Toyota a dévoilé les traits de la future grande de la gamme Prius, la V. Mais pour que tout le monde soit réuni sur cette photo de famille de Détroit, Toyota a également amené la Prius C Concept qui préfigure la « petite » du clan des hybrides du n°1 mondial.
Les créateurs de pub ne reculent devant rien, c'est bien connu. Lorsqu'on est capable d'afficher une femme entièrement nue pour vendre un jus d'orange, il est alors tout à fait envisageable de comparer les émissions d'une auto à un pet de mouton. D'ailleurs, Toyota l'a fait.
Il s'agit donc d'un souci, un simple souci (dixit Toyota) mais le constructeur japonais s'engage quand même à contacter les propriétaires pour leur "proposer" une réparation. Je ne sais pas pour vous, mais moi j'appelle ça un rappel, terme que les dirigeants se refusent à employer. Ce souci touche en tout cas 650 000 Prius de 2004 à 2007, donc la deuxième génération, dont 70 000 environ en Europe.
Caradisiac, vous le savez peut-être, propose aux internautes, à vous, une mine d'information concernant les véhicules d'occasion. En particulier, vous avez à votre disposition plus de 150 maxi-fiches fiabilité, sorte de condensé de vie, pour à chaque fois un modèle particulier.
La Toyota Prius III refait parler d'elle en ce mois de novembre en France. Ce modèle hybride phare connaît en effet une petite évolution.
Vous savez que la Toyota Prius hybride est actuellement produite au Japon. La première génération est d'ailleurs sortie dans ce pays en 1997. Depuis, elle s'y est vendue comme des petits pains.
De manière assez curieuse, les constructeurs japonais se plaisent à tuner assez lourdement leurs voitures hybrides, qu'il s'agisse de Toyota avec la Prius ou de Honda avec l'Insight. Chez les premiers cités, on a justement tenu à venir au SEMA Show de Las Vegas avec une version hardcore de la Prius.
Le marché des véhicules alternatifs est à l'honneur lors du Mondial de l'automobile de Paris 2010. Suite à notre guide d'achat en live sur les véhicules électriques, voici celui sur les véhicules hybrides .Je vous préviens, c'est un gros morceau : à la douzaine de modèles actuellement disponibles, l'offre va s'étoffer d'une bonne poignée supplémentaire dans les prochains mois. Vous aurez le choix de la citadine au SUV, en passant par le coupé sportif.
La nouvelle est tombée ce weekend alors que personne ne l'attendait. Google a annoncé qu'une flotte de Toyota Prius (et une Audi TT) modifiées a déjà accumulé plus de 220,000km en conduite autonome dans le plus grand secret en Californie le tout au milieu de la circulation.. Même si la technologie ne sera pas disponible au téléchargement demain matin il n'empêche que l'on est très loin d'une expérience de laboratoire et que ça fonctionne dans le monde réel. Chapeau !
L'écologie est l'un des thèmes phares de ce Mondial de l'auto 2010. Même si l'électricité semble être la solution la plus crédible, de nombreux marques explorent également le domaine de l'hybride. Caradisiac fait le point sur les modèles
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