
Le constructeur allemand Audi a rappelé environ 70.000 véhicules à l'échelle internationale, pour un défaut d'assistance au freinage.
Le constructeur allemand Audi a rappelé environ 70.000 véhicules à l'échelle internationale, pour un défaut d'assistance au freinage.
Depuis des années de nombreux reproches sont adressés à la marque allemande Audi. En cause ? Le manque d’originalité de son style ou, en tout cas, des évolutions trop peu marquées d’une génération à l’autre de ses modèles. Le salut viendra-t-il du haut de gamme ?
Nos confrères anglais dressent chaque année un classement « Driver Power » des voitures d'occasion les plus fiables. Les informations collectées permettent de les classer par catégories. Pour cette édition, plus de 50 000 propriétaires ont participé à l'enquête. Ils ont élu une gagnante : la Honda Jazz.
Audi annonce la commercialisation prochaine de l'A6 e-tron, ou hybride rechargeable. L'auto, qui avait déjà été présentée en concept voilà maintenant deux ans, passe aujourd'hui au stade de la production mais est uniquement réservée au marché chinois.
Nous avons présenté il y a quelques jours une nouvelle motorisation « ultra » sur la gamme Audi A6. Le constructeur allemand aujourd’hui un nouveau 2.0 TDI qui fournit 136 ch, 163 ch ou 190 ch et émet entre 104 à 119 grammes de CO2 par kilomètre selon le modèle.
Audi a introduit sur ses modèles de compétition la terminologie ultra il y a déjà quelques saisons. Celle-ci est dorénavant associée aux modèles de route et tend à se généraliser au seine de la gamme comme sur la nouvelle A6 2.0 TDI 190 ch ultra.
Audi doit présenter à l’occasion de son salon national, celui de Francfort qui se tiendra le mois prochain, une évolution de son concept Quattro dévoilé une première fois en 2010 à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris. Cette évolution pourrait être plus profonde que prévue.
Quelques jours avant le Mondial de l'Automobile 2012, Audi a invité Caradisiac afin de nous faire découvrir ses prochaines innovations pour réduire l'empreinte écologique de sa gamme et nous faire conduire quelques prototypes.
Audi propose dans sa gamme un V6 3,0 litres TDI biturbo de 313 ch. Le préparateur allemand, spécialiste des interventions sur base Audi, propose une A7, équipée de ce moteur, revue et corrigée.
Dans le genre simple mais percutant, on trouve la nouvelle publicité de Cadillac, clairement anti-Audi (A6).
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