Lorsqu'on se trouve à côté d'une Ford Focus RS, 2 sentiments se bousculent. Le premier est la fascination procurée essentiellement par la fiche technique de l'engin (rapportée à son prix !) et les sensations qu'elle promet. Le second est
Aujourd’hui, nous allons parler d’une vraie brute à 4 roues : la Ford Fiesta RS Turbo ! Enterrée à sa sortie par les journalistes qui l’ont essayée, la Fiesta Turbo avait, il faut l’avouer, une réputation de cercueil roulant.
Même si on n’entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s’interroger pour savoir s’il est encore permis de se faire plaisir ? Caradisiac répond par l’affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve
Dans un contexte écologique difficile, l’Etat incite fermement les automobilistes à s’orienter vers des véhicules à faibles émissions. Quels sont-ils ? De quels avantages pouvez vous bénéficier ? Voici un classement des véhicules les
Au début du mois d’avril, M-Sport, le bras armé de Ford en rallye, confirmait le lancement de l’étude d’une version Super 2000 de la nouvelle Fiesta. Preuve s’il en fallait que le projet était bien avancé, M-Sport annonce aujourd’hui
À la grande différence du Climb Dance légendaire de JL Mourey, Marcus Grönholm n'a pas gagné Pikes Peak. Quand Ari Vatanen et sa Peugeot 405 T16 signent le meilleur chrono, la Ford Fiesta du double champion du monde des rallyes ne parvient pas
La mythique montée de Pikes Peak vient à nouveau de sacrer l’incontournable « Monster » Tajima au volant de son non moins monstrueux proto Suzuki. Cette année pourtant, Ford mettait les gros moyens sur l’épreuve en y envoyant Marcus
Au mois d’avril dernier, M-Sport avait confirmé le développement d’une version Super 2000 de la Ford Fiesta, probable future arme de Ford en championnat du monde des rallyes.
Les hostilités ont débuté sur les pentes du Pikes Peak. La course de côte la plus célèbre du monde se déroule ce dimanche et les essais libres lâchent leur flot d'engins proprement sidérants depuis mercredi. Comme vous le savez, face au
En juin, le marché européen vient d'enregistrer sa première hausse depuis 14 mois, ce qui ne suffit quand même pas à faire basculer le premier semestre dans le vert. Sur un marché en recul de 11%, il reste néanmoins certaines certitudes bien
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