La série spéciale "Sound", déjà disponible sur les modèles Golf, Golf Sportsvan, Sharan et Touran, débarque aujourd'hui à la commande sur le Volkswagen Tiguan, à partir de 33 200 € en motorisation TDI 115 ch. Le Tiguan Sound reprend la finition intermédiaire Confortline.
Vous retrouvez désormais chaque mois, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais de nouveautés réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion".
Les monospaces ont longtemps eu la cote auprès des acheteurs de véhicules neufs, et par conséquent en occasion. Aujourd'hui, changement de cap : c'est le SUV qui est à la mode. Mais objectivement, vaut-il mieux acheter un SUV ou un monospace ? Lequel est le moins cher, le plus pratique ? C'est ce que nous allons voir, d'abord en général, puis avec des duels fratricides.
On a l'habitude de dire qu'aux États-Unis, tout est plus grand. La remarque vaut pour le Tiguan, qui débarque Outre-Atlantique avec 21,5 cm supplémentaires. Chez nous, cette variante se nommera Allspace et fera le lien entre le Tiguan classique et le Touareg.
Cette année, l'organisme indépendant Euro NCAP a envoyé 18 voitures particulières dans le mur. Il vient d'en distinguer trois dans des catégories où plusieurs autos ont été crashées : la Toyota Prius, la Hyundai Ioniq et le Volkswagen Tiguan.
L'allemand présentera ce Tiguan familial début janvier au Salon de Detroit. L'Allspace profitera d'un empattement allongé de 11 cm. Sur le marché français, la troisième rangée de sièges sera de série.
Vous aviez pris l'habitude de retrouver pour chacun de nos essais importants une sélection d'alternatives en occasion. Désormais, vous retrouverez mensuellement, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion".
Volkswagen commercialise depuis quelque temps déjà la seconde génération de Tiguan mais la marque allemande n'en a pas fini avec la préparation de son SUV, "à l'attaque" sur le mythique circuit du Nurbürgring. Alors, Tiguan R, ou pas ?
Le Tiguan est une référence dans la catégorie des SUV compacts, au sein d'un groupe de concurrents (Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Kadjar) très actifs. Avec la deuxième génération, Volkswagen espère le rester. Elle arrive en occasion. Mais reste-t-elle une référence chère ? C'est ce que nous allons voir.
Le constructeur allemand Volkswagen intronisera dans quelques mois la version longue de son SUV Tiguan capable d'accueillir un maximum de sept passagers. En attendant sa présentation officielle, voici quelques images d'un prototype de développement sans camouflage immortalisé sur la route par un espion.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
