
Jaguar a opéré sa mue. De voitures nostalgiques pour acheteurs séniors, elle tente de devenir marque tendance capable de séduire une population un peu plus remuante. La pub pour la Jaguar XF avait montré la voie, celle de la XK/R-S confirme le
Jaguar a opéré sa mue. De voitures nostalgiques pour acheteurs séniors, elle tente de devenir marque tendance capable de séduire une population un peu plus remuante. La pub pour la Jaguar XF avait montré la voie, celle de la XK/R-S confirme le
La Jaguar que nous découvrons ici une nouvelle fois sera la Jaguar de grande série la plus performante de l’histoire de la marque récemment acquise par l’Indien Tata. Jaguar a bien tenté de nous faire patienter avec une série limitée de
Progressivement la famille XK s’agrandit. Après le coupé apparu à l’automne 2005, puis le cabriolet en 2006 et la version XKR fort de 418 ch à l’été de cette même année, voici maintenant la XK la plus puissante jamais produite : la
Ces derniers temps chez Jaguar, la nouvelle XF a occupé tout l'espace médiatique dévolu à la marque. Au point d'en oublier celle qui reste mon modèle préférée de la gamme actuelle, la très belle XK (vraiment un très beau coupé pour rouler
La saison 9 est repartie. Mais pour faire définitivement une croix sur le passé douloureux quoique miraculeux, il faut se replonger dans un des musts de l'emission, à savoir le comparatif. Pour cette première emission, Jeremy Clarkson s'est
Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
Ah décidément il faut se rendre a l'évidence que les jantes noires en finition mat ou satinée ont un certain succès et on les retrouve sur des projets très variés comme par exemple la toute dernière Mustang Parotech ou encore une Bentley,
Lancées il y a peu, les nouvelles Jaguar XK coupé et cabriolet comptent désormais de nombreuses déclinaisons : by Arden, XKR et bientôt des XKR FIA GT3 et XK AJ20 by Arden.
Avec la manche disputée au Mugello le week-end dernier s'achevait la première saison de FIA GT3. Et depuis ses premiers pas au printemps dernier bien de l'eau a coulé sous ses ponts.
Comme vous le savez tous maintenant, le circuit du Nürburgring est le terrain privilégié des essais à grandes vitesses de prototypes des constructeurs allemands, mais aussi d'autres constructeurs qui viennent parfois de très loin pour mettre au
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