3. Essai Kymco 300i Dink Street ABS: zoom sur l'équipement.
- Tableau de bord complet: compte-tours, jauge à essence, température moteur, horloge, totalisateur kilométrique sans oublier tous les voyants dont vous avez besoin... que demander de plus?!?
- Selle avec dosseret conducteur. Seule un peu plus de garniture sur la partie avant peut être critiquable.
- Disque avant de type "wave". Notons la présence d'un système ABS... de série!
- Vide-poche avec prise 12 volts permettant de recharger votre téléphone portable. Il lui manque uniquement une serrure pour être au top...
- Ensemble un peu "cheap" pour la trappe à essence. Bouchon fermé à clef et espace de rangement permettant de le poser lors du remplissage des 12,5 litres de carburant ne permettront pas de rehausser le niveau.
- Coffre sous la selle assisté par un vérin. De taille raisonnable, il vous permettra de ranger votre casque (même modulable) ainsi qu'un demi-jet de secours.
- Volet anti-effraction au contacteur.
- Leviers de freins avant et arrière réglables.
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