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Ultime preuve du talent de nos concessionnaires français, la BMW K1600R Concept nous vient tout droit de l’île de France, et plus précisément de Saint-Thibault-des-Vignes, en Seine-et-Marne. Œuvre de l’équipe de BMW BYmyCAR Motoroad 77, la BMW K1600 GT de base est maintenant méconnaissable. Cocorico.
Sur le gong, la famille des grosses routières BMW passe à Euro 5 pour 2022. Au catalogue depuis 2021, les BMW K 1600 seront donc fidèles au rendez-vous et combleront les amateurs du genre. Quatre motos sont au programme pour 2022 : la BMW K 1600 GT, la BMW K 1600 GTL, la BMW K 1600 B et enfin l’exclusive BMW K 1600 Grand America.
Nico Bakker est un homme de challenges. En créant la BMW K 1600 GS Mammoth, le préparateur néerlandais s’est fixé le défi de maintenir le dynamisme d’une GS 1200 tout en conservant le moteur six cylindres de 160 chevaux de la BMW K 1600 GT de 2018 qui sert de base à la préparation. Verdict ?
À la fois étrange et magnifique, cette BMW K1600 B réalisée par Custom Works Zon sort véritablement de l’ordinaire. Un style que ne renierait pas Batman lui-même tant la BMW ainsi préparée par les Japonais semble faite pour briller dans la nuit.
Marchant clairement sur les plates-bandes d'une certaine Goldwing, la K1600 vient aussi maintenant défier la F6B sur son terrain avec l'arrivée de la K 1600 B, une version Bagger de sa GT. Premier modèle à avoir été présenté par la marque sur le stand, elle arbore aussi des lignes plutôt travaillées et avantageuses.
La K1600 n'avait pas tout révélé durant le dernier Salon de Cologne. Elle en avait un peu gardé dans la poignée pour l'événement suivant à Milan avec cette version B révélée aux Etats-Unis. B comme Bobber et beau travail. Une version dépouillée de la K1600 pour mieux profiter de son délicieux, en voilà une idée qu'elle est bonne.
BMW dévoile à domicile sa nouvelle K1600 GT, une machine encore plus confortable, plus dynamique et désormais Euro4. Arrivée au catalogue en ,la K1600 et son mémorable 6 cylindres évoluent pour 2017 afin de répondre aux normes antipollution Euro4 le tout sans perdre en puissance (160 chevaux à 7 750 tr/ min pour un couple de 175 Nm à 6 500 tr/ min).
Le prochain salon Intermot à Cologne est prévu du 5 au 9 octobre prochain. Ce qui nous laisse du temps. Mais ce temps va paraître interminable pour les amateurs de BMW. Le patron de marque à l'hélice vient en effet de promettre l'arrivée d'une version Bagster de la K1600. Inspirée du concept 101.
Hélas, ça n'a rien d'un dessin sorti de l'usine bavaroise, mais d'une suggestion à la palette de la revue Motorrad magazine. Après tout, il n'y pas de raison à laisser aux seuls Japonais le privilège de titiller nos sens en imaginant les modèles de demain.
Lorsque Nicolas Petit commence à s'occuper de dessiner des BMW pendant que l'enseigne Wunderlich s'amuse à les distiller sur la toile, c'est souvent pour nous préparer à des annonces agréables du côté de BMW. A l'approche des Salons de cette fin d'année la conjoncture reste favorable à toutes les spéculations.
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