2. Essai Beringer maître-cylindre de frein axial Aerotec (Ducati 888): plus d'infos

DONNÉES TECHNIQUES

• Maître-cylindre de frein à bocal séparé sans réglage de garde
• Diamètre du piston: 20,6 mm
• Ensemble taillé dans la masse (aluminium de qualité aéronautique)
• Montage axial sur roulements à billes, technologie Aerotec
• 12 couleurs au choix (rouge étant la couleur standard)
• Poids vérifié: 279 grammes
• Contacteur de pression pour feu stop en option : 9 euros
• Kit banjo double (option): 6,7 euros (ou intégré dans le banjo (simple ou double): 22 euros)
• Levier réglable (option): 47 euros
• Prix : 350 euros
• Dispo
• Fabriqué en France (conception, usinage, anodisation... bref tout)

CONDITIONS D'ESSAI

• Deux-roues : Ducati 888 AM 1993  
• Où : route, ville, autoroute    
• Météo: sec et pluie   
• Température: 16 à 43 °C   
• Durée: 1 400 kms   
• Problème rencontré : aucun

CONTACT LECTEURS

• Beringer SAS 04 74 04 98 98
• contact@beringer-brakes.com   
• www.beringer-brakes.com 

MONTAGE

Un grand merci à KDM Autos/ Motos (04.93.80.09.91/ www.kdm-autos.com) pour leur gentillesse, leur disponibilité et leur professionnalisme. Adresse: 598 Chemin Départemental 15, la Roseyre. 06390 Contes

PHOTOS

• A. Hubner-Loriol

(Tous les prix indiqués sont HT.)