Mercedes prépare le renouvellement de son grand monospace, le Classe V. Basé sur une nouvelle architecture, il utilisera la propulsion électrique, mais n’abandonnera pas pour autant le thermique. Arrivée prévue en 2026.
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Mercedes prépare sa Classe V au passage au tout électrique.
, mis à jour 13
Scoop – La nouvelle génération du Classe V de Mercedes sera 100 % électrique et devrait faire un bond en avant en matière de conduite autonome. Ce modèle qui sera très haut de gamme va être plus concurrentielle qu’aujourd'hui avec le passage à l’électrique et l’arrivée de nouveaux modèles.
Route de nuit
La série politique actuellement diffusée sur le service public recèle une trouvaille scénaristique inédite : c'est une voiture autonome qui promène les personnages et les reconnaît. Elle joue d'ailleurs un rôle tout particulier dans l'intrigue.
Mercedes travaille sur la prochaine génération du Mercedes Classe V, celle-ci sera fort différente de l’actuelle, puisque ce modèle ne devrait plus exister qu’en version électrique et sera en grande partie autonome. Pour le moment, ce ne sont que des mulets d’essai fortement camouflés qui ont pu être photographiés.
Le starter de 8h00
Gros adeptes des grandes berlines diesels les chauffeurs Uber ? Oui, mais... ça, c'était avant. Aujourd'hui, leurs préférences vont vers des véhicules hybrides, voire électriques. La bascule s'est opérée en 2020, lors du plan mobilité électrique d'Uber. Voici quels sont aujourd'hui leurs modèles préférés.
Mercedes vient de présenter sa nouvelle famille d’utilitaires moyens. Restylés, les Classe V, EQV et Marco Polo misent sur le luxe tandis que le Vito entend flirter avec le haut de gamme. Lancement l’an prochain.
Près de deux années de production des utilitaires de moyen tonnage, et de leurs dérivés VP, peuvent présenter un défaut sur l’une des conduites de carburant.
L’utilitaire de moyenne gamme Mercedes et son dérivé véhicule particulier connaissent un problème de vanne EGR.
Après le concept dévoilé en mars dernier, Mercedes a choisi le Salon de Francfort pour présenter l'EQV de série. Version électrique du van premium pouvant offrir jusqu'à 8 places, il annonce une autonomie de 400 km.
Lancé en 2014, le Mercedes Classe V fait peau neuve pour rattraper son retard commercial sur le Volkswagen Multivan. Cependant sous un plumage très légèrement remanié, cette dernière version trouve un intérêt surtout par un ramage modernisé comprenant des moteurs moins gourmands en CO2.
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