Essais

Quelques mois avant de disparaître, l’actuelle génération de Mini s’offre un dernier baroud d’honneur avec la version GP2, une série limitée bodybuildée. Petit test, sur le circuit de Mornay dans la Creuse.

Premier véhicule hybride Diesel rechargeable au monde, le Volvo V60 Plug-in Hybrid D6 justifie-il son ticket d’entrée à 60 000 € ? Essai de 1 600 kilomètres pour en avoir le cœur net.

Ce n'est jamais très charitable de souhaiter le décès de quelqu'un mais on ne peut que se réjouir qu'Opel commence enfin à se séparer de son antédiluvien 1,7 l CDTI, bruyant et rugueux, au profit d'un tout nouveau 1,6 l CDTI à la fiche technique alléchante. Avant qu'il ne soit étendu au reste de la gamme du constructeur allemand, c'est le Zafira Tourer le premier à l'accueillir sous son capot.

Après la berline 5 portes puis la 3 portes, Volkswagen lance la troisième déclinaison de carrosserie de son best-seller aux 30 millions d'exemplaires vendus, le break SW. Esthétiquement plus proche de la berline et extrêmement habitable, il risque fort de faire de l'ombre aux stars de la catégorie, et même à sa grande sœur la Passat SW.

Il ressemble à un minispace, mais ce n’est pas un minispace. Le Note 2 se positionne désormais comme une anti-Fiesta. Armé comme jamais, le nippon compte surfer sur l’anticonformisme de ses aînés.

Commercialisé en 2009, le Z4 a droit en cette année 2013 à son traditionnel restyling de mi-carrière. Si les évolutions esthétiques sont minimes, la principale nouveauté réside dans l’arrivée d’un moteur d’entrée de gamme plus accessible.

Suite de la découverte des nouvelles petites GTi. Après la Renault Clio RS et la Peugeot 208 GTi, c’est au tour de la dernière Fiesta ST de passer sur le gril de notre pilote-maison : Soheil Ayari.

La berline le sous-entendait, le break l’affirme. Jaguar chasse officiellement sur les terres des allemandes avec l’arrivée de sa nouvelle XF Sportbrake. L’élégance britannique a-t-elle le pouvoir de détourner les clients friands de la rigueur germanique ?

Après le Juke et avant une très attendue GT-R, le 370Z est le second véhicule de la marque à passer, en Europe, entre les mains du préparateur officiel Nissan : Nismo. Avec des spécificités esthétiques et mécaniques que nous nous proposons de vous faire ici découvrir…

Après une version Pro_Cee’d qui souffrait d’un manque flagrant de moteur, Kia nous présente aujourd’hui, le Pro_Cee’d GT, la Cee’d la plus puissante jamais produite.