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Toyota Hilux 4

Fiches techniques Toyota Hilux 4 de 2019

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IV 2WD 2.4 D-4D CHASSIS CABINE BASE
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IV 4WD 2.4 D-4D 150 DOUBLE CABINE CHROME EDITION AUTO
IV 4WD 2.4 D-4D CHASSIS CABINE LECAP
IV 4WD 2.4 D-4D D CABINE LEGENDE SPORT AUTO
IV 4WD 2.4 D-4D DOUBLE CAB INVINCIBLE AUTO
IV 4WD 2.4 D-4D DOUBLE CABINE LECAP
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IV 4WD 2.4 D-4D DOUBLE CABINE LEGENDE SPORT
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Avis Toyota Hilux 4

11,2 /20

Hilux 4 IV 4WD 2.4 D-4D DOUBLE CABINE LOUNGE AUTO (2019)

Par Tchoutchou1973 le 15/05/2022

véhicule livré en juillet 2019, et depuis 2021 , un vrai calvaire...cela a commencé vers 60000 km avec des vibrations....Le véhicule est pratique avec la benne arrière.Le confort est correct, les finitions sont basiques.Pas d'électronique superflu qui pourrait tomber en panne mais néanmoins une qualité nettement en dessous de mes attentes..Des taches de rouille sur les fixations des marche-pieds.Des taches de rouilles sur le châssis ...voici une liste non-exhaustive des soucis

17,2 /20

Hilux 4 IV 4WD 2.4 D-4D X-TRA CABINE LEGENDE (2020)

Par Bdelile le 07/05/2022

Facile à conduire, plutôt bien fini pour sa catégorie. A 48 000 km absolument aucun problème. Un rail sur autoroute et très pratique avec sa benne.Manque de couple par rapport au moteur 3 litres du land cruiser précédent mais en boite manuelle, on peut compenser De mon point de vue, la peinture est fragile, j attendais mieux d'un utilitaire.Concession sympathique et efficace. Je sais ravi de cet achat.

12 /20

Hilux 4 IV (3) 2.8 D-4D 11CV X-TRA INVINCIBLE 4WD AUTO (2021)

Par cbenech le 26/02/2022

Idem pour moi. Des problèmes des le premier jour. Des vibrations dans tout le châssis. En 8 mois il a passé 2 mois au garage sans amélioration. J’y ai du passer par un expert indépendant pour confirmer que le véhicule n était pans conforme. Toujours en attente d une solution pour faire stopper la Loa et trouver une solution financière avec le constructeur et le concessionnaire. Extrêmement déçu par Toyota….

5 /20

Hilux 4 IV (3) 2.8 D-4D 11CV X-TRA LOUNGE 4WD AUTO (2021)

Par autopro le 07/01/2022

J’ai fait acquisition du nouveau HILUX 2.8 204cv en 02.2021, véhicule acheté neuf chez un concessionnaire TOYOTA en Isère, dès mon départ de la concession le véhicule a eu un comportement anormal sur l’autoroute, forte tendance à se déporter à droite avec des vibrations qui font trembler la caisse du véhicule et le mobilier de l’habitacle, bref véhicule inutilisable au-delà de 80 kms/heure.Eh bien malgré 6 interventions du concessionnaire en garantie sur 11 mois le véhicule est toujours inutilisable, et à ce jour pas de solutions, débrouillez-vous monsieur, TOYOTA France ne propose aucune solution pour résoudre le problème ou remplacer ce véhicule.J’ai cinquante ans et je travaille depuis trente ans dans le milieu automobile et je n’avais encore jamais vu cela, vous achetez un véhicule TOYOTA neuf dans le réseau et en cas de problème débrouillez-vous ! quelle honte ! le mépris total du client.Alors avant d’acheter TOYOTA, réfléchissez bien, car même si cette marque est réputée fiable, en cas de pépin vous devrez engager une action en justice pour obtenir réparation…

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