Bon an mal an, il se vend en France encore et toujours plus de 2,5 voitures d'occasion contre 1 neuve. Et si le marché du neuf a dévissé de 13,9 % en 2012, celui de l'occasion n'a de son côté perdu que 1,3 %, preuve de l'attractivité de ce dernier. Vaillant donc. Mais quelles seront donc les voitures, qui, en 2013, animeront ce marché de la seconde main ? Quelles en seront les stars ? Caradisiac a fait le tri pour vous. Ah.. au fait. Avant qu'on nous le reproche : évidemment, les listes ne sont pas exhaustives.
La fin de l'année approche et avec elle son cortège d'élections en tous genres. Nous avons récemment vu les concurrents à l'élection de la Voiture européenne de l'année, les heureuses élues au titre de Sportive Echappement de l'année, voici l'élection de la « Performance Car of the Year » par Evo Uk. Un délibéré joyeux et filmé est à suivre.
Nous l'avons vu, si Porsche se porte très bien à l'échelle mondiale, ce n'est pas forcément le cas en Europe. Le constructeur vient justement d'annoncer qu'il allait réduire la production à destination du marché européen en vue d'une baisse du marché.
Techart spécialiste de la préparation sur Porsche présente à l'occasion du salon d'Essen ses premiers travaux sur le nouveau Boxster type 981. De quoi rendre un peu plus agressif un cabriolet dont les parents lui ont déjà inoculé une sévère dose de stéroïdes.
Le Spyder est l'aboutissement ultime du Boxster. Un engin dédié à la performance, doté d'un équilibre comme seul Porsche sait les faire. Donc modifier ce véhicule pour optimiser son esthétisme au détriment de ses qualités dynamiques est
Boxster, Cayenne, Cayman, Panamera. Bientôt Macan. Sans doute bientôt Pajun… Ce soir intéressons-nous aux prénoms des Porsche.
En 2009, Volkswagen dévoilait le concept Bluesport, un roadster à moteur central abordable, dont la plateforme était destinée à servir également le même type de véhicule chez Audi et Porsche. Il semblerait bien que le constructeur allemand de Stuttgart envisage la production de ce type de véhicule, comme l'affirment les Anglais.
Volkswagen qui fabrique des Porsche ce n’est pas inédit. Sauf que cela fait des années que cela n’était plus arrivé.
Les essais presse internationaux du Porsche Boxster se déroule actuellement dans le sud de la France et lors de la conférence de presse, Porsche affirme que son Boxster S vaut 7'58'' sur la boucle nord du Nürburgring, ce qui est beaucoup mieux que le chrono de l'ancien !
Genève est le paradis des modèles luxueux et sportifs. Voici les sportives les plus impressionnantes de cette édition 2012
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