manque pourtant pas de qualités.

Nous avions déjà essayé le Sportage en version 2.0 CRDI 136, et même dans sa très réussie version 1.7 CRDI 115 ch, la plus vendue. Mais nous n'avions pas encore passé au grill la plus "haut de gamme" des propositions de la marque, la 2.0 CRDI 184 ch 4WD BVA, en finition bien nommée "Ultimate". Ce sera désormais chose faite. Alors, le Sportage du riche vaut-il les 37 550 € réclamés ?

La très réussie 308 renouvelée à l’été dernier dispose en milieu de gamme essence pour quelques mois encore d’un 1.6 THP 125 chevaux. Un bon choix ?

Second et probablement dernier restylage pour le Renault Koleos qui n’arrive toujours pas à percer sur le segment des SUV en France. Au menu de ce restyling, une face avant repensée et un enrichissement de l’équipement. La dernière chance ?

Il aura fallu attendre la troisième génération de la Leon pour que Seat la décline enfin en break. Grâce à une réelle différenciation et des tarifs plus sages par rapport à la Volkswagen Golf SW, la Leon ST a de quoi attirer les amateurs de breaks compacts dynamiques.